Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

今日、仕事から帰ってネットを見てたら・・

ゼロスポーツ　破産申請へ・

まぁ、記事の内容によるとチューニングパーツ部門ではなくEV部門での失敗が致命的だったようですが・・

ゼロスポーツといえばスバル車のチューニングパーツ専門なメーカーですが・・
スバル車に乗っててなんですが、ゼロスポーツのパーツはほとんどついてません。
メーターフードとタワーバーだけかな？　たまたまヲクの出物がゼロスポーツだっただけ・・

ゼロスポーツといえば・・
カネ出してまでして付ける意味があるのか激しく疑問パーツ３点セットで有名ですね・（毒）
1.クールアクション
2.クールラジエター
3.インテークパイプ

少なくともヲイラにはオカネ出してまでして付ける価値が見いだせません・・（汗）
ぁ、見てくれというのなら否定はしません・・

ま、そんなことはどうでもいいのですが、今回の例はちょっと違うとはいえ、チューニング界での有名ドコロがまた一つ無くなってしまいました。

過去には・・
トラスト
APEX
が民事再生法を適用され、再建の道をたどりましたね。
とりあえず現在の業績はわかりませんが、解散せずにがんばっているようです。
大森メーター製作所とかラムコは無くなってしまいましたね。
ARCも逝ったようです。（正確な情報は未確認）

ゼロスポーツはスバル専門ってこともあり、大手ではないのですが・・
他にももっと小さな有名ショップだったところもなくなっているかもしれませんね。（汗）

もっともスバルだって海外市場への移行、軽自動車のOEMなどやらなかったら同じ運命をたどっていたのかもしれませんがね。

まぁ、今の時代、クルマをいじるという人種が絶滅危惧種な時代です。
（ぁ、ヲラのいじるというのはいわゆるチューニング系です。）
売ってるクルマもつまらんクルマばかり・・
時代の流れかエゴという元にて作られたエコロジーカーではなくエコノミーカー全盛・・
昔みたいにドキドキワクワクするクルマが少ないのもクルマ離れの一員でしょうか・

でもでも・・うちのクルマは・
２台合わせて６４０馬力、蝸牛３基飼いのハイオクリッター６，７のマシン・
共に10年以上選手ですが・
まぁ、オマエは馬鹿だと笑ってやってください。（乾笑）
それでも踏めばターボマジックで怒濤の加速マシンがやめれないのヲタクなのです。（謎）
とりあえず、他に欲しいクルマ無いし、２台維持出来るうちは乗り続けますよ♪

仕事頑張って屋号返上せぬようガンガン稼がなきゃ・