Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

ちょっと考えてます・・

すでに増税マシンなうちの２台・・
平成10年式と11年式です・（汗）

いくら売り上げがたんまりあったといっても・・
こんなのが欲しいですが、とてもじゃないが買えません。（笑）
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/audi/rs6avant/
初期モデルってLHDしか無いし、２代目はまだめっさ高いし・

さて２号さん、今度の2月が車検です・・
添加剤で誤魔化してはいますが、オイル漏れを抱えています・・
走行距離は15万kmを越えました・・
ちなみに前期型1997年式・・

むう、どうしよっかな？（汗）
でもまぁ、これといって現実的な物欲全開のクルマがあるわけでもなく・・

ここは割り切って社用のプロボックスか？（違）
これなら増車か？

でもちょっぴりコレもいいかな？と・・

クラウンアスリート3.5
ぁ、18系ですよ・・

エンジンは2GR-FSE、315馬力、イマドキのV6 3.5リッター 上○工場製（謎）
ミッションは6速ATらしい。AW製
車体は一時期通い続けた元○工場製・・
たぶん17系でヲラの設計担当した機械で作られてる・・（謎）

昔のターボより今のNAは出来がいいらしいし・・
ロイヤルと違って足もケッコーいいらしい。
ブレーキも純正でデカイし♪
今のBBS18インチもそのまま履けそうだし・

ぁ、買うならもちろん中古ですよ！（汗）
中古なら現金イッパツで買えそうだし・

でも、アリストのシビれる2JZ-GT蝸牛2基掛けのターボ加速も捨てがたいな・・（馬鹿）
ブレーキとミッションがショボイけど・・

同じエンジンでもマークペケはヤダし、レクサスISはなんか廉価版レクサスって感じだし、GSはカッコがイマイチだし・・
30セルシオは・・いらんし・

さぁ、どうする？ヲレ！

ぁ、もちろんインプレッサは継続ですよ♪

次期2号さんをワゴンにすれば・・
GVBスペCもあり？（爆）

たような、超えてないような・・

この５日間は休みももらってちょっと余裕・・
でも、滅多に風邪なんて引かないヲラが風邪気味・・

さて、ここ数ヶ月の激務でガッツリ儲けさせていただきました。
先月の売り上げは凄かったよ・
純粋な月あたりの売り上げ、記録更新です♪
その分、しんどかったけど・・

で、とりあえずその稼ぎで・・
ヲクでちょっとポチったのと・（謎）
Newマシン購入！

ぁ、ノートパソコンですよ・（笑）
今のは中古で買った5年前のモデル・・
別に不自由はしてないけど、たんまり稼いだことだし、今のうちに逝っとくか！って感じです。

で、買ったのはコレ・
DELL Precision Mobile Workstation M4700
お値段は15諭吉弱・・

普通のノートPCの上をいくモバイルワークステーションという立ち位置のモデルです。
あんましパソコンはわからんのだけど・・

Core i7 3720QMというらしいクアッドコアのCPU
OSはWindows 7 Pro 32bit。64bitでは使えない仕事のソフトが多くて・・
32bitなのでメモリは4GBまで。
画面はフルHD
HDDは320GB。今の160GBでも足りてるので、これでよし。SSD化するかもしれんし。
あとは・・よぉわからん。（笑）

仕事で重い作業をすることが多いのでそれなりのパワーマシンで・・

ちなみに今はCore2Duo 2.2GHzのやっぱりデルのモバイルワークステーションM4300。

えっ？なぜパワーがいるのにデスクトップじゃないのかって？
出先で作業することが多いのでデスクットップじゃ持っていけないでしょ？（笑）
国内外出張多いし、出先でも重い作業するし・・

ま、仕事で使うのが前提なのでそれなりの性能でということですわ・
プライベートはネットとECUイジリが出来ればなんでもいいのさ・（笑）

というわけで・・
１週間から10日ぐらいで届くかな？

相変わらず忙しいです。
ここんとこ毎日、午前様です。

さすがにヘバってきました・・（汗）

ちなみに10月の就業時間・・
430時間でした。（死）


先月25日からの工場での仕事・・
すでに500時間超えました。（呆）

こんなに月の就業時間多いのは独立してから数えるほどしかありません・・
会社勤めの頃と違って自分の裁量だから・・

やった分、ちゃんと貰えればたんまり貰えるのですがね・

さて、今回の物件で応援で入ってもらってる人がいるのですが・・
その子の乗って来たクルマ・・

エンジンが画像のような感じです。
見てのとおり、トヨタの横置きエンジンです。


ブリッツのスーチャが付いてます！！
同じくブリッツの毒キノコが付いてます。
室内は・・ブリッツのブーストメータとR-VITが付いてます。（汗）

ちなみに外観はブリッツのホイール・・

そして・・車種は・・
トヨタのプロボックスです！
そして、社用車です！


まぁ、うちも社用車といいつつ個人事業主なので公私混同なのですが・・
コレは会社所有のレッキとした社用車です。（笑）
社用車といえど、アルミに交換してる程度のバンは良く居るのですが、過給器後付とは・・（汗）

ちなみになぜブリッツずくめかというと・・そこの会社の社長の息子が業界人だから・・
社用車といいつつワゴンなので公私混同で4WDターボでチューンしたうちのインプレッサより逝ってます・（汗）
それでも今は２台なのでインプレッサの社用比率は高くなってますが・・

試乗はしてませんが・・
元が1500ccの普通のエンジンなので、まぁ良くて180馬力ぐらいってとこでしょうか？

さて、この忙しさ・・来月も続きそうである。
たんまり貰えたら・・
クルマ買おうかな？（爆）

毎日午前様でクルマいじりどころか寝る時間さえ不足してるので、ECUイジリもメタキャタ交換もパワステポンプ交換も放置プレイです・・