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我が家のフィットももう4年がたつのかと思いつつ、12か月点検にだしてきました

用事があったので点検をディーラーで待つのではなく、代車を出してもらって代車で移動、今日の代車は何だろう？と思いつつディーラーに行くと、用意されていたのはシャトルハイブリッド

これは試乗したことないので、ラッキーと思いながら走り回りましたが、我が家のガソリンフィットと比べると、ものすごく静か、この静かさはうらやましい限りです

用事を済ませながら街乗りしたのですが、車のないところでゆっくりスタートから徐々に加速していくと、時速50キロくらいまではEV走行するのでエンジンはかかりませんね、そのまま巡航してもEV走行のまま

少し加速しようとアクセルを踏み込むとエンジンがかかりますが、巡航してアクセルを戻すと走行中でもエンジンが停止してEV走行になります

車の流れが良い国道などで、加減速を繰り返す場合にはあんまりゆっくりできないので、どうしてもエンジン走行になりますが、住宅地の裏道などでゆっくり走ったりするのであれば、EV走行だけで結構走るようですね

普通にアクセルを踏み込んで走ると、メーターの燃費計で20㎞/L程度の数字になりますが、EV走行を意識して走ると街乗りでも27～28㎞/Lくらいにはなるようです、ちょっとストレスが溜まりますけどね（笑）

乗り心地はフィットより少し良かったかな、そんな感じでした