さだパパのブログ一覧

前々から我が家のFIT２の買い替え計画を検討していました
最初は妻の「私はずっと前からSUVに乗りたかった・・・（遠い目）」という、バブル期のHiluxSurfに乗りそこなった昔話から始まって、
①死ぬまでにSUVに乗りたいな
②夫婦2台とも軽自動車にしてもいいかも
③軽にするなら孫を乗せやすいのでスライドドア付きがいいな
④軽も結構高いから、それなら1リットルクラスの登録車のほうが安いかも
なんて言って、最初はロッキー（ライズ）、次に系のスーパーハイトワゴン（N-Box、タント、スペーシア、ムーブキャンバス、スマイル）、そしてルーミー・・・いろいろと目移りしながら、気が付いたら半導体不足による納車時期未定、今注文してもいつ納車されるかわからない状態となり、車選びも頓挫していました（もうフィット2を15年くらい乗ったらいいじゃんって）

そんな中、今日は市内にある登録済み未使用車専門店に行って、各社の軽自動車を見てみようか（ディーラーを何件も回らなくていいので楽ちんだから）ということになり、夫婦でお出かけすることにしました、それにしても暑かった(-_-;)

売り場にはずらっと各社の軽自動車が並んでいます、新車で購入することが難しいジムニーも何台も置いてあります

ご希望のスーパーハイトワゴン系を見て回ると、なんだかかなり高い、予想を大きく超えて200万を軽く超えてくる様子、乗り出しはいったいいくらになるんだろうと考えつつ、妻が「軽がこんなに高いんだったら、道路向こうの登録車コーナーを見てみようよ」と言うので、売り場を移動して登録車を見ていました

妻が密かに気に入っているルーミーを見ていると、営業さんが声をかけてきて世間話をする中で、うちの妻の希望は動力性能よりも何よりもシートヒーターがあるかどうかが大事だと伝えると、「ルーミーはシートヒーターがメーカーオプションのコンフォートパッケージでしかついていないので、ここに並んでいる登録済み未使用車にはついていません。しかし新車でご注文いただければ、装着可能です」とこと
私が登録済み未使用車にメーカーオプションは付けられないじゃんと言うと、営業さんから「うちは登録済み未使用車専門店ですが、あまり大きな声では言えませんが新車も購入できますよ、ディーラーよりもお値打ちにさせていただきます（ニコッ）」との言葉、聞くとサブディーラーのようにディーラーから大量に購入してお値打ちに販売してくれるとのこと

まぁ今日は実車を見に来ただけで、車の購入はないつもりで来店していたため、ありがたく聞き流しながら(笑)売り場の車を見ていると、妻が「ルーミーもいいけど、このソリオがいいなぁ」とボソッと
私自身もルーミーとソリオだったら、ソリオのほうが車として魅力を感じていたので、参考までに乗り出しいくらになるか見積もりしてもらおうかと店内に入りました

登録済み未使用車は、ソリオハイブリッドＭＺで登録がＲ３．１１、走行距離は10㎞と本当に登録しただけのほぼ新車同然、車両税込み182万円でナビやドラレコなどを取り付けて乗り出し250万円ちょっと、あららこりゃ高くて買えないわと商談を打ち切ろうとしたら、営業さんの「ちょっと待ってください」の声
我が家のフィットの車検が来年の3月ということを伝えていたため、何か策があるらしい様子でバックヤードに消えていきました

しばらくして戻ってくると「しばらくお待ちいただくことができるのであれば、新車でお取り寄せ可能です」というじゃありませんか
おまけに新車の見積もりをしてもらうと、店頭に置いてある登録済み未使用車よりもずっとお安く購入できるじゃありませんか！おまけに中古車の仕入れ価格が上昇傾向にあるため、明日から一律10万円ほど値上げする予定だとか（ここは実際のところどうかはわかりません(笑)）
おまけに「納車が3月までに間に合わない場合、フィットの車検が切れてしまいますので、フィットの車検を当社で無料で受けさせていただきますので、納車まで安心してお乗りください」とのこと、車検手数料だけではなく諸税も含めて負担してくれるというじゃありませんか、これにはびっくり！

その話を聞いた妻は「え～っ！？悩んじゃう～」と突如購入モードに突入(笑)
営業さんに「ちょっと夫婦会議します！！」と二人にしてもらい妻と話をしたら、妻は「登録済み未使用車で登録から6か月が経過したものを250万円で買う気はないけれど、新車だったらありかも・・・それも登録済み未使用車よりも安く帰るんだったら・・・なんか車両価格で30万円弱も値引きされているけど、ディーラーでもこんなに値引きしてくれないよ・・・買おうか」

え～！！マヂですか～・・・
まぁ、大蔵大臣でもある妻が良いというのであれば、そもそも妻が乗る車なわけだから好きにすればと言うことで、祝ご購入となりました(笑)

これまで2年ほど紆余曲折がありましたが、結局スズキのソリオに乗り換え決定です、私としてはヴェゼルがいいなぁ~と密かに思っていましたが、妻はヴェゼルの同色グリルがどうしても受け入れられないとのことでNGでした
妻は通勤などに毎日車を使い、私は週末だけ使うため、私がフィットを手放してＮ－ＷＧＮに乗り、妻がソリオに乗ることになります

あとはいつ納車されるかが楽しみです

車は買うまでが楽しいもんですね(笑)いつもながらに・・・

昨年10月に譲り受けたアドレスV125ですが、前のオーナーから「速度計と燃料系の針が時々動かなくなるけど、メーターを叩けば動くようになるのでヨロシク！」と言われていました

昭和のブラウン管テレビかよと笑いながら乗っていましたが、確かに2~3日に1回はメーターが動かなくなるので、その都度メーターを叩くと動くという状態でした

しかし最近になって、メーターを叩いても速度計は動くようになるものの、燃料系が動かないため、どうしたものかと思い、ネットで情報を検索したところ・・・なんとメーターの速度計と燃料系の針がゼロ点で針を止めるストッパーと固着するために発生する事象であることが判明しました

なるほど、軽く固着しているため、メーターを叩くとその衝撃で固着が離れて動き出すということか

また、メーターを叩けば動くということで、頻繁にメーターを叩いて対処していたところ、メーターカバーを割ってしまった人も散見されるということもわかり、確かに自分も叩いて動かないときにより強くたたいて、手の平が痛くなることもあったので、あり得るなと思い修理することにしました

さっそく修理です

作業前の状況は、速度計の針も燃料系の針もゼロ地点で止まっています、当たり前ですね（笑）


車体からメーターを外して分解し、速度計と燃料系の針を手で動かしてみると、確かにゼロ点で止めている黒いピンと固着している手ごたえを感じます
特に燃料系の針は、止めピンと接する固着部分の色が濃くなっていて、よくわかります



ウェスにパーツクリーナーを吹きかけて、速度計と燃料系の針をゴシゴシと払拭します・・・と、速度計の針の固着していた部分から先が折れてしまいました（驚）


まぁ問題はないからいいか(笑)

さっそく試運転したところ、エンジン始動と同時に燃料系が動き、走行開始と同時に速度計が動きました、当たり前のことですけど感動しました～！

古いバイクですので、アッパーカウルを外したついでに、配線のコネクタに接点復活材を吹き、組み直しておきました

作業時間約40分