さだパパのブログ一覧

我が家にN-WGNが来てから、あっという間に5年が経過しました。歳をとるごとに年々時が過ぎるのが速くなり、桜が咲いたと思ったら猛暑が続き、あれ？と思ったらクリスマスと正月がいっぺんにやってきて、また桜の蕾が膨らんできている、あっという間に1年が経過するようになりました。

それはさておき、5年たつということは、2回目の車検を受けなければならないわけで、今後長くなることと現在の総走行距離が3万キロ程度であることを考慮して、メニューを決定。

車検に伴う日常点検のほかに
・ブレーキフルードの交換
・ブレーキメンテナンスキット交換
を依頼しました。

提案されたもので、以下のものは却下（次回送り）
・ミッションオイル交換
・エアクリーナー交換
・バッテリー交換（自分で交換予定）


バッテリーは5年の間に交換したかどうかわからなくなってしまったので、サービスの方に聞いたら「新車搭載バッテリーのままです」とのこと。あら、まだ交換したことがなかったのね、よくぞ5年持ったもんだと感心。
納車から3年間は、妻が毎日乗っていましたが、その後2年間は私が週末だけ乗る状態でしたので、定期的に補充電をしていました。手を掛けると長持ちするもんですね。


今回車検でバッテリーチェックをしたところ、充電量は100%ですが健全性が15%とのことで「要交換」判定が出されました。まぁこれまでの6か月点検でも同様に出ていましたので、いつものことですが(笑)
これから暖かくなるとバッテリーも余裕が出てきます。もうしばらく引っ張れそうですが次の冬は持たないと思うので、夏をめどにバッテリーを交換しようかと思います。

年末に左の下の奥歯周辺の歯茎が腫れて、うずくような痛みが続いていました。
最初は磨き方が悪いので、歯周病になりかけているのかななんて思って、念入りに磨いていたのですが、あまりに痛みが続くのでかかりつけの歯医者さんへ相談。

さっそくレントゲンを撮影してみたら、前回撮影した時と違っている。話を聞くと歯が割れているとのこと。どうやら20年以上前に治療した時に歯に詰めた金属が、楔のような役目を果たし、歯ぎしりなどをするたびに歯の奥に奥に楔を打ち込んで、最終的にパカーンと割れてしまったようです。まぁまぁよくあることとのこと。

このままでは歯の奥から腐ってガタガタになるかも・・・治療方針を相談です。
抜歯して①インプラント、②部分入れ歯、③ブリッジ、④抜いた後何もせずそのまま、④は歯が抜けたままにしておくと、全体がガタガタになるだろうと却下、①は高額であることや骨にベースを打ち込むことの不安があり却下、②は異物感が我慢できなさそうで、講習がきつくなりそうなので却下(笑)、結果としてブリッジしようということになりました。

割れたのは奥から2本目の歯です。自分で調べたところ奥歯は元々2~3本の歯がくっついて1本になっているようで、確かに抜くと歯根が2~3本ある。ブリッジする際はたいてい1本丸々抜いた後、前後の2本で抜けた1本を支えることになるそうで、それがだめになると3本がだめになるらしく、結構リスキーでもある。
私の場合は、割れた歯が奥から2本目でかつ割れたのが歯の奥側なので、歯を分割して割れた歯だけを抜き、残った半分と一番奥の歯でブリッジすることで、2本で完結できるらしいので、そうすることに決定。

抜歯した部分の歯茎が盛り上がって安定するまで2か月ほど様子を見てからブリッジを入れることになりました。

2月の初旬にいよいよブリッジを入れることになりました。
型取りを行い、作っていただいた模型に合わせて作成したブリッジがトップ写真です。
今後自分で歯のメンテナンスをするにあたり、どこをどう磨いたらいいのか、歯間ブラシではどこを掃除したらいいのかを理解するために写真を撮らせてもらいました。

3か月ぶりに奥歯が入り、ようやくご飯が違和感なく美味しく食べられるようになりました。歯は大事ですね！！

前に乗っていたFIT２で履いていたスタッドレス、タイヤの径等に大きな差がなかったので、昨年の冬は妻のソリオにワンシーズン履かせました。
今シーズンはさすがに古すぎるだろうということで、タイヤだけ交換しようとタイヤ屋に相談したところ、「履いて履けないことはないけれど、FIT用のホイールだとオフセットが合わないので、かなり内側に入りますよ。履けるかもしれないけれどお勧めはしません。スペーサーを噛ませて外に出すという方法もあるけれど、ボルトの交換なども併せてやらないと、安全性が損なわれます。」と猛反対されました。

タイヤがボディより外側に出るのはだめだけど、内側に入りすぎるのもそりゃ確かによろしくないわなということで、先日ホイールセットで購入したところです。

そして手元に残ったのは、FIT2のスタッドレスタイヤ。このままでは処分できないということで、いつものとおりホイールをくず鉄屋に売りに行くことにしました。

アルミホイールは、タイヤがついたままだと1000円/本前後ですが、タイヤを外してアルミホイールだけにすると、350円/㎏前後で買い取ってくれます。結構差があるので、とりあえずホイールからタイヤを外します。
写真はビードブレーカーでビードを落としたところです。

あとはサクッとタイヤレバーで外して、いい汗かきました(笑)
年が明けてから時間があるときに売ってきます！！手に入るお金で美味しいものでも食べるかな～♪

※外したタイヤを格安で処分できるルートを探す必要があります。タイヤの処分費用が高い場合は逆転することもありますので、ご注意下さいね！

いつもであればビジネスホテルなどに宿泊するのですが、泊まりたいエリアにはお手頃なビジネスホテルが見つからず、トホホな状況でした

いつもであれば、妻が同行するときには決まった宿があるのですが、今回は私一人ですので、ホテル比較サイトでエリアを広げ価格最優先でいろいろと探しました

すると、某サイトで素泊まり4,000円弱の宿が見つかりました、説明書きをよく読むと簡易宿泊所だそうです

最近は東京のホテルが軒並み値上がりして、1万円以下の宿が少なくなり、あってもすぐに埋まってしまいます

今回は、簡易宿泊所で大冒険だ！ということで、簡易宿泊所を予約して泊まってきました

大手ホテル比較サイトに登録してあるだけあって、私がイメージした簡易宿泊書よりもずっと清潔で快適に宿泊できました
朝晩の空いた時間に散歩したのですが、通りの向かいには素泊まり2,400円の簡易宿泊所（ホテル比較サイトには登録していないようです）があり、そこには大勢のおじさんが住んでいるようで、早朝から宿泊所前の道路に集まり、酒やコーヒーを手に楽しそうに世間話をしていました

妻と一緒には・・・嫌と言われるでしょうから宿泊しませんが、私一人だったら十分な宿泊所でした（いわゆるドヤ街であれば、もっと安いでしょうが、私にはここまでが限界かな(笑)）

表に出たらスカイツリーがすぐ近くに見える（歩くと40分くらいかかるらしい）し、浅草寺も歩いて行ける範囲。実際夜の浅草寺まで歩いて行ったら、周辺は９割方外国の方じゃないかというくらい、海外の方が大勢集まっていました。浅草寺のライトアップも綺麗でした。

今日、会合に出席するため、名古屋の街中を徒歩で移動中、道路の反対側の工事現場の前にパトカーが2台停まっていた。

何だろうと思いつつ歩いていると、警察官のほかにテレビカメラも塀の中を撮影しているのが見えた。

そして、工事現場の正面まで来たら、刈囲いの中には自衛隊の車が駐まってるのが見えた。

「あっ！これは不発弾が出たな！」

現場は物々しい雰囲気、周辺の住民らを避難させるとなると、かなり大規模な非難が必要になるなぁと思いつつ、そのまま会合へ。

夜のニュースを見たら、不発弾というよりも焼夷弾だったようで、大事にならなくて済んだ様子。週末は名古屋まつりが予定されているので、速めに見つかってよかったね！