惜別のグラストラッカー

グラストラッカーと明日でお別れになります。


最後のツーリングを12日に予定していましたが、雨のため中止に、、、



しかし諦めきれず、仕事が終わってから先輩とナイトツーリングに行ってきました〜




夜のR153をひた北上し、どんぐりの里 稲武まで行ってきました。


夜の峠はかなりスリルありますが、とても楽しいラストライドになりました。


連れて行ってくれた先輩には感謝です😆






思えば、グラトラには2年半以上乗りました。


11月18日、147で鹿を跳ねたその日に納車されたので、日付までしっかり覚えています(笑)





初めて乗った時には大きな車体だと感じましたが、慣れた今となっては、"走行安定性"と"取り回しの良さ"を1番良いサイズに収めたような最高のパッケージだなぁ とも思います。



頑張っても100kmしか出ない非力なエンジンも、自分の技量を越えてしまわないので扱いやすかったです。



私は大したカスタムはしませんでしたが、カスタムベースとしても良いバイクでした。







購入当初はこんな感じのフル純正でした。



2年でホイールの色とシートが変わりました。





個人的には今の姿が結構気に入っていました。


しかしノーマルの姿の方が査定額は期待できたらしいです、、、(激しく後悔)









しかし、よくもノントラブルでここまで走ってくれたものです。


私の乗り物の中で一番優等生でした。




最後の積算計。





購入してからすぐにこのメーターに変えたので、このメーターの示す9155kmが私の乗った距離になります。



私の住む愛知県からだと、だいたいイタリアとかフランスまで行けるくらいの距離です。








コロナワールドで一台のバイクに出会ったことで、ちょっとだけ人生が変わったわけですね〜






今までありがとう、グラストラッカー！😂