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マスターの75と106のブログ一覧

2017年07月16日 イイね!

惜別のグラストラッカー

惜別のグラストラッカーグラストラッカーと明日でお別れになります。


最後のツーリングを12日に予定していましたが、雨のため中止に、、、



しかし諦めきれず、仕事が終わってから先輩とナイトツーリングに行ってきました〜




夜のR153をひた北上し、どんぐりの里 稲武まで行ってきました。


夜の峠はかなりスリルありますが、とても楽しいラストライドになりました。


連れて行ってくれた先輩には感謝です😆






思えば、グラトラには2年半以上乗りました。


11月18日、147で鹿を跳ねたその日に納車されたので、日付までしっかり覚えています(笑)





初めて乗った時には大きな車体だと感じましたが、慣れた今となっては、"走行安定性"と"取り回しの良さ"を1番良いサイズに収めたような最高のパッケージだなぁ とも思います。



頑張っても100kmしか出ない非力なエンジンも、自分の技量を越えてしまわないので扱いやすかったです。



私は大したカスタムはしませんでしたが、カスタムベースとしても良いバイクでした。







購入当初はこんな感じのフル純正でした。



2年でホイールの色とシートが変わりました。





個人的には今の姿が結構気に入っていました。


しかしノーマルの姿の方が査定額は期待できたらしいです、、、(激しく後悔)









しかし、よくもノントラブルでここまで走ってくれたものです。


私の乗り物の中で一番優等生でした。




最後の積算計。





購入してからすぐにこのメーターに変えたので、このメーターの示す9155kmが私の乗った距離になります。



私の住む愛知県からだと、だいたいイタリアとかフランスまで行けるくらいの距離です。








コロナワールドで一台のバイクに出会ったことで、ちょっとだけ人生が変わったわけですね〜






今までありがとう、グラストラッカー!😂

Posted at 2017/07/16 23:56:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイクの話題
2017年06月06日 イイね!

行き着くところは

行き着くところは今まで、バイクでツーリングなど殆ど行ったことがありませんでしたが、4、5、6月と連続でツーリングに行っています。



すると「バイクって楽しいな」と思うようになり、



気づいたら1人で矢作に行っていたり、、、




先日も付知峡と馬籠宿などに行ってきたのですが、周りはハヤブサだったりハーレーだったり、、、


私だけ250ccのグラトラで、高速でついていくのがちょっと辛いときがあります。

5速 100km巡行でもエンジンは7000くらいで回っていて、すごく辛そうな音を立てています(笑)


全開走行で頑張れば120kmくらいは出ますが、それでやっと大型バイクの巡行速度くらい(汗)


もうちょっと出力のあるバイクが欲しいなと思うようになったのです。






第一次バイク欲しい欲の時は、マルチシリンダーが欲しくて、



CBとか




ゼファーとかが猛烈に欲しくなった時期もありました。


しかし行動に出なかったということはそれまでだったということでしょうか。。。





この後、クルマ(ワーゲン)が欲しいという欲の波が来る時期があり、バイク買い替えは頓挫します(笑)






それから数ヶ月…



第二次バイク欲しい欲、、、


私は"キック始動"に目覚めました。




となるとやはり、





定番のSR。

これは喉から手が出そうになりました。



やっぱりシングルエンジンが好きなので、しかも400ccあればツーリングも幾分楽になるかなと思いまして、ヤフオクやGOOnetを漁ってみたりしました。




しかし、GWなどのでアルファ75と一緒に過ごす時間が多くあり、ナナゴーの楽しさに目覚めて行きました。

「やっぱりクルマが好きだー!」っといってしばらくバイクのことは忘れてました(笑)



SR購入も自然消滅。。。







そして先日、あいも変わらずグラトラで頑張ってツーリングに行ってきました。






止まるたびにバイク談義。


それを聞いていたら、やっぱり乗り換えたいなぁ〜と思うようになりました。

(第三次バイク欲しい欲)




で、少し前から気になっていたバイクについて調べまくりました。



そのバイクとは"MOTO GUZZI"というメーカーのバイク。





モトグッチの名前は知っていました。





モーガンスリーホイラーのレプリカ版、「JZR」というクルマはモトグッチのエンジンを載せています。

(↑モトグッチを知るきっかけ)




縦置きのV型エンジンということで、モーガンの再現に適していたのでしょう。



そう、モトグッチは縦置き、"憧れの"シャフトドライブなのです。




縦置きのバイクって、右コーナーと左コーナーで倒れ方が違うのでは?


と思い、調べていくとやはり左右で違った動きをするようです。



それを知ったらますます興味が湧いてきました。





調べてみたら、中免で乗れるモトグッチのV35、V40というシリーズがありました。


全国で4台ほど売りに出ていますが、、、



その一つが愛知県にあるようです。



とりあえず"ハンコを持たずに"見にいこうと思います。



GOOバイク、ヤフオク、セイヤー、、、



どこかでV35が売れてたら、「あ、マスター買ったんだ」とでも思って下さい〜(笑)




最高っすわ!

結局、行き着くとこは80年代のイタリアかぁ〜😅
Posted at 2017/06/06 23:35:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイクの話題

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