マスターの75と106のブログ一覧

ということで2日目の大井川鐵道です。



この日はDf+GN NIKKOR 45ｍｍと、D5+200mmF2という極端な組み合わせできました。



JRで金谷までやってきて、大鉄に乗り換え。





東急に乗って、川根温泉笹間渡駅へ。

いつものカーブの所でトーマスを狙います！



のつもりだったのですが、寝てしまって、起きたら一駅通り過ぎていました...


なので地名駅で折り返し。





そういえば地名駅は降りたことありませんでした。









古い駅舎です。駅は無人ですが、どうも多くの人に手を加えられている様子。

温かみのある駅ですね。








この駅のホームへ行くにはこの踏切を渡るのですが、この踏切は電鐘式というタイプで、「チンチン♪」と鐘の音が鳴るタイプです。

千頭方面の列車が通るときだけこの鐘の音を聞くことができます。

このタイプの踏切は全国でも数少ないものです。









ホームの向こうには短いトンネルのようなものがあります。

昔は線路の上に荷役用のロープーウェイがあったそうで、物が線路に落ちないように作られたトンネルだそうです。




そして反対列車が到着。




反対列車がすぐに来てくれて助かりました。





川根温泉笹間渡で降りて、





よく撮る場所に来ました。


ここまでGN45ｍｍで撮りましたが、Df+オールドレンズの緩い描写は大鉄に合いますね。



お目当てのトーマスはニーニーで撮りますが、トーマスを撮るならちょっと遊んでもいいかな？と思ったので、ほぼ開放のF2.2で撮りました。



1/4000　ｆ2.2　ISO400　200ｍｍ

ほぼポートレートみたいなものですね(笑)

いちおう狙い通りです。これが黒いSLならF5.6～8まで絞りますが、、、




後続の普通列車とEL急行もこの場所でやろうかと思ったのですが、思い付きで移動することにしました。



笹間渡駅に戻って、




南海に乗って千頭駅へ。



千頭から井川線の閑蔵駅までバスが出ています。

フリーきっぷならこのバスにも乗れるので、バスに乗り継ぎました。






井川線は川に沿って曲がりくねりながら走るのですが、後から建設された道路はトンネルと橋によってショートカットして走るので、井川線が2時間かかる経路を40分ほどで走ってしまいます(笑)



長島ダムを横目に。




というかこのバスも博物館レベルに古い車種ですね～

どこのメーカーのバスかもわかりません。



井川線のアプト式区間が見えます。





下から見るととんでもない勾配なんだということがわかりますね！



そして途中の湖上入口というバス停で下車。







ここから歩いてすぐのところが有名な景色の場所です。





これはすごい景色です！


しかしこの写真ではこの広さはイマイチわかりませんね、、、


と思ってiPhone13miniで撮ってみました。




なんか補正掛かりすぎて酷い画ですが、まるで巨大なジオラマを見ているかのような光景が広がっているのは確かです。



そして千頭方面の列車がやってきました。



1/125　ｆ8　ISO200　45ｍｍ

ゆっくりと鉄橋を渡り、湖上駅へと入っていきます。



そして駅を発車し、千頭へと向かっていきました。



1/250　ｆ8　ISO100　45ｍｍ


湖面に反射した陽の光が強烈にフレアになっているのがいい感じです。

これはオールドレンズで撮って良かったなと思いました。





次の列車を待っていると、下から「ガサガサ」と音が聞こえたのでなんだろう？と思ったら、、、





お分かりいただけますでしょうか？？





カモシカがいました！


前にも大井川沿いでカモシカを見たことがありましたが、こんなに近くで見れるとは！

かわいいですね！




しばらくその場にとどまっていましたが、そうこうしていると列車がきたので、ニーニーに持ち変えて撮りました。




1/500　ｆ5.6　ISO1100　200ｍｍ

山の中から顔を出すところ。　



橋を渡ってくるところは縦位置で狙いました。



1/500　ｆ5.6　ISO100　200ｍｍ

もっと陽が射してくれればよかったのですが、ちょうど雲がかかってしまって中途半端な感じに、、、




駅を出て、鉄橋を渡っていきます。


1/4000　ｆ2　ISO320　200ｍｍ

まるで宙に浮いているような、そんな感じに撮りたくて開放で撮ったのですが。


狙い通りにするならゴーヨンの方が良さそうです。

次回はゴーヨンで撮ろうかな？




そして2本の列車を見送ったところで帰還しました。

またバスに乗って、




千頭へ。



復路のEL急行に間に合いました。





今度は3号車でした。





この客車は木内装で非常に雰囲気の良い車内です。







トンネルに入ればそれはもう夜行列車の風情、この感じはいつ味わってもいいですね～




そして金谷に到着。








JRに乗り継いで帰ってきました～


最後の方が足早なのは寝ていたからです。。。




ということで2日間行ってきました。


トーマスは何度か見ていますが、まだ運行3日目だったのでピカピカな状態でした。

SLは走ればどんどん汚れて行って、それはそれで味があるのですが、トーマスはピカピカな方がイイですよね。



井川線の湖上駅は初めて展望台の方に行きましたが、素晴らしい景色でした。


今は冬で落葉してしまっていますが、新緑や紅葉、霧の出た日などではまた違った見え方になると思うので、また訪れたいと思います。



今年もあとわずかですが、年末年始も何度か大井川鐵道に行きたいと思います。

大井川に行ってきました。


今回は知り合いと行ってきたので撮影目的ではないのですが、それでもカメラは持って行って写真を撮ることは楽しみたかったので、Dfと50ｍｍ、そしていつもは持ち出さないトキナー10-17ｍｍという魚眼レンズを中心に使いました。



まずは金谷駅へ。





そして普通列車で新金谷駅へ。

ここでEL急行に乗り換えるので、50分ほど待ちました。



駐車場の方に展示してあったバス、、、







日本ではあまり見られないアメリカンスクールバスと2階建てロンドンバス、これ大鉄がツアー用に入れたんですよね。

鉄道以外でも面白いことやってくれますね！





トーマス仕様になってますが、顔以外はオリジナルを残してるっぽいです。これも乗れるなら乗ってみたいなぁ～




そして黒い機関車のEL急行がホームに入ってきたので乗車。




千頭まで1時間以上かけてゆっくりと走っていきます。

この客車列車の旅は最高です。



ここでトキナーの魚眼レンズに変えて遊びました。




このレンズはヤフオクで買って以来ほぼ使っていませんでした。

しかし使ってみるとデフォルメ具合が面白いんですよね～





画角が広いのですが、狭い車内が凝縮されて写るので狭さがより伝わりやすくなる感じです。





広がる茶畑、この広い感じは強調されますね。

撮り方次第でなかなか都合の良い写真に仕上げることが出来そうです。





3号車は木内装で電球なので一番雰囲気の良い車両です。

できれば3号車を指定して取りたいところですね。




そして千頭に到着。





千頭には先に発車していたトーマス号がいました。







夏のトーマス号はC11 227号機でしたが、今回は190号機がトーマスの姿になっています。

そんな衣替えができるんですね(笑)


私は190号機が一番好きなんですが、そろそろ227号機やC10 8号機もみたいですね。



ここから井川線に乗り換えました。








この日はクリスマスということでお飾りがついていました。

なかなか粋な事をしますね！井川線の車両に合っていますね。



車内へ。




魚眼で撮ると広く見えますが、実際はけっこう狭い車内です。




そして発車。




川の上流を目指してひたすら上っていきます。





このレンズは本来はAPS-C用なので、10ｍｍではこんな風にケラレてしまいます。

でもこの効果が逆に面白いかも。




アプトいちしろ駅に到着。




ここでアプト式の機関車を連結します。





DXクロップして17ｍｍ側で撮ると魚眼感が薄れるので普通の写真っぽくも撮ることができます。

これがズーム魚眼の良いところです。



そしてアプト区間を上って長島ダム、




奥大井湖上、




関の沢橋梁、





と進んで行きますが、関の沢の橋がどれだけ高いかはこの写真ではわかりませんね、、、




で、終点の井川に到着。





乗客は私含めて3人でした。

紅葉の時期はすごく混んでいましたが、それ以外の時期はけっこう閑散としているんですね、、、






そのまま折り返しの列車に乗車。





離れて撮るとこうですが、近づいて撮ると、





こんな感じで、近いものほど大きく写るのが楽しいですね。





てなわけで同じ車両に乗って帰りました。





機関車のすぐ後ろです。

なんかかわいい顔ですね。



そして千頭に着くころには真っ暗に。





ほぼ夜行列車ですね。


今の時期は星空列車という列車も運行されていて、井川線で奥大井湖上駅までいって星を見ることができるそうです。

それも楽しそうです。しかしかなり寒そうですが、、、



最後は南海に乗って帰還。







金谷からJRにのって帰ってきました。






ということで「大井川周遊きっぷ」で全線を乗り通してきました。

今回は乗り旅でしたが、魚眼レンズ一つあるだけで駅や車内でも写真撮影が楽しめました。


なれたところでもいつもと違った写真を撮りたくなったら魚眼を持ち出してみるのもいいかなと思いました。


ところで「大井川周遊きっぷ」なんですが、4900円です。

これが2日間有効なんですよね、、、



ということで翌日も大井川行ってきたのでそれは次のブログで、、、(笑)