マスターの75と106のブログ一覧

今日はお暇。
刈谷イオンタウンのエイディオンをぶっしょ。


ナナゴーのプラグコードを纏めるためのモノが無いか、もしくはそのヒントが無いか、探してみました。
が、配線まとめはタイラップとマジックテープしかありませんでした。



なにか無いかなと店内を見て回り、オーディオ売り場に目が留まりました。

そういやナナゴーはオーディオ外してそのまんまだった…









スマホ用のポータブル スピーカーではどの程度の音質・音量なのだろう？

どれどれ〜？

と視聴用器を試して回りました。





ソニーのスピーカーなんかは小さい割に低音もそこそこ出るし、なかなかイイなぁ〜と思いました。

ナナゴーにオーディオを設置するのも面倒だし、ポータブルスピーカーで済ませようと思いました。




そうなると真剣に選びます！


ソニーの中堅器、普通にイイ。




エレコムの安モン、これ買うくらいならiPhone直の音で十分。




オーディオテクニカ、視聴用器が故障？視聴できず。。。


そして明らかにBOSEだけ値段が高い！

こんな高いの買わんだろうと言いつつ視聴してみました〜






「なっ…！この音…信じられない。」

















マスター「すみません〜」


店員「はい！何でしょう。」


マスター「オーディオ売り場のスピーカーが欲しいんですけど〜」


店員「はい！ただいま係りのモノが…」






アレ？BOSEのスピーカーを買っちゃいましたよ笑！

想定外の出資…

(27000円なり…)










私が買ったのは、
「BOSE soundLink Mini」という商品です。

・Bluetooth対応
・AUX端子対応
・USB/充電式
・低音がしっかり出る
・コンパクトサイズ
・シンプル(使いやすい)


と言うことでこれに決めました。








早速、147の中で聴いてみました。





すごいですw

このサイズでこんだけの低音が出るとは思いませんでした！

低音の振動を感じれるくらいです。






さすがにカーオーディオにはかないませんが、ポータブルスピーカーということを考えれば十分過ぎます。
スピーカーとして性能面も文句無しです。

噂通りですBOSE！







147のオプションでBOSEスピーカーと言うのがありますが、さぞイイんでしょうね〜




操作パネルはコレだけ！シンプルで使いやすい。ゲームボーイと同じですw




接続する端子はコレだけです。

上は入力用のAUX端子口
下は充電用のUSBマイクロB端子口




とまあシンプルで高性能なので、ポータブルスピーカーのなかでは値が張るモノではありますが、かなりオススメですねー





これでナナゴーでも良質な音楽が聴けます（≧∇≦）！

今日もイイ天気でしたね〜


ミヤネ屋によると、今月は"2回しか雨が降ってない"そうです。

そういえば毎日のように「今日はドライブ日和さー」なんて思ってた気がします(笑)





今日はイイ天気でしたね(2回目)





ということでちょいドライブに行ってきました〜


(いつの間にか雲が…)






新城の道の駅「つくで手作り村」



ここに来たということは…

すなわち…












ジャンボフランク！！










じゃなくてww









本宮山スカイラインなのです！


(フランクも食べました笑)





紅葉具合を視察しにきました。






まだまだ絵に描いたような紅葉ではないですね〜







そういえば本宮山に来たのは3回目。


意外と来てない。。。





見てください！この景色！！






本宮山ってこんな高いとこにあったんですね((((；ﾟДﾟ)))))))

怖ぃ。。。。





こんな感じの場所を探してたんです。








(↑今日のベストショット)











帰りは適当に走っていきましたが…






なぜかこんな狭い道にww




しかも対向車(中型トラック)が！！




そういやここ何ヶ月はこういう酷道を走ってないなぁ〜



たまにはこういうとこも走りたくなります。







今日はドライブはちょっとだけにしてクルマを触ることに。



先日いれた"なんちゃって直管"マフラー。

どうも左に寄っちゃってたので、


得意のやっつけ仕事ww


ワイヤーで引っ張って右によるように矯正しました。


しかし、ちょっと走ってみたらまた左に寄ってました。

別の方を考えた方がイイのか…？



少なくてもコレは無しですかねww







それからナナゴーの方も





この汚い猿人室もTAAミーティングまでにリフレッシュしなければなりません。




とりあえず、1番目立つプラグコードを掃除しました。




ウルトラプラグコードって今は無いですよね…
そうですよね…




ウエスとシリコンスプレーでゴシゴシ…






コレが…






コレに！









日が落ちるまで磨き続けました。



プラグコードが1気筒に2本で計8本
イグニッションコイルのコードが2本

で計10本磨きました。




しかし暗くて写真は撮れず…




今日はここまで。


コツコツリフレッシュして行きます。










日曜日の朝は三ヶ根山スカイライン行きますよー

好きなものはイタリア車！と言いつつも、今までアルファロメオしか見えていなかったのですが、フィアットもなかなかの毒性がある事が判明しました。(自分の中で)








名車再生というイギリスの番組をご存知でしょうか？


マイク(太っちょ)が"名車"を格安で手に入れ、エド(背が高い人)が"名車"をレストアし、マイク(太っちょ)が"名車"を高値で売る。という流れの番組です。


"名車"の手に入れ方、

"名車"の生い立ちや特徴な構造などを紹介してくれるので勉強になる、

イギリスでは"名車"がどんな風に見られているか(日本での立場と違う事がある)を知る事ができる、

レストアの勉強になる、




など、観ていてとても楽しい番組です。

それと同時に、メインで紹介された"名車"の魅力にとり憑かれてしまうという"魔の番組"でもあるのです。




この前見た回では、


フィアット 紹介パンダが出ていました。







ちょっとした事でも、火はついてしまうものです。。。









フィアットっていいですねwwwwwwww
















フィアット パンダ

↓初代パンダ



↓初代パンダ


↓三代目パンダ






フィアット パンダは、1980年にデビューしました。


デザインはジウジアーロによるものです。
フィアットは、2CVのような安価な自動車のデザインをジウジアーロに頼みました。
その結果、この四角面でできたデザインのコンパクトカーが出来ました。

この角っぽいデザインは三代目パンダにも引き継がれています。


このカクカクしたデザイン、私は大好きですw

昔親が乗ってた初代マーチを思わせるデザインです。








クーペ・フィアット




クーペ・フィアットはその名の通り、クーペなフィアットです。
これ以上にないくらいクーペな形をしています。

クーペ・フィアットとアルファのGTVの2つは結構似ていますが、逆にこの2つに似ているクルマなどありません。

個人的にこのクルマの注目ポイントは2つあります。


まずはメーター周り








ボディーと同色のパネルが備わります。それも大胆に。これはインパクトありますね〜
そしてシンプルなデザイン&機能的なデザインが素晴らしいですね。



もう一つはエンジン！



珍しい直列5気筒のエンジンです。
世界的に見ても5気筒は珍しいものです。ボルボやアウディは有名ですが。

5気筒と10気筒は独特の高い音が出ますよね。
クーペもあの独特の音が聴けます。

クルマ全体の欠点としてはフロントが重いことですかね〜
エンジンルームを見ても一目瞭然です。

コレがもしFRだったら……なんて思ったりして。










フィアット X1/9










フィアットというメーカーの中で最もカッコ良いクルマ！

ベルトーネらしいデザインのMRスポーツカーです。

超高剛性のシャーシが特徴で、そのままサーキットに持ち込めるほどの剛性だそうです。
車が速すぎてWRCに出場するのをやめてしまったなんていう話があったそうです

私は単にデザインが好きですね〜

小型MRにカクカクしたデザイン、最高じゃないですか！？









フィアット 500









フィアットといえばやはりコレですね！

チンクエチェント！(500という意味)




ワーゲン ビートル、ローバー ミニ、スバル 360、シトロエン 2CV、フィアット 500には似たものを感じますね。

当時の庶民向けのクルマって感じです。


ルパンのお陰かな？すばしっこいイメージがありますね。
あとクルマがフニャフニャなイメージもありますがそれはアニメの演出上のせいかな(笑)


旧500は名車です。


新500はどうでしょう？


個人的には500のリメイクの仕方はすごく上手いと思います。

旧500のデザインをしっかり引き継いでいるし、エンジンも2気筒でそこまで合わせてるし、愛くるしさまで受け継がれているし、

コレはイタリア人ってすごいですね〜





旧500はもちろん、新500もイイクルマですよね。

新500は女性が乗っているととてもカワイくみえますww








しかし、私が「フィアット」と聞いてまず思い浮かべるのはコレなんです。





















フィアット プント！



この顔のプントはなかなかアグレッシブな感じ！
非常にレーシーな顔つき！

リヤのデザインもすごくイイです！

テールランプは個人的にすべてのクルマの中で3番目に好きです。


(1番はマセラティ クーペのテール)




私の中ではフィアット＝ホットハッチが得意。みたいなイメージがあります。それと黄色が似合うということ。その最もたるがこの黄色いプント。

"フィアットらしい" コレが大事？！










(エースコンバット6より)


(Rレーシングレボリューションより)





小学生の頃にグランツーリスモ3をやってたときは、アルファロメオ156とフィアット クーペは本当に嫌いでした(爆)


形も嫌いだったし、コーナーで曲がらないし、FFだから加速も良くないし…



家の前の駐車場に停まってたアルファロメオ147も9年間、変なカタチだなぁと思い続けていたしw





不思議ですね

良さがわかってしまうと

こうも気持ちが変わるとは…










10年で人は変わる。
























でもクルマ好きは変わらないね(^ ^)

お友達(笑)と朝限定のドライブに行ってきました。













3台で併走していたら、オープンカー2台に「やっぱりマフラーうるさいよ笑」「レースカーみたい笑」言われました。

やっぱりうるさいみたいですw


三ヶ根の登りで踏んでみたら結構イイ音しました。



ネッビアさんにご挨拶して、早々に帰りました。

今日は出勤なのです(汗)


三ヶ根山で初めてバスを見ました。
部活の朝練をしてたんですかね？


あの狭い道をセレガが通ってきたと思うと…











おとといの事ですが、半田のコロナで「ミッションインポッシブル5」を観てきました。






上映開始が22時35分！上映最終日とあってこの盛況ぶり！！

↓


wwwwwwひとりwwwwww






映画をたった1人で鑑賞してきました〜


小さいシネマとはいえ1人で観るのはなんとも贅沢な感じがしました。





私はミッションインポッシブル4を録画して10回以上観たくらいのMIファンです。


スーパードラマTVでスパイ大作戦も観てました。





今回のMI5は、イーサン視点の映像が多かったので、まるで自分がインポッシブルな事を体感しているかのような気分になりました。


特に、イーサンが飛行機に捕まるシーンは良かったですね〜




イーサン、敵、女のお互いがお互いを騙し合うストーリーが面白かったです。



映画館でみといてよかった〜

75を預かってもらっているショップから、整備完了のお知らせが届いたので、147のマフラーを直管にしてから(爆)、75を取りに行きました。




久々のナナゴーゴォ！




ミッションから異音がしていたので修理に出していました。


ミッションを降ろしてもらった結果、

プロペラシャフトとクラッチの間にあるベアリングが悪くなっていて、そこからの異音だったそうです。





ベアリングを交換してもらってついでにリヤのブレーキパッドも交換してもらいました。
ブレーキパッドがだいぶ減っていたそうです(納車して間もないのにwオイ！)

さらにブレーキキャリパーのピストンの動きが渋かったそうで、すんすんにしてもらいました。
悪いところは治りました。





気になるのは修理費、、、



その内訳↓


・プロペラシャフト脱着
・ドライブシャフト脱着
・センターマフラー、マフラー脱着
・ミッションケース脱着
・クラッチケース脱着

工賃60000円

・シャフト側ベアリング交換
・クラッチ側ベアリング交換
・ミッションオイル交換

工賃15000円
部品17000円

・ブレーキパッド交換
・ブレーキオイル抜き変え

工賃4000円
部品11500円

ショートパーツ3000円



合計123023円でした〜

トホホ〜…





まあベアリングが焼き付いてロックでもしていたら大変な事になっていたので、、、、




ベアリングを変えるだけですが、
ミッション脱着、ブレーキオイル抜き変え等は必須になるので高くつきますね(汗)


脱着工賃がかなり痛い。。。









このめんどくさい作業をやっていただいた安城のヴィスコンティさんには感謝です。






11月29日に、愛知県のラグーナテンボスでトランスアクスル系(75やアルフェッタなど)のアルファロメオが集まるイベントがあります。


私もTAAの輪を広げられたら良いなと思って参加することにしました。

とっても楽しみです！

TA(トランスアクスル)というアルファロメオの一時代を飾ったモデルたちが集うミーティングですので、アルファロメオに興味のある方は是非いらしてください！



そしてミーティングまでに壊れないでね、ナナゴーちゃん！




(ショップ帰りにモスバーガーに直行しましたww)