なまよみのブログ一覧

　備忘録書くの忘れてました。思ったより良かった。
　乗ったのは「Aプレミアムツーリングセレクション」なので、ホイールが17インチ。

【１・自然な剛性】
　以前のプリウスのどことなくフニャフニャした感じはいっさいナシ。箱感はあるが、ガッチガチではない。街乗りだけならば、ゴルフや３０８を追い抜いちゃってると言うと褒めすぎか？
【２・ハンドリングも上々】
　街中試乗なので交差点だけでの判断だが、狙った線に一発で行ける。しかも、重さを一切感じないから疲れ知らず。１でも述べた剛性あっての賜物だと思う。中高速コーナーは試していないので、電子制御の介入がどの程度なのかは不明。というか、この車で峠を攻め気味に走る事もないだろうから、これで必要充分でしょう。
【３・動力性能】
　自分としては、いまいちなフィーリング。所有したいと思えない最大の不満がここ。必要なときに踏んだらドンと加速する感覚に乏しい。せっかっくモータのおかげでスロットル入力に対する初動は――DSGより――クイックなのに、そのあとの伸びに乏しい。パワーモードにしても、あまりパワーを感じない。ぶっちゃけ「非力」。でもエコな車なので、のんびり運転するにはこれで良しなんでしょう。
【４・デザイン】
　個性的な風貌だが見慣れれば気にならない。たぶん。でも、なんかリアビューが好きになれない。

　先入観で「プリウスかぁ……」と、ちょっと舐めてかかてったら、思いの外良かったです。