なまよみのブログ一覧

　この週末の目的は、V2H(Vehicle to Home)対応車両の検討。来年に卒FIT＆車検なので、次はV2Hかなぁ、との漠然とした考えからディーラー巡りを……のはずが、ネッツさんで見かけたRAV4(PHV)に心を奪われました。ちなみに、まるで、全然、とことんV2H非対応車ですｗ　しかし、納車半年以上待ちのレア車両の試乗車に出会えるとはなんたる僥倖。
　で、試乗をお願いしたら営業さんが「いいですよ！」と快く。

　３人乗車で試乗開始。
　走り出しは重いです。人と車で2ｔ超なのであたりまえ。重いんだけど、モーターでずいずいと前に進ませる感じ。かといってモーターが無理している感じは皆無。
　市街地をゆっくり走ってる限り、おとなしい車。地元の荒れた舗装道路もしっかり踏みしめてゆく感じ。ガソリンのベース車から400kgも車重があるせいで、ポンポン跳ねないのはいいのかも。ザラザラした走行感はたぶんスタッドレスのせいなので、タイヤを選べばもっと良質になると予想。
　ただ、必要充分以上のトルクは感じるんだけど、車重のせいで俊足とは程遠い印象に僅かながらガッカリ感も。
「こんな重くて、噂の動力性能が発揮できるのかな～？」なんて挑発的な発言に営業さんもノリよく反応ピコン。「踏んでもOK」と許可をいただけました。まぁ初めての方ではなかったので、お互い確信犯的なところもありますｗ

　信号先頭で安全確認後ベタ踏み発進。
「なんだ、あんまりグイグイこないな」
「加速はしてるんだけど、やっぱ重い？」
「って、え！？　ちょ、ヤバ！(ブレーキ)」
　スピードメーターがヤバいことになりかけていたので加速中断しましたｗ
　瞬時に背中をシートに押し付けられる感覚が少ないので怖さはまるでないのだけれど、フラットに加速し続けるからメーターがあっという間に速度違反領域になる。以前に試乗したレヴォーグやスイスポなんかだと加速に緩急があって体感的に速いと感じるのに対し、RAV4 PHVはまったく逆の印象。実測なら0-100km/hはレヴォーグ(1.6)やスイスポより速いのに、そう感じない。凄いわ。これが高出力モーターか、おそるべし。

　このお値段で、このスペックのものが(待たず)に買えるなら、食指が動きまくりですね。正直、心は揺らぎました。お買い得車だと思います。
　内装？　私はあんまりそのへん気にしないので、どうでもいいですｗ
　ただ、同日に見た三菱エクリプスクロスPHEVのほうが、細かい部分の質感は良かったように思えます。悪い意味で値段なりに見えなかったのはホンダの某PHEV一択ですｗ

　ということで、まだまだ車探しは続きます。