なまよみのブログ一覧

　先月に試乗していたので、備忘録です。
　目的は、クルマよりエンジン。内容的には新しい技術なのに、いまいち注目されていないのが残念なSKYACTIVE-Xの試乗でした。
　その辺の事情もちゃんと店員さんに説明してからの試乗だったけど、コロナ禍でお客さんがいないのか、営業さん以外に上司の方と店長さんまで挨拶に出てきたのにはちょいとビビった。試乗も営業さんと上司の方、自分とカミさんの大所帯だったので、逆に街乗りでのトルク感が掴めて良かったかも。

　で、結論から。
　悪くはないけれど「まだ」即購入の動機に乏しい。

　走り出しの数秒こそ「おっ！？」と思ったのだけれども、このへんは最近試乗した車(RAV-4、2Lスープラ)なんかでも感じたことなので、それほどインパクトは無かった。市街地走行に入ってからは良くも悪くも「よくできているフツーのクルマ」。新技術搭載で妙に尖がった感を出さないのだから、そこはメーカーとして賞賛すべきところなんだろうけど、あまりにまとまりすぎていて印象に残らないという感じ。
　外装はマツダらしいデザインで欧州車(というより今のVW顔)以上に好みなんですが、いかんせん、このスペックで350万円という値段を考えると食指が動きにくいです。
　エンジン自体が発展途上の技術なので、さらなるアップデートでどう化けるかに期待です。NAで低圧ターボに負けないトルクが出せて上まで回せるのだから、あとはMAZDA3のサイズならば1.5Lくらいで今の性能が発揮できるようになれば、けっこう飛びつく人が出そうな気がしました。
　安値圏と踏んで株(一単元だけどｗ)なら買うかもしれないので、マツダさん頑張ってください。