かーせんのブログ一覧

アルピナブース、まだ続きます。

B6GT3レースカー、D3、B7ロングと雲上界の高級車を堪能しただけでなく、さらに思いもよらない特典が！
アルピナブースにて、お茶をさせて頂いちゃいました。
ブースを歩き回って一時間強が経過した頃でしたでしょうか。
いやはや、ブースまでアルピナカラー。
椅子もアルピナのブルーのレザー。

前回までは垂涎するしかなかったアルピナブースに足を踏みいれ、モデルに乗り込み、さらにお茶までさせて頂けるとは！
今回のAJAJジャーナリストガイドツアー、感激でした。

そして、垂涎のブース内のラウンジ？へ。

写真に納まりきってませんが、ガラステーブルです。
アルピナのホイールで作ったガラステーブル！
猛烈にお洒落に感じました。車趣味の極みか？アルピナオウナー殿のガレージにも、あるのやもしれません。


そして、ラウンジで頂けるメニューがまた洒落ていました。

オレンジジュース
エスプレッソ
そして、
シャンパン！

シャンパンてなんじゃそりゃー？！でしたが、さすがアルピナ。優雅であります。

ニコル社が調達するシャンパン気になりましたが、あいにく自分はクルマでメッセに行った身。
写真のエスプレッソを頂戴しました。
味に加えて、「自分はアルピナブースにいる」というなによりのスパイスが加わり、とても美味でした。
御馳走様でした。


意外だったのが、こもだきよしさんは下戸でいらっしゃるそうで。
当日は、ネットのコリズムにも書いていらっしゃるトヨタiQでメッセに来場していたそうですが、お酒は飲まれないとのこと。


ニュルの北コースを攻めた後はドイツビールをプハーッ！

という勝手なイメージを持っていたので(;^_^A、意外でした。（すいません）

しかし、雑誌記事でしか接点を持てないジャーナリストの方とそういうお話も出来るのですから、ファンにはたまりません。

一般的なクルマ消費者には受けないかもしれませんが、このジャーナリストによるガイドツアー。減少傾向を辿るというクルマ好きにとっては、益々クルマが好きになる企画だったと思います。

アルピナB7ロングの続きです。

これらの点は未確認ですが、ベースのBMW7シリーズロングと同じかと思われますが、最上級サルーンとしてさまざまな装備が満載でした。

初めて実物を見たのが、写真の、窓。
静粛性やIRカットなどを狙った、合わせガラス。
２昔前のメルセデスなど高級車には定番のようですが、ほんとに（当たり前か）二枚のガラスが合わせられていました。
「おぉー」と感激。無意味に端を指でなぞってみたり。


そしてここからが、こもだきよしさんによるツアーの真骨頂。
様々な隠れ装備もしくは裏技を教えて頂きました。

まず合わせガラスであるこのサイドウインドウ。

クローズ時に挟み込みを感知すると、自動で戻る。
これは他のクルマにもたくさん装備されてる機能だろ…とは思われるでしょうが、なかなか試す機会は無いですよね。

この日は、助手席に座るこもださんが実演して見せて下さいました。

そして自分も、後席左席で試してみました。
「合わせガラスで重厚そうだし少し痛いかな…」と思いながら試すと、全く痛くない！
腕に触れた瞬間に、ウインドウはクローズからオープンに戻りました。
動きはスムースかつゆっくりと厳か！

また、高級サルーンらしく、サイドウインドウとリアウインドウには電動サンシェードがある。
さらには、リアドアのクウォーターウインドウにもサンシェードがある！
ホフマイスターキックなるサイドウインドウグラフィックを丁寧にカバーするようにサンシェードがありました。

この操作方法も、こもださんから裏技？が。
ドアアームレストにスイッチがあるんですが、ポンと押すことで、自分の席側のサイドウインドウのサンシェードを開閉できる。
しかし更に、長押しすると、全てのサイドウインドウ、クウォーターウインドウ、リアウインドウのサンシェードをいっぺんに開閉できるのでした。
これまた動作はスムース！

リアシートエンターテイメントには、前席ヘッドレスト裏にモニターが。
そして、五人乗り仕様でしたが後席中央のアームレスト（これがでかい！）を倒すと、ｉドライブ操作ダイヤルとスイッチが。
左右モニター別々に操作出来ました。音量も別々。
片やナビ画面、片や他のメディアも。
テレビでは、フジテレビの古畑任三郎再放送がやっていました。庶民の暮らしを思い出しました(笑)


そして車外へ出る。

なお7シリーズ。ドア内側デザインが独特でした。
グリップが見つからない！
最初は「高級サルーンだからドア開閉は人にやって貰うようになってるのか？！」とびびったんですが、当然さにあらず。

写真にでかでかと写っている艶のある木目。
これ全体がグリップになっているのでした。最初はパネルに見えました。高級…。


さて車を降りる。
ちなみにドアは、スライドドアじゃないですがオートクロージャー付き。すなわち、半ドア状態にしても車が自動でしっかり閉めてくれます。

ここでまた、こもださんから面白いお話を聞かせて頂く。
オートクロージャーには、指が隙間に挟まる、という問題も孕むのだとか。
しかし、アルピナというかBMWのリアドアは、ドアパネルとボディパネルとに隙間を確保することで、万が一指先を挟んでも、スッと抜けるそうです。
これがレクサスだと、隙間が狭すぎて、指先を挟んでしまい痛い！という声が寄せられるのだとか。

ボディのチリ（隙間）が小さいのも、メリットばかりじゃないんだな、と興味深いお話しでした。
BMWは隙間がある分、遮音材を増すなどして重量増かもしれませんがね。
さまざまな要素がトレードオフするのでしょう。


さてリアに回り込む。
トランクはもちろん？電動開閉。
そしてサイドウインドウと同様に、挟み込み防止機構がありました。
これも、せっかくなんで体験してみました。

トランクリッドにある開閉スイッチを押して、わざと体を屈めてトランク内に入れてみる。
そしてトランクが閉まって体に当たると…やはり痛いとも感じず、トランクは自動で開いてくれました。
うーむ。電気仕掛けの塊りだ。


そして、リモコンキーで鍵を閉めさせて頂く。オウナー気分！(笑)

ここで開け閉めを試させて頂く。
他のBMWモデルも同様らしいですが、リモコンキーの「開」ボタンを長押しすると、解錠と同時に、全てのウインドウをフルオープンにしてくれる。
車が自分を出迎えてくれるようで、またもオウナー気分！(笑)
これにより真夏などに、予め車内の熱を放出出来るとか。

この仕組み、簡単だからどんな車にも応用出来るのでは！？と思いました。

現行プリウスのように、わざわざ屋根に重そうな太陽電池を乗せて、何十万円もオプション代を払わせなくても、システムを書き替えればキーレスの車には安価に、真夏の熱を出す仕組みつけられるじゃんって思いました。

昔からやってるBMWは、さすがですな。



このように、色んな解説をして頂くことができました。
まるで、モーターマガジン誌の、こもだきよしさんによるBMW記事の実写版！でした。

大満足でありました。

間が空きましたが、先月２６日午後に参加した、こもだきよしさんによるツアー。
そこでのアルピナブース。B6GT3レースカーのあとは、D3に座らせて頂き、そしてワールドプレミアのB7ロングへ。

D3もこのB7もそうですが、アルピナモデルには、シャシーナンバーやらアルピナの社名やらが刻印されたプレートが室内に貼ってありました。

場所は、運転席と助手席との間のルーフ、バックミラー付け根あたり。


乗ったことないけどメルセデスAMGには、「ワンマン・ワンエンジン」なる主義の下、各固体のエンジン組み立てを担当した人の名前入りプレートがボンネット内のエンジンに貼られているとか。
しかしアルピナの場合、乗ればいつでも見られる場所にあり、というのが良いですね。
これを新車で買うオウナー殿は、日々満足感を抱くのでしょう。
ちなみに展示してあったB7ロングのシャシーナンバーは８番！


さて室内は、レザーとウッドたくさんの豪華な雰囲気。
ベースとなる現行７シリーズには座ったけとも無いので比較が出来ないのですが、かなり細かい部分にまでアルピナの手が加えられてる、というのが印象的でした。
いやほんと細かい点になるんですが、たとえばステアリングホイール。
ステッチの色が、上下で違う！なんと細かい…。写真が無くてすいません。緑と青。それがアルピナのコーポレートカラーなんだとか。
時計で言う３時と９時を境に、上下で分けてありました。ドライバーには、乗るたびに「自分はいまアルピナのステアリングを握っているんだ！」と満足出来ること請け合いなんでありましょう。


また後席にもぬかりなく。
写真は、後席ヘッドレストとバックレスト。
ここにもアルピナロゴが。また、小さなチェック模様はヘッドレストにまで配されていました。
巨大なボディのクルマに、隅々まで気が配られた室内。うーん贅沢。


後席スペースは、さすが７シリーズロングだけあって、広々広々。
フツウに座って、運転席後ろで足が組めました。

先日、幸運にも行けたポルシェ・パナメーラ日本初公開で座ったパナメーラは、足を組むには助手席後ろに座り、助手席を一番前まで動かさねばなりませんでした。
パナメーラは４シーターGT。こちらは、伝統的な４ドアサルーンと全く性格が違いのでしょうね。

両方とも展示車に座っただけですが、B7ロングの後席は自分が住むアパートの部屋のどこよりも快適だと感じました(笑)

B7ロングは１５分ばかりと、ガイドツアーの中でも時間を掛けて堪能出来ました。

いやガイドツアーに当たらなければ、柵越しに眺めるしかなかったアルピナ。
今回のAJAJジャーナリストガイドツアーはかなり堪能！です。

もう少し続きます。