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2012年12月02日 イイね!

という訳でVersion UP完了

という訳でVersion UP完了実は日帰りの予定だったのですが
預けで今朝引取りに急遽変更し、
午前中に行ってきました。

何のアポも取らずに行くと・・・
最後の仕上げを!?
入念にやって頂いてました。

写真は昨日、社長から進捗として
某SNSでUPして頂いた写真です。

めちゃめちゃ艶々じゃないですか!!

聞けばそれも納得?
これ濡れた状態ですから(苦笑)

一般的によく使われてるラッピングフィルムって
水貼りをしないで綺麗に貼れるよう
エア抜きが上手くいくようなフィルムが
主流のようです。

カーボン柄やブラッシュドなら厚みや表面の
折り目や生地のお陰で目立たないのですが
艶有り、ましてソリッドブラックになると
それが部分的に出たり出なかったりで
妙に目立って・・・

という訳で社長に相談させて頂いたら
ウインドフィルムなどのように水貼りタイプの
目地が目立たないフィルムを新たに用意して頂きまして
再施工、水貼り故に乾燥しないと落ち着かない
もう寒いから・・・ってことで急遽1泊コースに変更に
なった訳です。



今朝の出来立てホヤホヤの1ショット。
看板の文字の反射もなかなか♪



艶々♪



ここでお気付きの方が居られれば
204通です(笑)



実はヘッドライトまた貼ってもらったんです(爆)
前に貼ってたものはDでの車検時に光量不足ということで
剥がされ、もうそのままでもいいか(インナーブラック!?)
とも思ってたのですが・・・



これが



こうなったので・・・

レンズだけ交換できない(殻割しないと、そもそも部品単体も出ない)
ヘッドライト保護を目的に。。。

でもフィルムを変えてもらいました。
前のよりも薄いもの、それだけで終わらず
もっと薄いものにしてもらいました。

一晩明かしても凹部分の浮きも出て来ず
しかも光量落ちた感じも殆どなく・・・
これならDでも光量クリアいけそうです♪

もちろん、上の写真の通り貼ったもの
貼ってないものでは一目瞭然ですからね。

車を引き上げてきてガレージに入れるや否や
寒い中、久々のDIYです。



凹んだグリルを取り外し



新たなものをフィッティング。



目も黒くなり、グリルもオールブラック・・・
ちょっとやりすぎたかな?





という訳で今週の悪行はここまで。



何か1本ボルトが残りましたが気にしない・・・
訳ではありません。

実はC204クーペのグリルってグリルをとめてるボルト
1本しか穴がないので・・・
すぐ横にもう1個穴があればとめたのですが
わざわざ穴あけてまで止めません。

1本あれば十分、これがメーカーの判断でしょう。
何で最初からそうじゃなかったのか(苦笑)

最後に、いつも厄介なネタにお付き合い頂くBIGWESTさん
本当にありがとうございます。

さて次は誰が続くのかな~?
って思ったら既に今日、午後からろくべ~さん行ってるし(笑)
関連情報URL : http://www.bigwest.ne.jp/
Posted at 2012/12/02 16:20:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | W204 | クルマ

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