とも くんのブログ一覧

昨日のおまわりさん大量発生原因がわかりました。

どうも職場より南で第一の事件が発生。
車を奪って逃走というのが事の発端らしい。

その後自分が見た高速道路上が第二、第三の現場
となったみたいです。

第二の現場、路肩で横転してた車。
無理な追い越しでもしようとしたのでしょう。

んで次の車を物色したのでしょうね。
どうりで横転した車が蛻の空のはず。

ニュース映像見て最後に押収・保管された車両
ブルーシート被せられてるけど、最後の最後に前方が映る。
色、車種、紛れもなく自分がこの目で見た横転してた車でした。

そこから１km離れるかどうかの同じ高速道路上に
止まってた車、これが第二の現場で奪われた車かと。

なぜ３台目に乗り換えたかは不明だけど、
あの現場で立ちすくんでいた人・・・
３台目のオーナーさん(複数人いたので２台目の方も居られた？)
だったのかなと。

何でそんなことになるのか被害者には
理解しろと言われても無理でしょう。
犯人がすぐに捕まってよかったです。
３人も被害者が出たことは残念でありませんが・・・

という訳で何故高速出口に警察がいっぱい
スタンバイしてたのか理解ができました。

自分が通る前に通過すると思って待機してたんでしょうね。
ただ、捕まった現場から察するとどうもその出口までは行かず
１つ手前で一般道に出たものと・・・

となると・・・
最後に何台も連なってサイレン鳴らして全然関係ない方向へ
走ってったパトカーの大群、やっぱり現場急行じゃなかった模様。

自分の目の前で一般車と接触しかけた１台なんて
全くもって逆方向だから論外。

応援終わって帰りだったのかな？
ならサイレンも赤色灯もいらんでしょ。

その昔にも、渋滞してる道(今回とは別の道)を
サイレン・赤色灯有で走ってったパトカー
道が空いてたから後から同じ道辿っていくと
交差する国道に出るや否や、サイレン・赤色灯OFF
普通に走り出す。

誰が緊急事態と思います？
誰も納得できないと思います。

今回はさらにというべきか目の前で事故が
起こりかけたのは紛れもない事実。

事故など起こそうもんなら・・・
たまったもんじゃないですね。

しっかりしてほしい。。。

いつものように仕事を終え帰路につく。

今日も20時過ぎて３割引だ～と
何の躊躇いもなく高速利用。
(３割引じゃなくても高速使ってますが・・・)

そうこうしてたらすぐに掲示板に
”○○IC～△△IC間事故渋滞”
という文字が。。。

暫く走って前方が詰まり出して
現場を通過する時に見てみると
高架の遮音側壁に平行するように
車がひっくり返ってるではありませんか。

あちゃ～と思って見たら既に脱出した後なのか
救助された後だったのか運転席は蛻の空。
(現場にはパトカーが１台)

直線道路で単独で事故したとはどうしても考えられない。
でもその場には１台だけ・・・
分からない。

まぁこの現場はすんなり抜けて何もなかったかの如く
スムーズに走り出す。

と思ったらその先の緩いカーブを曲がった先で
また先方で渋滞が・・・
今度は何だ！？と思いながら渋滞の車列に並んでたら
後方から覆面パトカーが間をぬって進んでくる。

すんなり前へ行ったな～と思いながら様子を見てたら
えらい蛇行をしてさらに突き進んでいくでは！？
いくら緊急と言えど危険走行にしか見えなかった。

そしてその先で停車。
その前方には謎の車両が車線のど真ん中で止まってる。
右側面に何らかの接触の跡がありました。
(右から通過したので左は見えない。)

ただ、何故片側２車線の道路１車線ど真ん中で
止まっているのか全くもって不明。
(もう少し路肩寄ってたら多少スムーズに動いたのでしょうが・・・)

そんなこんなでこれを抜けると何事もなかったかのように
高速出口まで辿り着く。
(対向車線を２台パトカーがすれ違っていったけど。)

そんな高速出口路肩に謎のバイクが停車。
何だろうと見たら白バイではない警察バイクが２台・・・
警官は並走する外の道路を見ていた。

「こんなとこで取り締まりでもしてるのか？」
と思いながら普通に通り過ぎると・・・
今度は何と高速出口と並走する道路の合流付近に
またしてもパトカーが停車！？

一般道に出てからまた直ぐ違う道からの
合流道路を見たら何とこっちにもパトカー！！
同じように合流する別の道にも・・・
何かただ事ではない予感。。。

と思いながら普通に流れに沿って走ってたら
遥か後方からなんか赤い光が見えた。

１台通り過ぎ、２台目通り過ぎ、３台目、４台目・・・
「こんなにおったか！？」
というくらい連なってどこぞへ向かって行く。
なおさらただ事ではない予感。

その先で自分はその道から逸れたので
そこまでの出来事でしたが、そんな隊列の中の
パトカーが急に自分の前に出てきた。
(３車線一気に進路変更)

もはや訳わかりません。。。
その道も２車線で数百ｍ制限速度くらいで
並走するも、車線が減るので前に行かせた訳です。
(パトカーが走ってた車線がその先でなくなる。)

さっきまで鳴らしてたはずのサイレンは鳴ってない。
赤色灯だけ点灯して走行。

車線が減ってすぐにこの道は別の道と合流。
その合流ポイント最近改修されてエスケープゾーンが減って以降
毎日のように通りますが視界も悪く危ないなと思い
気をつけて通るのですがおまわりさん、
目の前でやってくれました！！！

こっちが減速・合流していく場所ながら
直進車両が死角に入ったのか接触寸前まで接近。

直進してきてた一般車両思わずフルブレーキ。
本線車両が完全停車。
(あの状況誰でも止まると思いますが、相手がパトカーなら
尚更先行させようと思うのが普通ですよね。)

そこまではまぁ想定の範囲内。
問題なのはそんなヒヤリを発生させたパトカー
何もなかったかのように走って行きました。

この場所、左ハンドルだとさらに見えにくいので
自分はそれも考慮してドライブしてます。
仮に優先の直進車が減速して譲ってくれたら
”ありがとう”の意味で自分はハザード灯けます。

２人乗ってるパトカー(助手席も後方見えるミラーありますよね？)が、
昼間ならともかく、夜間は走ってくる車のライトすら
２人で見落とすってどういうこと！？

こんなんでいいのか？大阪府警・・・
自分には全くもって理解できない連発でした。

長々書いてしまいましたが、黙ってられなかったので
日記にしちゃいました(笑)
皆さん、事故にはくれぐれもお気をつけください。

すっかりご無沙汰しておりました。
気付けばもう１ヶ月放置！？

夏バテしてた訳でも
何でもありません(笑)

昨日はろくべ～さんのお誘いで
ポートピアホテルに行ってきました。

そこはワールド記念ホールから目と鼻の先。
10月またここに来るのかと思いながら・・・



天候イマイチな中、何しに行ったかというと
展示会＆試乗会に行ってきました。
↑は普通のベンツに見えますが
SLS AMG。

インテリアパネルのカーボンパネル
面積大したことないのにお値段何と100万円オーバー・・・

写真は撮りませんでしたが、
ボンネットの隙間から薄っすら見えたから
勝手にボンネット開けて見た
エンジンルームのカーボンパネル
こちらも60万円！？

真っ赤なボディも何とOPカラー50万円・・・
ベースプライス2400万円。。。
正に庶民にはご縁のないお値段です(笑)

ちなみにセールスさんに「トランク開けろ」
と煩いおっちゃんがおりました。
知ってるセールスさんが忙しなく開けようとするも
一向に開かない(トランクにオープナーがない)

自分も室内スイッチ触って動かないことを確認。
そしておもむろにオーディオのスイッチを触る。
電源入らない→バッテリー切られてる。

意外と単純な落ちでした。
おっちゃんはトランクの中見たかったようですが。。。
無念そうにあれこれ語られてました。

個人的に残念だったのはドアハンドルの位置。
外から乗り込むのにあの位置は低すぎる。
逆にドアを開けたままシートに座ってドアを閉めようにも
全然グリップに届かない。

ワゴンのハッチにクローザー付けるくらいなら
このガルウイング電動にした方が満足度は高いかも。
そして外のグリップとか目立つの嫌なら
TVRみたいに知ってる人しかわからないポチっとボタンで
開けれれば・・・

ちなみに会場にあったSLSよりも
会場隣接駐車場にあった個人所有？ナンバー付の
SLRの方が気になったのはここだけの話！？
(立体にSLRが入ってたのには驚いた。
あのクラスならホテル玄関に置いててもいいような・・・)

２時間程度ブラブラして、現地解散。
阪神高速→名神高速と走り、自宅付近を通過して
そのままで茨木某所隠れ家的主治医の店へ。

悪巧みの相談に行ってきました。
既にいろいろ調べてはいて
片方はそのままの組合せでポン付可能。
残る一方が問題でそのままの組合せだと
6～7mmずれて使えない。

どうせ部品は一部新調するつもりでもあったし、
まぁ何とでもなるだろうということで
お願いすることにしちゃいました(爆)

いつまでも家に30kgオーバーの段ボール箱
２つも置いてたら煩い人もいるし・・・

これと別にもっとデカイものさっき
落札しそうになりました。
値段吊り上げ、途中で我に返ってやめましたが(焦)

同時に作業はできないし、何よりそんなに費やしたら・・・
ってな訳で軍資金用意のため働きます(爆)