mintgのブログ一覧

はい、みなさんごきげんよう＾＾

今日は2月22日、陽気も昨日から春めいてきて、今日は今のところ17.6℃まで気温も上がって春の陽気。
予報では春一番も吹くかも？と言っていたけど、たしかに風は南風だけど風速8ｍには遠く及ばないかな
春一番が吹いてくれると昔からわくわくしたものです。
私が中学の頃はサッカー部で部活していたのですが、冬の間、短パンで練習していると北風に舞うグランドの砂利が足に当たって痛くてぎゃーぎゃー言っていたので冬はほんと嫌いでしたが、春の訪れとともに北風も吹かなくなるので歓んでいたものです。
ただちょっと花粉も飛散始めたかなぁ？

今日は春の陽気といううことでウォーキングしていたら、沈丁花の香りが漂っていたので探してみたら咲いていました、春を告げる花


枝垂れた梅も満開



早咲きの桜も満開、ソメイヨシノよりも濃いピンク色が映えますね



メジロも梅の花の蜜を吸いにやってきて、こういう花鳥風月に心が動く、そんな年になってきているものです笑


そんな春も近づく先週のバレンタイン、2月14日と15日はKARAの推しメンのハン／スンヨンちゃんのバレンタインファンミーティングに行ってきたのですが、なんとアップグレード席の特典、抽選で30人がスンヨンと2ショット写真を撮ってもらえるというのに当たってしまいました！


ニヤけた爺の顔はちょっと隠させてもらいますが笑、3度目のスンヨンちゃんとの2ショット写真、ありがたいものです。
しかもサイン入りポスターというのにも当選してしまい、嬉しいバレンタインのプレゼントをいただいちゃいましたよ。

昨日はスカパーのイベントKyandy　JamというライブにKARAが出演するというので横浜ぴあアリーナまで行ってきたのですが、なんと席はアリーナ3列目、目の前がステージという神席、2週連続でKARAウィークという2月でした。


とその前に昨日はライブ前にこんなポ～シェ930カレラ　タルガトップを激撮




ごついオバフェンとダックテール、いかにも911だぜ、と主張していましたが、タルガトップもいいですよね。
フルオープンに比べると爽快感は若干劣るのかも知れませんが、このタルガトップや日産のTバールーフ、トヨタのエアロトップなどもオープンエアーを楽しめていいですよね。
M3Bのサンルームもいいけど、爽快感という点ではサンルーフではちょっと劣りますからね。
ポ～シェのタルガトップってどれくらいの重さなんでしょうかね、昔、兄貴がフェラーリ328GTSに乗っていたときに、ルーフを外すときはやはりそれなりな重さがあったと言っていましたけどね。

さて今日のブログタイトルですが、今日は2月22日
世間ではニャンニャンニャンで猫の日ということが定着していると思いますが、クルマ好き変態界隈では2月22日と言えばマセラティ222の日ですよね。
トップ画像の赤いマセラティ222 4Vですが、今の愛車M3Bを購入するときにどっちにしようかと悩んだ個体なんです。
M3Bが目黒のショップにあって、この222 4Vは等々力のショップと目と鼻の先にあってしかもプライスは奇しくも同じプライス
92年式222 4Vと94年式M3B、年式は2年の違いがあっても価格も同じとなると悩みますよね。
昔から恋い焦がれていたマセラティ222 4V
ただね、ビトルボマセラティは憧れの気持ちだけではなかなか飛び込めないとこもありますからねぇ、、、
それと黄色いクルマが欲しかったのもあって、この赤いカラーリングというのがね。
222の後継車のギブリには黄色もあったと思いますが、222 4Vで黄色は見たことないので設定されてないのかな？
もし黄色の222 4Vだったらほんと悩んだと思います。
もしマセラティ222 4Vを購入していたら私のカーライフもかなり違っていたかも？
2ドアクーペのボディスタイルは一緒、エンジンはどちらもDOHCで性能はNA3L直6とビトルボV6ともパワーは286psで同じスペックですがターボということでトルクはマセラティのほうが厚いのですが、当時聞いた話ですがイタリア車のスペックは希望的観測だとか笑
信頼性はでM3Bに分があると思いますが、エレガントさではマセラティと優雅さで言えばはマセラティでしょうかね。

結局片想いだけで両想いになれないマセラティですがほんと片想いの初恋は50年過ぎても忘れられないようにマセラティへの想いが断つということもないですね。


　
さて今日の1曲は春と言えばキャンディーズのもう1曲これもありますよね、【微笑みがえし】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾

はい、みなさんごきげんよう＾＾

先週末から寒い日が続いて建国記念の日の今日、東京も寒くそして久しぶりに雨の休日となってしまってました。
この寒さも今週末には春の暖かさになるようで、ほんと三寒四温ですね。
三寒四温を繰り返して春に近づいていくわけですけど、その前に花粉のシーズンも来るわけでそれがねぇ、、、
まだ私は花粉の症状はないのでこのまま無事に過ぎ去ってくれるといいのですが。
今週末、土日はKARAの推しメン・スンヨンのファンミーティングなので花粉の症状がなにもでなければよいな、と思っているのですけどね。

さてブログタイトルの7年目突入！！ですが、うちのM3Bが本日7年目のスタートなんです。
2020年2月10日に目黒のショップへ仕事帰りに寄って引き取ってきたのです。
そう、昨日の10日が6回目の納車記念日でした。
そして今日が7年目のスタート、というわけです。
振り返ってみれば6年ってあっという間ですね。
その6年の間にレッカー搬送されること2回と27年乗りづけていた968ミント号っは一度もレッカー搬送されたことないのに、6年間で2度もあるって、M3Bは手の掛かるヤツですが、そこがまた可愛いというか、、、
まぁ、そうは言っても968ミント号はレッカー搬送はないけど、それこそ重整備の連続で手の掛かる可愛いヤツでしたけどね笑



自分も今年は前期高齢者入りの年齢ですし、持病も悪化してきているのでいつまでM3Bを乗り続けていけるかわかりませんが、クラッチを踏めなくなるまで乗り続けていけるといいな。
これからも楽しませてもらいますよ！

さて、今日の激撮ネタはお正月に激撮していたのこの子がやっと表舞台に笑
初詣で浅草に行ってその足で上野へ行き、そのときに激撮したのはポ～シェ911カレラ
最近ほんと930カレラを見る機会減ってきちゃってますからね。
でも、カレラと言えば930を真っ先に思い浮かべる方も多いかと思いますが、ネオクラな930も寄る年波に勝てずなのか、それともみんな海外に持っていかれちゃうのか？
最終モデルが89年なのでもう一番新しい個体も37年ですもんね。
3.2Lの排気量から231psと今となってはスポーツカーらしいスペックとは言えないけど、スペックだけでは語れないその魅力がこの小さな個体にギュッと詰め込まれた真のスポーツカーですよね。




まぁ、きっと私と同世代の方ならサーキットの狼を中学生の頃に読んでスポーツカーとしてポ～シェ911カレラこそが真のスポーツカーと思い込んでいる方も多いとは思いますが。

911はナローから始まって930，964，993と空冷モデルが続き、それぞれの世代にそれぞれコアなファンがいると思いますが、13年という長寿モデルだけあって930ファンも多いでしょうね。
930カレラが駆け抜けた後の独特のオイルの香りがこれまたたまんねー！！って思いませんか？

品川34の二桁ナンバー、ワンオーナーかどうかわかりませんが長期間保有されているオーナーさん、素晴らしいですね!


さて今日の1曲は渡辺真知子さんの【迷い道】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾
次回のブログは来週になっちゃいます。

7年目のダカイエM3Bもよろしくお願いしま～っす

普段の買い物、街乗りの脚から高速ツーリングまで幅広く活動できてこれ1台で十分

はい、みなさんごきげんよう＾＾

2月に入り立春過ぎて今週の木曜、金曜日は春の陽気
ほんと暦通りの陽気になったと思ったら、今日は真冬に逆戻り
今日は東京でも昼間に白いものがチラホラと舞って、昼間の気温って2～3℃程度しかなかったんぢゃないかな？
ほんと極寒の土曜日、そして明日もヤバい、昼間の予報は0℃、1℃ですって。
東京のこの気温は極寒ですよ、夜中には雪予報だし、積もらなければいいですけどね。

そんな極寒の今日は有楽町マリオンにあるコニカミノルタプラネタリアTOKYOで開催されていた中森明菜 ザ・ステージ・プラネタリウムに行ってきましたよ
今日が最終日だったので、今日のチケットを購入してあったのですがまさかピンポイントでこんな極寒の日になるなんてねぇ、、、


ドームの天空に映し出される明菜ちゃんの映像を見るだけで涙が零れてきてしまう、ほんと中森明菜って存在は特別なものですね。

ところで今日のブログタイトル、「さて、こまったぞ」なんですが、先日、うちのM3Bのことでふと思ったことですが、去年11月にフェーエルポンプが逝ってしまいフェーエルポンプ交換したわけですが、ところでウォーターポンプってどうなんだろう？と。
94年製なので31年、10万キロなのですが、私のとこにきたときは8万キロ、それからはウォーターポンプの交換はしていないし、それ以前のオーナーも8万キロで果たして交換しているだろうか？
ミント号968は3～4万キロでタイベル交換をしていたのですが、タイベル交換のときはウォーターポンプも一緒に交換していたのですがE36M3Bはタイベルでなくチェーンなのでタイベルと一緒にということはないので交換してないだろうな、と思って主治医に診て貰ったのですが、タイベルのホースは新しいので交換してあるようだけど、整備記録簿には交換の記載がないので、だったら予防的に交換しておこうと思ったのですが、純正部品が本国でも欠品、社外品で見つかったのはメーカー不明の中華製、これは信頼度がないぞ
社外品だとチャットGPTに相談すると社外品でもドイツのHEPU,イタリアのGRAF,Saleriだと定番、信頼性も「純正よりマシ」とも言われているようなのですが、そのメーカーの社外品もないとのことでちょっと中華製は見送って、純正を含むそれら社外品のパーツが見つかるまで待とうかと主治医とも話していたのですが、その後、他のパーツが見つかったとのこと。
ドイツのVEMOというメーカーらしいのだけど、これもチャットGPTに聞くと正式にはVierol　AGというメーカーらしいのだけど、このメーカーはもそもと欧州部品のアフターマーケットブランドそして昔からあってセンサーやリレー類なんかでBMW向け製品を出している例もありBMWの補記部品を扱った実績はあるとの情報だけど、ウォーターポンプの評価は定まっていないとのこと。
しかも1万5千円くらいだとのことなので安価なパーツだと当たり外れもありそうだし、悩むところです。
現状、水温に異常は感じられない、水漏れもなく今、不具合ということもないので信頼性の高いパーツが見つかるまで待つか、それとも信頼性の評価はないけど、10万キロ走ってきたポンプを新しくしてあげることで繋いぎながらパーツを探すか。
格安なのでとりあえず在庫確保しておいて、もし不具合出たらそれに交換するというのもひとつの手かな？
それまでに信頼性高いパーツが見つかればいいんだけどな。
あとM3Bをどれくらい乗るか、にもよるとは思うけど。

それにしてもチャットGPTってこんなに便利なのね、ものすごい情報量でまったく知らないメーカーの信頼度まで教えてくれるなんてびっくりでした。

さて今日の激撮は先日、主治医のとこに行ったときに入庫していたお友達の951ことポ～シェ944ターボ！






もう15年ほど放置してあって部品取りのつもりでいたらしいけど、状態も良かったので起こしちゃえということで主治医のとこに入庫させたとのこと。
89年の後期951ということで250psヴァージョンの944ターボ
これが88年の944ターボSだと市場価格も相当なものだけど88ターボSと同じパワースペックを持った後期944ターボも貴重ですよ。
私も944ｓ2に乗っていたので、この944のスタイルは大好きなのですが、M3Bと並べるとその姿勢の低さが強調されます。
ほんと944や968のドライビングポジションとM3Bのそれの違いは目線にして5cmは違うだろうな、と思うほど違いますからね。


懐かしいステアリングとインパネ、やはり944って純粋なスポーツカーですよね。
起こしたら一度運転させてもらいたいものです、後期944ターボはまだ運転したことないのでね。
250psのターボパワーを体感してみたいものです。

さて、今日の1曲は中森明菜ちゃんから【禁区】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾

はい、みなさんごきげんよう＾＾

今日から2月！！
今年もあっという間に1月が終わって2月ですね。
今月は冬季オリンピックもあるし、私はKARAのライブやKARAメンバーのスンヨンのバレンタインファンミもあってこの寒い季節だというのに推し活にはげみそうです笑
7日は明菜ちゃんのプラレタリウムイベントの最終日に行ってきますしね。
そんな2月ですが、今週水曜日は立春。
立春過ぎると気持ち的に春の兆しが見え隠れしてくるので嬉しいものです。
春一番が吹いてくれるといいですよね。
花粉症の人はこのシーズンがもっとも嫌いなシーズンでしょうけど。
自分も20才の頃から酷い花粉症に悩まされていたのですが、ここ数年ほとんど症状が出なくなってホッとはしていますが、今年はどうかなぁ？

昨日、ちょっとした用事があってゆりかもめに乗って出掛けてきたのですが、そのついでに豊洲大橋を散策してきました。
夕暮れの時間だったので日没30分後にレインボーブリッジもライトアップするのでそれを待っていたり。

市場前駅の舗道から豊洲大橋方面


夕暮れの豊洲大橋からの眺望、夕焼けで空が燃えてましたよ



そして日没後30分でライトアップしたレインボーブリッジ


反対側にはこちらもライトアップしたスカイツリー


豊洲大橋は夜の装いが始まりましたよ


昨日、激撮したのはこのクルマ
フィガロも久しぶりに見ましたよ


その後は市場前にある千客万来にあるお店で軽く晩ごはんをいただくのですが、昨日はせっかく豊洲に来たからと奮発してたらば蟹を焼いてもらいました



ご飯ものはうにの手巻きと深川のおにぎり




たらば蟹、それなりないいお値段しちゃいましたが、やはり蟹の中ではたらばが食べ応えあって好きですね。
ズワイや毛蟹も味はそれぞれ美味しいですが、食べたときの食べ応えはたらばがいいな。
でも、この季節の北陸に行って本場のずわいも食べてみたいです＾＾

にしても土曜日の夕方に千客万来の人通りもこんな感じ
もっと外国人の観光客で賑わっているのかと思ったけど、そうでもないのね。


屋内のお店はそれなりに賑わってはいましたが、屋外は昨日は寒かったからかな？


さてさて、先週の日曜日、家で掃除するから邪魔なので走ってくればというので、またまた辰巳珈琲店へ行ってきちゃいました笑

今度はちゃんとジャンボカップでね笑


この日のお客様ではこんなステキなお客様がご来店
フェアレディ240Z


相変わらずフェアレディZはS30/31タイプが旧車の王様として君臨してますよね。
いい音していたしオイルの香りがよかったなぁ

こちらの330グロリアはSGL-E




この時代の330グロリア／セドリックって私が高校生の頃に現役だったのですが、当時って暴走族幹部のお兄さんたちが乗っていたという記憶がありますね。
本当はそう言うタイプではなくハイオーナーなクルマなんだと思いますが。
あっ、でもそのときの現役の330ではなくその前のモデルの230だったかなぁ、暴走族のお兄さんたちに好まれていたのは？

外国車では
フェラーリも360モデナも久しぶりに見ました。
モデナも販売終了して20年になるんですね。
私の感覚だと360モデナは新しいフェラーリと思っていたのですけど、ほんと光陰矢のごとし、でしょうかね。



ロータスはエキシージとエリーゼ



リアルスポーツカーだけあってほんと背も車高でいかにも！ってスタイルですよね。

この日は風が冷たく寒かったなぁ～
また暇なときに珈琲を飲みに行ってこよっと。
って2月の週末は忙しいかな？


さて今日の1曲は2月、立春も近いのでキャンディーズで【春一番】
この季節の定番ですね笑
立春すぎて暖かくなって春一番が吹く、そんな日が近いといいですね！


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾