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先週の土曜日の朝のこと。

ボクは、定期的な持病の検査の為、朝ごはんも食べずに変態院長先生（ポルシェ９４４ｓ２乗りのお友達です＾＾）の病院に採血に行ってきたのですが、朝イチに行ったおかげで、９時の診察開始のときに１番で呼んでもらってすぐに検査も終わって、朝食にする朝マックを買ってつれあいのママチャリを走らせて自宅に帰る途中、、、

国道を渡る横断歩道にやってきたら、前方にボクが小躍りして喜んでしまう国産旧車を発見！！
そう言えば、先日はＳ３０のフェアレディ２４０ＺＧを激撮したのだけど、今度は今となってはもっともマイナーと思われるＳ１３０のフェアレディＺぢゃないですか！！
こういうマイナーな旧車を激撮出来るときがほんと嬉しいんです＾＾
って、オーナーさんにマイナーななんて言ったら失礼ですよね。申し訳ございません＾＾；

でも、ほんと嬉しいんです、このＳ１３０フェアレディＺ


ボクが横断歩道のとこにやってきたら、このフェアレディＺが国道から旧道へ抜ける道を左折。
お、こりゃ追いかけなきゃってママチャリを本気で走らせて、追いついた！って思ってリアを激撮


そして前に回り込んでフロントを、って思うボクのことなんかお構いなしに走り出してしまうではないですか！！
ここから、息を切らせながら、ママチャリを走らせること６～７００ｍ、旧道を必死に走って追いかけたけど、あー、フェアレディＺの姿は小さくなるばかり、、、
もうダメかな、、、と諦めかけたとき、前方の信号が赤になってるのに気づき、ここからママチャリ猛ダッシュ！！
やっと追いつき、フロントに回って激撮したのがトップ画像
この時、とにかく時間もなかったので、カメラアングルなんか考えてる余裕もなくコンデジを構えて激撮。
ドライバーさんにも見られていて、青信号で発進するときに、ホーンでプッ！って挨拶、そして手まで振ってもらって走り去っていきました。

いあ～こんなに追いかけての激撮は初めてぢゃないでしょうかね。
と言うわけで、今日のタイトルは超激撮です（笑

このフェアレディＺ、２ｂｙ２でちょっと人気はないモデルですが、それでもこうして３０年前のクルマが元気に走ってるって嬉しいよね。
ボンネットにエアインテークがあるようなので、これはフェアレディＺ待望のターボモデルでしょうか？
フェンダーミラーのままというとこがまたひゃっほー！！って小躍りしちゃいますよね＝＊^－^＊＝にこっ♪

先日のＳ３０フェアレディ２４０ＺＧはそれこそカリスマ的存在のフェアレディＺで激撮出来たことは本当に嬉しかったけど、このＳ１３０フェアレディＺをこうして目の当たりに出来たこと、本当に嬉しかったです。
ボクが免許を取ったときに現役だったフェアレディＺですからね、当時の憧れはハンパなものぢゃなかったですよ。
ボクが当時乗っていたブルーバードのＬ２０Ｅと同じエンジン搭載とは言え、やっぱりこのスタイルは当時はＳＡ２２のＲＸ－７かこのフェアレディＺかってくらいしか、国産スポーツカーはなかったですからね。
たしかにＳ３０のフェアレディＺからはＧＴカーっぽく重たくてＬ２０Ｅでは鈍重な走りだったかも知れませんが、フェアレディＺと言うだけで日産車の中でも別格でした。

いあ～、嬉しいなぁ、こんなクルマを見れるなんてね。

今度はどんな旧車を見られるのか楽しみです＾＾


と、その後、晴海に出掛けてその帰り道にはこんなクルマも激撮

ＣＲ－ＸのＳｉＲ、ＶＴＥＣ　２代目ＣＲ－Ｘなので、今度は初代ＣＲ－Ｘを狙いたいですね（笑
まぁ、この軽量なＣＲ－ＸにＶＴＥＣの１６０ｐｓエンジンを搭載だなんて、反則だよね。
と思うけど、コレも当時たくさん走ってましたよね。
初代のＳｉでも十分に速いって言うのに、ＶＴＥＣだもんね。
ＳｉＲは８９年デビューってことで、ボクは９４４ｓ２を乗っていた時代だけど、発進加速ではたぶん負けてたんぢゃないでしょうかね？
まっ、当時はＦ１界を席巻してた世界のＨＯＮＤＡですもの、ポルシェもたじたじですよね（苦笑


今日の１曲はたまにはこんな歌はいかが？
冬ですもの、冬と言えば、、、

今はもう連絡船もなくなっちゃってますので、この歌の光景ってご存知ない方も多いと思うけど、昔は北海道に列車で向かうときって、青森駅で青函連絡船という船で函館に向かったものですよね。
石川さゆりさんの【津軽海峡　冬景色】この歌って冬そのものです＾＾


明日は取引先の銀行主催の忘年会に行ってきま～っす＾＾
忘年会シーズンですが、みなさんはもう何度もやられてますか？

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