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2020年12月19日 イイね!

85000km

85000kmはい、みなさんごきげんよう^^

寒いですねぇ
急にやってきた冬将軍で今週はほんと真冬の寒さ
関越自動車道では大雪で2000台以上が立ち往生してしまうと言う、ほんと12月にしては珍しい真冬になっちゃいましたね。
まだクリスマスまで1週間あるのに。
って、そうそう年賀状の受付も始まっているので、もう印刷は終わらせましたよ。
あとはひと言ずつコメントを添えて投函しないと。

今日のトップ画像はダイミン2号のオドメーター
85000kmのキリ番ゲットです。
2月10日に納車になったときは80922kmだったので、10ヶ月で4078kmを走行したことになりますね。
けっこうがんばって走ったつもりだけど、ミント号の頃とほぼ同じペースかな
今年はロングツーリングに行けてなかったからなぁ
来年はきっときっと行けるようになるといいけどね。
それにしても今週は東京の感染者数が爆発的に増えてきてるので心配ですけどね。
明日はまた宇都宮でFMMのミーティングがあるのですが、外でのイベントなので安全だとは思いますがやはりこの感染者増大ということで参加は控えておいたほうがよいのかな、と参加を見送りました。
宇都宮往復すると200km以上の走行が出来るのですけど、ちょっとしばらくは様子見かなぁ、、、
そういうイベントにも気軽に参加出来る環境になって欲しいものです。

今日の激撮ネタ
最近、気になった黄色いクルマです

ポ~シェ911はタイプ991のタルガトップ
この日は天気もよくて、タルガのトップを開けて気持ちよさそうに走ってました。
ドライバーは60代後半かなと思われる紳士と助手席には同年代のご婦人
いいですねぇ、その年になって夫婦でこんなスポーツカーでドライブ出来るなんて。
しかもトップを開けてオープンで走っているんですから。
この日、私なんかサンルーフを開けようと思ったら助手席のつれあいから寒いからとNG
夏は夏で紫外線がどうのこうのと開けさせてくれないし、ほんと女って面倒だなぁ笑

黄色いポ~シェ911、911も黄色がよく似合います^^



リアフェンダーが凹んでいるいのがちょっと残念ですが黄色いEKシビックTypeR
90年代後半にデビュー、シビック初のTypeR
1.6LのVTEC DOHCエンジンからなんと185ps!!
この頃はまだまだパワー競争が佳境で可変バルタイのVTECと言えどもNAの1.6Lで185psって信じられます?
そりゃ、今のスパカの500ps、600psってパワーを知ってしまうと185psなんて可愛いものだけど、90年代にこのスペックって驚いたものです。
私が88年にジェミニZZを購入したときは当時最強と言われた同じNA1.6LDOHCで135psでしたからね、10年の時間で50psもの性能を手にいれたなんてね。

ちなみにこちらはNA1.6LDOHCでグロス135psの4A-G搭載のAE86 レビン
黄色ではなくて白/黒ですけどね。


80年代はこれでも十分なスペックだったんだよね
懐かしい時代、でもほんとそれが楽しかった時代です。
と昔を懐かしむようになったら人生も最終コーナーだね笑

ところで小池都知事が2030年には東京でガソリン車の新車販売はなくすと、何を担保にして言ったのかわかりませんが無責任な発言を都知事として公式に言ってましたが、トヨタの豊田社長が見事にかみついてくれましたね。
産業界との意見調整もなく自分の人気取りのためにしか発言してないような政治屋が担保なしに発言するなんてね。
EVのインフラだってまだ整ってないのに、小池女史はどうするつもりなんでしょうかね?
まぁ、本人は2030年には都知事ではいないと思うので、大変なのはそのときの都知事だろうけど。

さて、今日の1曲はこれも懐かしいスタイリスティックの【Love is the answer】
70年代ソウルミュージックの美メロと美しい裏声ハーモニー
是非お聴き下さい^^


それではみなさん次のブログまでごきげんよう^^
Posted at 2020/12/19 22:46:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 36M3ネタ | 日記

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89年に944s2で念願のポルシェデビュー。 92年5月に968に乗り換えて無事、27年を超えました。 ワンオーナーの旧車乗りを目指して、朽ち果てるまでミン...
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