mintgのブログ一覧

はい、みなさんごきげんよう＾＾

イチニッサンの12月3日、めっちゃ寒い冬の陽気でしたね。
ほんといよいよ冬ですね、カレンダーも12月になっちゃいましたもんね。
冬の寒さが当たり前のシーズンです。
ってもう今年も1ヶ月切っちゃいましたよ、バタバタして年末になっちゃうんだろうなぁ。
って今年もクリスマスの24日、25日はももクロのクリスマスライブ、大晦日はももクロ主催の年越しの歌合戦とそっちが忙しいかも笑

昨日の金曜日はもうどのテレビ局もサッカー一色でしたが、私も在宅勤務のスケジュールだったので、3時半に起きて4時からの試合をリアタイしちゃいましたよ。
まぁ、順当に負けて終わりなんだろうな、と思っていたら、、、
早起きした甲斐がありました＾＾

さてさて、今日のブログネタ
ジャガーｖｓサソリでこんなネタを用意しました。

ジャガーは20年程前に発売されたＸ350系のＸＪ8



私的にはＸＪと言うと、いちばん馴染みがあるのはＸＪ４０系のＸＪ６が最も身近にあったＸＪなんですけ、ちょうど時代はバブルの頃、ベンツはちょっとな、と言う人が買われていたのか、よく街中でも走ってましたけどね。
私もポ～シェ944ｓ2を購入するときに、ちょっとだけ3.2ＬのＸＪ6なんてもいいな、なんて思ったりしたもですが、ジャガーはまだこれから乗る機会もあるだろうからと944ｓ2を購入しましたが、結局ジャガーを乗る機会がなかったですけどね笑
直列6気筒のＸＪ6もいいけど、この時代だとデイムラーの12気筒がなんと言っても最上級なジャガーって感じで憧れでしたけどね。

で、2000年以降になると2003年にデビューしたこちらのＸ350系のＶ８搭載のＸＪ8
3.6Ｌと4.2Ｌでしたっけ？
Ｖ８なら大排気量の4.2Ｌのほうがトルクも太くてよいでしょうかね。
でも、直6のＸＪ6に馴染んでいたので、Ｖ8よりもやっぱり直6がジャガーらしいと思っちゃうかな？

対するサソリはというと


サソリのエンブレムのアバルト595を続けざまに2台激撮です






ダカイエのＭ3Ｂ乗り、ももクロも玉井詩織ちゃん推しとなるとやっぱり黄色いアバルトのほうが気になっちゃいます。
フィアット500は可愛らしくて女性にもよく似合うクルマだと思いますが、サソリのエンブレムのアバルト595になると断然、スポーツマインドが注入された感じですよね。
フィアット500と同じスタイルなのに、硬派なマシンと感じます。
595 Competizioneだと180ps、素595でも145psですか、1ｔちょっとの車重でこのパワー、十分硬派だなぁ

英国のサルーンとイタリアの硬派なスポーツモデルを同じブログのネタにするのも気が引けますが、ジャガーとサソリのエンブレムということでね。

さて今日の1曲は突然の訃報に驚きを隠せません、私と同い年の渡辺徹さんが61才の若さで逝ってしまいましたね。
渡辺徹さんと言えば【約束】ですよね
ご冥福をお祈りいたします。
郁恵ちゃん、大丈夫かな？


明日は高校の同級生と先生で昼飲み行ってきま～っす
って私はノンアルコールですが笑