
はい、みなさんごきげんよう^^
10月も3/1が終わりもう今日は10日。
10月10日と言えば体育の日、と思う世代なのですが、先日、証券会社の担当者、新卒入社4年目の人と話していたのですが、10日は以前は体育の日で祝日だったんだけどね、って話したらきょとんとして知りませんでした、って言われ世代間ギャップか感じるというもう10月10日が体育の日だったことを知らない人たちが日本人のうち1/5くらいはいるんだろうな、と思った次第。
みんカラのメンバーさんはほとんどの方が昭和世代の方だと思うのでみなさんにとっても当たり前のことだと思いますが、今の20代の人と話すと体育の日って何?って言われちゃいますよ笑
世間ではその体育の日が10月の第二月曜日に移ってスポーツの日と名称も変わっての3連休ですが、関東では今日はしとしとと雨が降る1日になってしまいました。
台風22号に続いて間髪入れずにやってくる23号の影響もあってですが、東京は22号、23号の影響はほとんどないと思いますが、八丈島が連続して直撃を受けそうで大変ですね。
大きな被害がなければよいのですが。
10月と言えば、一般的には夏の暑さが終わり行楽シーズン、クルマ好きな人もドライブシーズン突入ということでこの3連休もドライブに出掛けている方も多いかと思います。
私も明日は雨が降らなそうなのでドライブがてら埼玉の岩槻までお墓参りに行ってきます。
まぁ、ドライブと行っても高速使えば近いんですけどね。
そして26日の日曜日はBMW E36の36ミーティングが箱根某所で開催されるので、それに参加予定です。
前回も箱根で開催されたのですが、あの日は天気も悪く雨に霧にという悪コンディション
今年はぴ~かん秋晴れの下でのミーティングになるといいのですけどね。
E36だけでどれくらい集まるんだろう?
100台くらい集まったりするのかな?
E36は歴代3シリーズでも今となってはマイナーなモデル、街中で出逢うシーンもほとんど無いのですが、36ミーティングになると普段見ることもないE36が所狭しと集まるんでしょうね。
このブログをもしお読み頂いているE36オーナーさんで36ミーティングに参加される方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いしますね。
ダカールイエローのM3B乗りですので気がつかれましたらお気軽にお声掛けくださいませ^^
さて、今日の激撮ネタですが、トップ画像でもおわかりいただけていると思いますが、E36よりも街で見かける機会が少ない、E36の先代モデル、バブル時代の大ヒット、六本木のカローラと呼ばれ、日本でBMWの名前をクルマに詳しくない人にまで知らしめたE30を激撮。
しかもE30のカブリオレです!!
325カブリオレかと思ったのですが、5ナンバーでしたので320カブリオレ。
E30のカブリオレもシャレオツなカブリオレですよね。
E30の3シリーズはM3モデルは別として実用車、当時の国産車で言えば、トヨタのマークⅡのような存在のような気がしますが、このカブリオレは街中でも自然の中でも溶け込む実にいいデザインだと思います。
スポーツカーではないので、目を吊り上げてステアリングを握る手に汗をかくような走りをしないでいい、ゆったりとオープンエアを気分良く楽しめると思うんですよ。
クラシカルなデザインでありながら今も生き生きと感じられるE30もいいですよね。
昔と言っていいのか、かれこれ30数年前、とんねるずの番組でねるとん紅鯨団というのがあって、そこで彼女、彼氏を探しに男女が集まるいわゆる「ねるとん」というコーナー、番組も途中から毎回、そのねるとんパーティだけの番組になったような記憶ですが、そのときに男の子がクルマでやってくるという時があって、そのときにカブリオレではないけど、BMW E30の325だったか320でやって来た子がいて、とんねるずの2人も「おーっと、BMWで登場だぁ~」なんて紹介してたのですが、そのBMEを購入したわけは元カノがBMWに乗りたいというのでローンを組んでBMWを買ったら、その後すぐに別れて(フラれて)しまい、残ったのはクルマとローンだけ、なんて話していたのを今でも覚えてます。
この頃のBMW E30の3シリーズも325だと500万円以上、320でも450万円くらい?
当時のマークⅡクラスだとグランデやGT ツインカム24でも250万円くらい?
六本木カローラと言われてはいたけど、今よりもやはり外国車として当時の相場からすれば高額なクルマでしたよね。
バブルの申し子とでも言いましょうか、80年代後半のモダンな1台ですよね。
さて今日の1曲はモダンな80年代幕開け、80年に発売されたシーナイーストンの【モダンガール】
私も若い頃、ディスコでよく聞いていた曲です。
それではみなさん、次のブログまでごきげんよう^^
Posted at 2025/10/11 20:54:56 | |
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