今日もまたまた寒い一日、急いで秋の陽気と言うか一気に冬になるんぢゃないの？って勢いですよね。
旭川なんて今日の最低気温は１．３℃だったらしく、ニュースでは白い景色でしたよ。
さっき、札幌の息子と２時間も長電話してたけど、彼は日曜日というと一日部屋に引きこもっているから寒さがわからないようだったけど（笑
ったく、親元離れて１人暮らしで札幌なんて素敵な街にいるんだから、もっと遊んでもいいのに、休みの日に出掛けてるって大学の図書館くらい？
あ～、ほんともったいないよなぁ、、、
でも、寒いかどうか知らない、なんて言ってましたが、それでもすでに何回かストーブに火を入れたことがあるみたいで、やっぱり北海道の寒さは侮れないですな（笑
でも、東京もそろそろ冬支度を考えなきゃ、でしょうかね。
あ～あ、猛暑の夏が懐かしいなぁ～
と、今日の激撮シリーズは絶版国産車を昨日１日でこれだけ激撮しちゃったので一気に行っちゃいましょう＾＾
まずは何と言っても代表はコレ
初代ＲＸ－７のＳＡ２２Ｃ
久しぶりに激撮出来ました。たしかボクのブログでは２度目の登場でしょうか？
あっ、ボクが表参道ヒルズの京商で
マッハグリーンのＳＡ２２Ｃを購入したときにもブログを書いてるから実質３度目でしょうか（笑
って思ったら、前回の
激撮したときのブログを見たら、な、な、なんとまた同じ個体だったみたいです（驚
去年の４月に激撮してたようなので、１年半ぶりに再会出来たわけですね。
このＲＸ－７ＧＴ－Ｘターボ、ナンバーは練馬５８だったので、多分ワンオーナーさんでしょうね。
ドライバーさんは見た感じボクよりも若干年上の方に見受けられましたが、ＳＡ２２Ｃでターボが登場したのが８３年でしょ。
ボクが８４年にピアッツァを購入したときは練馬５９だったので、５８ナンバーはターボが発売された８３年のモデルぢゃないかな？
８３年かぁ～、今が２０１１年ですから、２８年間維持ってすごくない？
ボクもピアッツァを手放すことなく８４年から維持しつづけていたらなぁ、なんて思ったりもしますが、ミント号も２０年目突入ですからね、このＳＡ２２Ｃに負けないようにがんばらなくっちゃ！
赤いＲＯＴＡＲＹ ＴＵＲＢＯのバッヂがカッコイイっすよね。
コスモ、ルーチェに遅れること１年、ＲＸ－７にもついにターボ搭載ってなって日本版スーパーカーも戦闘力ＵＰでプアマンズポルシェも９２４ターボを凌ぐ性能を持ってしまったんぢゃないでしょうかね？
このクルマも当時、欲しいと思った１台でしたが、やっぱりいすゞを裏切れなくて、ピアッツァを購入しちゃいましたけどね＾＾；
続いて絶版ではあるけど、ＳＡ２２Ｃ ＲＸ－７のように旧車と言うにはまだまだ時間が足りない３モデルを連発させてもらいますよ。
しかも３車とも偶然にも白いボディでお揃いでした＾＾
2代目ＭＲ２のＳＷ２０
あっ、でもこのＳＷ２０もまだまだ新しいと思っていたけど、デビューは８９年で９９年まで生産されてたんですね。
21世紀まで続いていたかと思ったら、２０世紀のクルマだったんだ。
絶版になって１０年以上とはある意味驚き！！
シルエットはブリフェン化されているので、パッと見てＭＲ２とは思わなかったのですが、コレなかなかカッコいいぢゃないですか＾＾
このシルエットにされてるとなると、最強バージョンのターボモデルだと思うけど、このＭＲ２と言うと思い出すのが、箱根ターンパイクを走ってるときに、後ろにビタッと張りついてきた地元ナンバーのＭＲ２が２車線になったときにインから抜いていったのだけど、そのリアウィンドに『チキン野郎！』ってステッカーが張ってあったんですよ。
はいはい、君は速いよ、地元だもんね毎朝ここで走ってるのかな？
そんなクルマと競ったりしませんよ～、って思いながら小さくなっていく姿を見送ってましたよ（爆
おっと、これはもっと新しい4代目スープラ
９３年デビューで０２年に生産が終了、新しいと思ってもこれも１０年前に生産が終わっているんだね。
ほんとアメリカンスポーツのイメージの最終型スープラ
こちらも気合入ったエアロパーツを身に纏ったシルエット
リアウィングもまた迫力あっていいですね。
この８０スープラは７０スープラの２．５Ｌツインターボと違って３．０Ｌツインターボだったのね。
パワーは２８０ｐｓと同じだけど、トルクは最終的には４６ｋｇｍも発生させていたようで、歴代スープラでも最強モデル、ってわけだ。
まぁ、このスープラについてはアメリカを意識しすぎた感じのあるデザインで好き嫌いがかなりあるかと思うけど、この時代は日産のスカイラインＧＴ－Ｒの時代とも言えるときだったので、どうしてもＧＴ－Ｒの影に隠れてしまっていたような感じだけど、このスタイルはやっぱり存在感を強烈にアピールしてるよね。
最後は９０年デビューの三菱ＧＴＯ
これは唯一２１世紀まで残ったようで０１年販売終了、ちょうど１０年前ですね
まぁ、１０年ぢゃ旧車とはまだまだ言えないかな？（笑
こちらも２８０ｐｓカーでトルクも４３．５ｋｇｍと強烈！！
ｓ２のときに東北道でものすごい勢いで追い抜かれたことがあって、速え～！って思ったけど、このクルマ重たいようで、２８０ｐｓカーの中ではかなり苦戦してたんぢゃない？
でも、スイッチで排気音を変えられるシステムとか面白い装備があったみたいだけどね。
と、今日は昨日激撮した絶版国産４連発でした。
大漁な１日だね～＾＾
今日の１曲はまだ早い？
でも、１０月ですからね、冬になる前にいろいろと考えたりしたいものですよね。
ってことでこれも旧い曲ですが、紙ふうせんの歌う『冬が来る前に』
これも懐かしい１曲です、７７年のヒット曲、３４年も前になるんですね。
ＯＵＴ２位 ＩＮは2位と落ち込んでます(ｘ_ｘ；)シュン 首位復帰を目指して応援お願いします＾＾
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激撮 絶版国産車 【ＳＡ，ＳＷ、Ａ８０、ＧＴＯ】 
今日もまたまた寒い一日、急いで秋の陽気と言うか一気に冬になるんぢゃないの？って勢いですよね。
今週は何故か激撮ネタに恵まれて、たくさんのスーパーカーや旧車を激撮できているので、一挙にブログにしちゃうのももったいないので（笑）、今日はそのうちランボルギーニネタの激撮で。
