mintgのブログ一覧

はい、みなさんごきげんよう＾＾

２月も今日は日付が変わって８日
昨日の７日は秋田は大館まで日帰りで出張でしたよ
うちのグループ会社の基幹産業の事業会社が大館にあるのですが、取引銀行が事業会社の状況を社長に伺いたいというのと、工場見学をしたいというので、そのアテンドで行ってきたのですが、８日は横浜アリーナでももクロのライブがあるので、絶対に日帰りしなければならず、ほんと１日で大館往復は疲れます。
新幹線はやぶさで新青森まで行ってそこから特急に乗り換えて１時間ほどで大館着。
上野を９時過ぎに出て大館着が１４時前
移動時間５時間弱ですよ、遠いっすよね
帰りは大館駅から盛岡駅までのバスが１５時５５分
現地滞在時間は２時間弱ですよ、そのために１日かけて移動だなんてほんと疲れにいくだけ。
アテンドなんかなしで勝手に行ってくれればいいのだけどねぇ
と言うわけにもいかないけどね。






新青森でお昼ご飯にと駅弁を購入して特急乗車中に食べたのですが、せっかく青森ですからね、ホタテのお弁当にしてみました。
これがぷっりぷりのホタテで美味しかったですよ
今年は雪がないと言う話でしたが、６日の日にかなりの雪が降ったらしく、特急の車窓からは一面白銀の世界でした。
それにしてもほんと移動だけで疲れるもんです。

さて、激撮ネタですが、私の激撮狙いはメインとなるのはやはり旧車なんですが、最近はほんと旧車が走ってないなぁ
激撮ブログを始めたころはちょっと待っていれば何かしらのネタになるクルマが走ってきてたのですが、８０年代のクルマはほとんど見かけなくなっちゃったかな。
というわけでもないのですが、今日のお題はポ～シェ991
ポ～シェ991も992にバトンタッチして現役モデルではなくなったけど、まだまだ新しいモデルですからね

って、991と992って見分けつくかな？
最近、ほんとクルマのスタイルの違いがわからなくなってきちゃってまして＾＾；
まぁ、高齢による記憶力の低下で覚えられない、ということもあるかと思いますが笑

ん～、ポ～シェを降りることになって改めてポ～シェを見るとやっぱりポ～シェはいいなぁ

普段、何気に見ていたボクスターもポ～シェの良さを改めて認識しちゃいます。
ポ～シェはＲＲもＭＲ，そしてＦＲもほんとスポーツカーを作らせたら天下一品！！ですね

はぁ、、、ポ～シェ降りるのかぁ

さてもう１台はポ～シェではなくてトヨタのＳＷと言えば、２代目ＭＲ２


ＳＷは89年デビューで99年までが現役でしたから旧車のカテゴリーですが、なんか古さを感じさせないな
ＡＷだと思いっきり旧車なんだけどな
まだまだ元気に走って欲しい１台です

話は変わって時期相棒になるクルマの納車日が決まりました
７日の夕方ショップから連絡あって、名義変更登録終わったとのこと。
明日はライブで無理なので月曜日に納車出来るというので、月曜日に仕事終わってから納車してもらうことにしました。
たまたま会社と販売店がひと駅隣ということでめっちゃ近いんですよ。
この近さもまた奇跡だったんですけどね。
保険会社にも車検証送って車輌入れ換えしてもらえますのでね。
ただ助手席のエントリーレバーのワイヤーが切れててそれを直すのに部品を本国発注して3週間かかるらしいので、部品到着したらまた預けて修理してもらわなければなりませんが。

ミント号の修理を諦めてしまってから、バタバタと決まってしまって、いよいよ本当にミント号とお別れなんだと実感するとまた哀しみが襲ってくるけど、新しいページに進まないといけませんからね
ミント号同様に可愛がってくださいね。

ナンバーは３桁ナンバーになってしまいましたが、ミント号のナンバーを引き継がせました。
そのナンバーはまだうちの管内では希望ナンバーで取られたことがないようで、330　さ　で始まることに。
あ　から　こ　まではタクシーのナンバーで一般車はさから始まるというので、誰も取ってないナンバーなのね。
でも、それはちょっと嬉しいかも。

スポーツカーからファミリーカーへとなりますが、MTの楽しさは失くしてませんよ。

なんかブログでヒントを書きすぎてしまっていたようで推理する楽しみが減ってしまったかもですが、案外違うかも？笑

壊れる覚悟して乗る、、、なんてこともあるかも？

って楽しみにしてくださいね！

さて今日の１曲は懐かしいソウルナンバーからスタイリスティックスの【ラブ・イズ・ジ・アンサー】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾
次は納車ブログですかね？

はい、みなさんごきげんよう＾＾

今日から２月スタートです
１月もあっという間に過ぎちゃいましたね
ほんと去年の１２月から自分はバタバタした毎日でこの年末年始は過去にない慌ただしさでしたからね
１２月はつれあいの大腸癌の手術、ミント号の事故、そして１月はミント号を修理出来るのか、諦めるのかを思い悩んで、結果27年の長き時間連れ添った、一緒に走り抜けてきたミント号と別れを決め、次なる相棒捜しな１月


初めて中古車を買うということで、いろいろと心配なこともありましたが、サイトで探していたところ、つれあいの要望も叶えられ、自分の譲れないとこも備えてくれてた１台にヒット
つれあいの要望では何かあったときに後ろの席も逃げられるようにとドア４枚を希望してましたが、そこはがまんしてもらって２ドアですが後席は座面も広く、ヘッドクリアランスも必要十分な高さ、ミント号に比べると後席は天国ですよ
ファミリーユースとしては及第点をいただけると思います

私の譲れないとこはもちろんMT、速さよりも運転してて楽しいクルマ、そして色も重視したかったです。
出来ればオープンカーに乗りたかったのですが、オープンカーでMTってほんと少なくてね。
１台、赤いオープンカーでMTなのがあったのですが、それはBMW　E30の325カブリオレ
でもさすがにE30だと今後の維持に部品などは厳しいでしょうからパス
あとはアルピナのB3カブリオとBMWの3シリーズのカブリオレなどかな。
でも、MTがありませんでした。
あと色も自分好みなのがなくてね
アルピナだとアルピナグリーン、アルピナブルー、それと白が多かったかな。
友人が還暦を迎えるにあたってアルピナB3あたりを落ち着いて乗るのもお洒落ですよ、と言ってくれたのですが、MTのカブリオがあればねぇ
一番の候補のクルマが試乗してイマイチだな、と思ったらB3カブリオでなく４枚ドアのB3のMTを第二の候補にするつもりでしたけどね

で、今日試乗した第一候補のクルマ、走り出しても異音もなく、エンジンもスムーズに回り、走りも思っていたよりもかなりジェントル
エンジンルームもオイル漏れなどの形跡もなく美しい状態
ただ、カセットテープを聴こうと思ったらカセットデッキが今日は動いてなかったです。
もしかしたら私の持っていったテープに不具合あったのか、そこはわかりませんが、あとでデッキはチェックしてくれるとのことでした。
ただ、ミント号のカセットデッキを外してもらうつもりだったので、もしこのクルマのカセットデッキが動かなかったらミント号のカセットデッキを持ってこようと思います。
そうすればミント号の一部と一緒に走れますからね
今日は天気もよかったので、サンルーフを開けて走ってみたのですが、実はサンルーフも初めての経験なのですが、サンルーフでもこんなに爽快感、気持ちよく走れるんだと感激。
オープンカーでなくてもサンルーフでも十分、ドライブを楽しめますね！

ということで本日、契約してきました。
納車は今月中には出来るので、新しい相棒がどんなクルマなのか乞うご期待！！
それまではショナイ、内緒ににさせてもらいますよ笑

ミント号を諦めることで、ミント号を思うと涙が溢れますが、気持ちを切り替えて新しい相棒とカーライフを楽しんでいきまいと思います
このクルマと出会えたのはまさに奇跡でした。
前オーナーさんが今後も乗り続けるつもりで１０月に車検を通したのですが、ひょんなことにいきなり９９７のMTってどうだろう、とお店の人に相談したらしく、そこに９９７カレラMTを持たれてる方がカレラSが欲しいと言っていたらしく、９９７MTを探してる人がいる、という話をしたら、その９９７MTを譲られてこのクルマを手放したのが１２月中旬
ミント号の事故が１２月２９日、まさしく私と出会うための奇跡のタイミングだと思いませんか？
しかもミント号の代わりとして十分私の好みに合ったクルマですからね。
カラーもこのカラーでなければ多分、購入にはいたらなかったと思うカラーなので奇跡ってあるんですね。

さて今日の１曲はミント号の次のラブということで中森明菜ちゃんから【セカンド・ラブ】
しっとりと歌う大人の明菜ちゃんを是非聴いてくださいね


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾