モーターファンでアルミテープとSGPの話

今日はモータファン イレストレーテッド vol.121の内容についてご紹介。


モータファン イレストレーテッド vol.121はNV(音・振動)の特集。


この中でも、
「帯電防止アルミテープの効能を体感する」と、
「スバルグローバルプラットフォームの考え方」の二つご紹介。


「帯電防止アルミテープの効能を体感する」
については、
編集部にFAXが届き、怪しいなと思いながらもトヨタの試乗会に行き、
その実体験のレポートです。
面白いのが、本当はフロントタイヤにアルミテープをつけたいところだけれど出来ないためその代わりにステアリングコラムに貼り付けをしたとのお話。
更にはここに貼り付けたアルミテープを外して走行、また貼り付けて走行とこれを何回か繰り返して体感のお話。
詳細は本誌にて。
・・・なんて宣伝みたいですが読んでみても損はないと思います。
面白い。
86での効果を見ていますが、スバル車両で静電気の発生部位、通り道が同じかわかりませんがどれだけの効果があるのかやって見たくもなりますね(^O^)／
何かしらのお手軽装置で測定できると良いのですが。


もう一つ、
「スバルグローバルプラットフォーム（SGP）の考え方」
ですが、
こちらは、振動騒音設計の基本ポイントが4つあり、設計段階で方針を決めておくことが肝心とのこと。
更にはキングピンオフセットを例にこれまでどのように設計の考え方を変えてきたのかを示されています。
又、新プラットフォームの云々が書かれています。



お好きな方は一度見てみると良いかと(=ﾟωﾟ)ﾉ



今日の(∋^・^∈)です。
ごはん前の悩みの舞ですね。