考えた末のレヴォのシート擦れ対策案

今日は、擦れたシートが対策品に交換されることになりましたが、自分でも何か変えないと再発しちゃうかなということで少しでも長持ちさせる方法を考えました。


来週月曜に交換をしてもらうのですが今のうちに検討です。

まず、分析です。
どういう風に擦れていたかというと

⇒　今日は非常に気分が悪く

で示した通りなのですが、更に分析をしてみると

写真左側がドア側になります。

初めはシートベルトの脱着のせいかと思っていたのですが
それならばもっと皆さん多発していてもおかしくなく、

よーく観察するとドア側の角は削れていない。
内側に近いところが強く擦れています。

他は何が原因なんだろうかと考えながら会社帰宅時に乗り込んだ瞬間に判りました。

どうやら乗り込むときにベルトが擦るみたいです。
それもただ乗り込むだけならば強く擦らないのですが
重めの手荷物を左手に持って助手席に手を伸ばして置きながら乗り込むとより強く擦る様な感じがしました。

更にもう一つ、シートサイドの膨らみがセンターピラーよりも前に出るようなポジションをとっていることも擦りやすくするのに起因していそうです。
↓写真の黄色のピラーのラインと赤いシートの膨らみの位置関係ですね。

（スバル レヴォーグＨＰより借用編集）


これらから考えると対策の方向性は、
擦らないように丁寧に乗り込むなどということは実際にはやってられないため
ここまで気を遣わずともレベルUPで効果のある事を考えました。

話は単純です。

シートサイドのふくらみが後方に動く方向で調整すればよいですよね。

ということで、

テレスコをめいっぱい伸ばし、運転ポジションに支障の無い範囲でシートサイドの膨らみが後方に行くようにポジショニングです。

全体を後方にスライドさせたり倒しの角度を変えたりランバーサポート全開にしたりしてまあこれならという位置にセット。

サイドの位置は厳密に測定しておりませんが３，４～５センチは動いたのではないでしょうか。
アクセルペダルに対し少し引いたため踏み込みの位置関係が少し変わりまして
従来感覚で踏むと走らない。加速の悪ーい車になりました。
この状態で問題なさそうか少し様子をみることにします。

ダメそうならばもう少しいろいろ試してみましょうかね。


上品な方は、先に助手席側にまわり、荷物を先の置く方もいますが
ボクはめんどいのでこの方法はダメです。精々後席に置くくらいでしょうかね。



今日の(∋^・^∈)さん。
いつも通りアピールが強いですが、どことなく違和感が。
おなか一杯なのね(*´▽｀*)

それでもごっは～んと( ﾟДﾟ)

と言いつつも、ぷいっとΣ(ﾟДﾟ)エッ！