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イイね!
2022年11月13日

今更、コラム下とシートの静電気は走行すると増える

今日も静電気の話。

昨日激安で装置を入手し測定できるようになりました。
今日は色々測定しようと思っていたら雨です。
なくなく年末調整のWEB申告をしたり、Youtubeを見ていましたが、
夕方車を動かすことがあったので雨でもできる車室内を少しだけ測定してみました。

まずは湿度チェックから。
センサーに雨水が直接当たらないものの車室外にあるため高い値です。
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当時から静電気がたまると言われているハンドルコラム下側と、少し前にシートから除電すると良くなるとのトヨタの話があったシートを測定してみました。
どちらも着座状態です。

エンジン始動しアイドル状態では、
コラム下側で、-0.03KV
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シート表面で、-0.02KV
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どちらも小さくほとんど発生なしと言ってよいくらいですね。
エンジンを止めてから24h経過くらいです。

買い物走行後の停車アイドル状態では
コラム下側で、-0.03 ➡ -0.13KV への変化
マーカー光が見難く1インチの距離を合わせるのが面倒ですが精度のためにはやらねばと。
alt
シート表面で、-0.02 ➡ -0.05KV への変化
ストロボでマーカー光が見えにくくなっています。
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もっと増えるかと思いましたが高湿度なためか、それとも既にGND落としやコロナ放電をやっているからかそんなに高くないですね。
今後もデータを蓄積して傾向を見ていこうかと思います。


今日のスバル君
昼間はタブレット出力でプロジェクターの大画面でYoutubeを見ていたのですが
突然画面の動きがおかしく・・・見たらスバル君が乗ってました。
暖かいからねえ~
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そのうち気持ちよくなってきてお眠になったんですけれど
これまた寝相が悪く、肉球が画面を擦る度に画面の動きがおかしく!!
じっとしていてほしいんですけど・・・
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つづく
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/11/13 22:15:58

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この記事へのコメント

2022年11月13日 23:18
こんばんは(^-^)/

寒くなってきたからスバル君も温かい所がいいみたいですね😸
コメントへの返答
2022年11月13日 23:47
こんばんは
そう、とても敏感に暖かい場所を探り当てる名人(にゃんこ)なんです(^。^)
2022年11月13日 23:56
こんばんは~☺️
やはり走り始めると静電気が発生しますから、この2ヶ所は影響されやすいポイントということでしょう。
参考になりました🤗
コメントへの返答
2022年11月14日 0:08
こんばんは
今回少しは変化しましたがやはり基準としてノーマル時の値を知りたかったですよね。
今更過去には戻れないもどかしさ( ´△`)
前向きに何か考えてみましょうかね。
ドア周りはドアスタビライザーもどきしかやっていませんので手を入れてみようかな。
その前に基準値を理解するために晴れたら洗車したいです。ほこりをとって、しばらく放置して、各部のエンジンをかける前の値、エンジンをかけた時の値、走行後の値、放置時間と値の関係、ボディーがホコリで汚れた時の値、これも放置時間との関係とかとってみたい。
2022年11月14日 7:43
眩しそうに寝てるスバル君がかわいすぎます!
コメントへの返答
2022年11月14日 12:54
こんにちは
にゃんこのお目目は感度が良いので目をつぶっていても眩しいらしいですね
よくお手てで目を隠して寝てますよ d(^_^o)

プロフィール

「@karochan ボクも取り敢えず押さえておきましたd(^_^o)」
何シテル?   11/30 19:43
にゃー5です レヴォーグVMG乗りです よろしくお願いします 表から見える弄りは少々で、ブログをメインでやらせていただいております。これは!!というよ...

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