雪国ドライブ

お疲れ様でした( ^ω^ )

厳冬の新潟！圧巻ですね(´⊙ω⊙`)
しかし、600km走り通すのも一苦労なのに、あの雪の中ですからねー(≧∀≦)

私、夜間の吹雪の中走行で、気分が悪くなる事があります。
日中で良かったかもしれません。

今度、休みが合った時にお伴したいと思います。w
ループオフ！声かけて下さいね( ^ω^ )

昨日に関して言えば、県内の印象としては猪苗代から河東あたりが坂下、西会津よりも気温も低く積もっていた感じです。

雪があるうちは気も張っていたお陰で大丈夫でしたが、雪がなくなると緊張感がなくなりちょっぴり眠くなりました。

雪の無い暖かい時期にループオフでも企画しますか！？w

オフ会お疲れ様でした。
雪道いいなぁ😆
仕事が無ければご一緒したかったです。
ガソリンタンク容量25㍑ありそうDEATHね😮
また、オフ会でよろしくお願いします😋

先日のオフ会はお疲れ様でした！
しかも朝から近場を徘徊していた様でご苦労様でしたw

今度はゴルフでも御一緒できたらいいですね^^

以前御存知ないとのことでしたが磐梯熱海の辺りが私が勤めていた場所です。雪が多い所です。

あのとき磐梯熱海の事をよく分からないと言ったのは利用経験がなかったので温泉旅館やホテルの事が分からないと言いたかったのですが、場所はよく知ってましたよ(^^)
説明不足でスミマセンでした(^^;)

郡山から近いのに、郡山とは気候が全然違いますよね。

お疲れ様でした＾＾
のんびりのループ旅，いいですねえ。

路肩の水色は，秋田道にもあります。
吹雪になると全てが真っ白で，道路と路肩の境がわからなくなってしまいます。
そこで，路肩の雪に色をつけて事故を防止しようというわけです。

早く春が来ないかなあ・・・。

ループの旅、楽しいですよ。

秋田はまだ1周ぐるっと回れるルートはないんでしたっけ？

雪の色の謎、教えて頂きありがとうございます(*⁰▿⁰*) これでスッキリしました！

WOW
チャレンジャーですね(^_^;)

茨城区間の圏央道が全線開通したらループの旅を一緒にしてみませんか？

素晴らしいです。
真似してみたいものです(^^;;

関西方面もぐるっと1周できるコースはあるのでしょうか？
気を付けないといけないのは、地方の高速でしか通用しない点ですね。東京、名古屋、大阪のような都会の別料金が発生する所を通った場合はNGですから。
あと、入るのと出るのが同じICだとバーが開かないので最低でも1区間分は支払うことになります。

先日はお世話様になりました。
素晴らしいの一言です。
うちのそばまで来たんですね？
お声かけください。

こちらこそお世話になりました(^^)

そうでしたね。近くまで行きましたね。
それから、たしか塩沢石打近辺にも別宅があるとおっしゃってましたよね？ あんなに雪深いところなんですね。ビックリしました(￣▽￣;)

ロングドライブお疲れ様でした。
朝からところどころ監視させていただきました(笑)
計算されたドライブだったんですね( ^ω^ )
素晴らしい景色と素晴らしい燃費ですね。

土日も大変お疲れ様でした( ^ω^ )
またよろしくお願いお願いします。

計算はしていましたが、スタッドレスタイヤや積雪による燃費への影響がどの程度関係してくるかが未知数でした。
過去に夏タイヤですが、超燃費走行してメーター表示上は34km/L以上を記録した事があったので出発前に30km/Lで計算していました。

予想が当たると気持ちイイですよね( ^ω^ )

ではまたオフ会でお会いした際はよろしくお願いします(^^)/

素晴らし～い!!!!
何がって、すべてがグレイトです( ..)φメモメモ

S660でスタッドレスで、しかも半分位は雪と凍
結時々シャーベット。しかも低温。
そんな悪条件で実燃費27超えって・・・
燃費マイスターですよ！　　horiさん超えて。
超燃費マイスター・・・インプットしました。
若い頃はインテRで鍛えたんですね。
あ、670ｋｍを11時間だと単純平均61.7km/h
位ですが、巡行中はだいたいどんな速度だった
んですかぁ？　　　重複Qしてたらスミマセン
　　　　思い出しました。
私も常磐道、北関東、東北、磐越から常磐道の
400kmコース走ったことありました（笑）
1周＋1区間で降りましたけど。。

コメントありがとうございます。
そして先日はいわきへお越し頂きお疲れ様でした。

現在のクルマになってから燃費にこだわるようになりました^^;　まあ、前回乗っていたのはランエボ8ですからね。燃費を追求するようなクルマではないですよね^^; 参考までにエボ8の最高は高速利用で12.8km/Lでした。

下のURLは過去のブログですがその時の燃費がアップされてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2654612/blog/38762438/

巡航中は基本的にクルコンを活用してました。
速度設定は75km/h前後でした。上り坂では約5km/h落として下り坂では5km/h上げたりと燃費に良さそうな速度の調整もしていました。
行きは全体的に雪道や上りが多かったので、ほぼ中間地点の大和PAでは平均燃費が27.1km/Lでしたが、残り半分は標高の高い関越道を下りて来たので最終的に29.9km/Lになっています。という事は後半だけで考えた場合、燃費は32km/Lを超えていたのではないでしょうか？


その約400kmのコースは過去に6回ほど走ってます^^ S660では3回ほど。あとの3回は嫁のN-WGNです。家族で愛犬を連れてドライブするのにいいコースです^^ 今ではSAやPAにドッグランも併設されている所も多いですからね^^

詳しい返答、ありがとうございます。
この日のロングランの途中でトリップを仕掛
けたんですね。
12345-678.9=11666.1ちょいでリセット。。
キリ番もお待ちしてます(´・ω・`)

巡行速度75了解です。最近はエコカーが増えて
自動車道でも迷惑でなくなってきましたよね。
うちでもハイブリッドで自動車道に乗ったら
70～85位です。けっこう車間ちゃんと付いて
きてくれる紳士が多いですね。
クルコン巡行!?!・・・雪降る中の素足にサンダ
ルに納得！！　　　　　( *´艸｀)
ですよね～　超ロングドライブですから(笑)

あ、400kmコースの途中、クルマ停めて那須
ガーデンアウトレットにも立ち寄りましたよ～

トリップの仕込みは完了しました。
あとは忘れない事を祈るばかりです^^

雪道で75km/hで走行するのは前にも
離されず後ろからも付けられずの
ちょうど良いスピードだったと思い
ます。
ただ雪のない北関東道、常磐道では
煽って来る人はいませんでしたが
明らかにペースを乱している感は
否めませんでした^^;

過去の経験から実際は60後半～
70km/h前半の速度が一番燃費が
良さそうです。80km/h超えてくる
と明らかに伸びず、それどころか
下がってくるのがメーター表示上で
分かります。

那須ガーデンアウトレットへは
黒磯板室ICに併設されている黒磯PA
に駐車したという事でしょうか？
下りてしまうと最安値の料金が
チャラになってしまいますよね？
PAから徒歩で外に出られるのですか？

那須ガーデンアウトレットへは黒磯PAに駐車
して徒歩で外に出て歩いて１０分ほどですよ～
東北道は上り線PAが歩きやすいですよ(^^)/
下り線PAからだと民家の庭先を・・・(笑)
でも、ちゃんと行って戻れます( *´艸｀)
行けばドッグランもありますしね(^^♪

なるほど( ^ω^ )
参考にさせていただきます(^^)

貴重な情報ありがとうございました(´∀｀)