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最寄り駅までのバス代が出ないのとかなり遠回りで時間がかかるのと買い物立ちよりに不便なので自腹で5000円足して使っていた駐車場　建物ごと売却されたようだ。
物理的に月極駐車場はなくあっても毎月2万って都心じゃあるまいし。
どうするかな。

助手席側の角のところ。
この車では3度目修理になる。
コーキング剤を塗った下の鉄板メッキ下に水が入り込みメッキごと浮き上がって水なし川の伏流水のように車内に入り込んでいた。
運転席側も一番下のコーキングが剥がれて地中（車内）に飲み込まれ足下チャプチャプ。
すでにメッキもなく錆だらけで取りきれずリン酸にて錆を除去。
この上にコーキング剤が一番食いつくのだが、
コーキング剤のないところが錆びるので気にはなるが亜鉛メッキ塗料を塗ってからシリコンコーキング詰め込みと山盛り。
パネルビスの頭の＋溝もなく脱着不能だったので何とか取り外してステンレスタッピングに交換。
刺さる樹脂側もがたがたで効かない場所もあるが落ちるわけではないの放置。
6年くらいあとにオーナーと車が生きてたらもう一回あるかも。








一番下がグサグサで雨水が車内に吸い込まれてる

全部剥がす

助手席側







黒ホースはサンルーフの排水管

亜鉛塗料を刷毛塗り



レンズごと外さないと補修が出来ないし　その前にレンズ下ベゼル外さなきゃならんし　あーめんどくさい

アンケートの当選らしい。
コンビニで使える？
四国周遊ドライブパスに関して。

全履歴を一括出力しようとするとインターフェースのバッファから溢れるらしく1項目ごとに調べるしかない。
見つけ次第消去。

復旧後一定時間経過すると警告ランプが出なくなる設定はされている模様。

キー抜き忘れでピーピー鳴るようにするとか
ギアをリバースに入れたらピーピー鳴るようにするとか細かい設定は出来るのを確認。
しかしながらリプログラムデータやイモビライザ関連のセキュリティ設定などはさすがに専用カードが必要なので無理でした。


なにが異常なのか分からん　13Vで低いわけ無いのだが
バッテリー抜くとこういったところのユニットが電源異常と判断して故障だ故障だと騒ぐらしい。

周波数の無駄遣いとして教育に使われていた中波第二放送　通称R2。
深夜のFMに押し込まれて聞く方は困るだろ。
録音前提でないと大変だがリアルタイム聴取は考えてないのだろうな。
らじるらじるなら時差でも聞けるしソフト使えばいつでも録音可能。
さて第二放送R2の送信機アンテナはどうするのだろう。
ラジオ日経みたいに休止のまま残す？
節約できるのは電気代だけになるのだが。