rtec3のブログ一覧

職場の規定では2ヶ月に一回は回して劣化ガソリンを押し出すようにしてあるのだがタダの試運転だからやらなくてもいいとかいって半年放置で詰まらせる素人さんたち。 せめてフロート室を空にしてあればまだましなんだが臭いとか何とか言ってやらない。 リコイル引くだけでも大変だーって騒ぐ老人たち。 スロージェット ...
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腕時計や掛け時計の電波式（GPS除く）の基準になる電波源　佐賀県にもある 40KHz 50kW 実効輻射はその25パーセント 祖先は千葉の検見川　電電公社にあったJG2AS /JJF-2　呼び出し名称は関東局で2、時間に関する意味でASらしい 送信鉄塔 こっちは携帯電話の基地局か ...
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駐車禁止でも容赦なくおくジモティ。 駐車場は徒歩2分だが。 コーンはぶつけないようにの配慮　駐車場ではない 道路の下に給湯管があるらしい　諏訪のように個人宅までは引いてないか 4台くらい有るが奥行き短し 毎度あっちっちだがジモティはぬるいと大文句　俺や無いぞ　水入れてんのは。 1 ...
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駐車場に来て2度目3度目を思い出した。 作業員用のプレハブは結構あるけど電話つながらないところが複数でちょっと高いが街中でもいいやでここ。 道の駅向かいにあってそこから来る人も多い。 立ち寄り湯可能。 部屋は窓がない息苦しい部屋もあるけどその分広かったりする。 内廊下の内側の部屋。 職場もこんな感 ...
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まんま　工事作業員のための建物 ここも2度目か3度目　しかも部屋同じ どこかダムの越堤に見えてしまう洗面台 頭だけは洗えそうにしてあるようだ 無理しなくてもここのシャワー室は24時間のはず 手前にハイエースとか箱車が一杯いる ほぼ作業員 ゴミ処理もセルフ 廊下の空調なしで暑い ...
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バッテリーのマイナス側　車体から戻ってくる電流センサ（ホール素子？）コネクタを引っこ抜くと従来の14.5Vマックスの充電になることを確認。 どこにもエラー表示無く　OBD2にも出てこない。 暖機アイドリングが終わると13.8Vになって従来車と同じになった。 これでサブバッテリー昇圧充電器を接続する ...
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一番安い部屋数限定で２９００円 研修所だとか書かれているけど実態は職人宿。 プレハブなのと個室がかなり狭くトイレ風呂共用。 実用には問題なし 早朝深夜帰りの職人のために朝５時からシャワー可能 研修所みたい　とあるが実際研修所の宿になってたりする 近所の合宿自動車免許の宿だし。 目の前は9-22時 ...
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入水鍾乳洞Bコース　今回終点まで行って無事帰還。 この時点では余裕で笑っている フル装備で突入　管理員と思われた　案の定 水没砂利を這うから軍手もあった方がいい ロッカー有料100円　鍵は事務所預け　これは洞内残留確認のため 膝上まで水位がありそこを這っていくからパンツまで水没 ...
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庇に隠れて真夏の日光が半分当たらず日の当たらないところで詰まってるかと思って垂直に。 陸屋根ならどうにでもするのだが、そろそろ還暦　無理も出来ん。 とは言ってもこのパネルが1枚15キロ　2枚をベランダから一人で持ち上げ柵の外側に下ろして金具で固定するのはしんどかった。 パネル枠に10ミリの長穴をあ ...
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オルタネータの外せそうな端子は1個だけ　1ピン。 これを抜いても出力電圧変わらない上にインパネ上でバッテリー警告マークが点灯。 このマークは戻しても消えずOBD2からリセットが必要。 目障りだが走行には支障なし。 C端子ではなく通信用か？ もちろんこれが点灯していると車検は通らない。 レノジー走行 ...
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