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夜中に乗船待ちで車が増えてた。
Google Mapsには掲載されていない有料駐車場。



もう不要なキャリア上の水抜きや船内持ち込み品の準備を始めよう
帰ったらほぼからになった400AHバッテリーの充電だ。
あと洗車　虫がすごい







乗船手続き終わったが貨物を先に積み込むので待機場待ち
携行缶10リットルガソリンを車に全投入




満タン携行缶を空にする



ヒッチステップついていると微妙に5メートル超えるので外したけど全長検査はなかった


お遍路さん？
カブ人気だね
前にも後ろにも
荷物満載

トライク　電動ではあるまいな　でっかいボックス積んでる
ここ来ると面白い乗り物が見られる



乗ったらまず風呂だ　すぐ入れる？
昨日の夜以降250キロ走り続けただけで汗だく
今朝はなぜか電動クーラーが27度設定に変わってて汗だく

サブバッテリーは自宅近くの電気屋さんで充電するか。
15V　100Aで5時間はかかるな
自宅を6kVA契約にしたいが借家で不能

徳島フェリーターミナル近くに25時までやっているお風呂を当てにしていたが今日は休業だそうで周りは遅くても22時まで。
大洲から徳島まで4時間だと入れないから大洲で入って疲れたら寝つつ　10時頃までにフェリーターミナルに入ればいいかなと。

四国の高速にはシャワー設備無いのね。
フリーチケットの有効期限が今日いっぱいなのでどこで降りて立ち寄っても良いが閉店間際に汗かいてもな。
旅行予定が同じだと毎回似たようなコースになるのは仕方がない。
風呂上がって給油できるだろうか。
地方は閉まるのが早い

青島丸　出航前20分　定員の34人に対して現在員15人。
往復1400円は安いな。
ほぼ外国人　中東系の模様。





ラフトが載ってる





船舶クラスとしては小型船舶らしい
一人で全操作できてなのだが機関員もふくめ3人が乗員と書いてある



無線機はなし　P0N レーダーと衛星携帯電話　陸上携帯電話のみ
船長が俺と同じ服着てて乗組員と間違えられた

船長さんの後ろ姿　俺より姿勢がいいよ　たぶん20歳くらい年上

観光客は片道はない
宿はないから必ず往復で購入
親戚宅でもあれ別だが。

出航前から乗船可能　船内発券
宅配便とかは運送業者が赤字で載せるんだろうな

35分で到着して上陸
猫はいるけれど前回より減っている。
不妊手術して自然減が激しい
眼病猫も多い
現在住民は3名だそうで猫は40くらいでは無かろうか
数年後は住民もいなくなり猫も。


田代と同じくここにも先導猫がいた




https://youtu.be/EuyUyTlnMPs?si=Ti2T91vlt9hlHFpk


2便　戻り出航待ち

餌の心配はなさそうだ
外国人客が大量に地面に撒くから腐敗するらしい　食いすぎでゲップしてるのも

一握りしかやれなかったので置いてきた

余った餌の保管庫

手が洗えるのは待合いトイレだけ。


オキシドールとかがあるのは引っかかれのためだろう

さて車に戻ったら徳島フェリーターミナルに直行　出来れば風呂が近くにあればいいが9時頃になるから無理かな

ラック式レールの部分と見た目角パイプでしかない区間がある。
裏にラックでもある？
かなりの勾配を上がって下がってするのだが大丈夫なのかね。
人間一人と貨車2両くらい
乗って見たい気はするが機会はないな

佐田岬到着　暑い　客船フェリーが太平洋側を北上中
横須賀行きか？　RかFのマークあり

ここまでは遠すぎていけない
行くなら泊前提の春秋



どこ行き？

僻地故光ファイバー費用より衛星の方が安いんだろ

おそらくソフトバンク基地局
衛星フィーダ回線がお得意



最終目的地へ転進
問題は定員規制で乗れるかどうか