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ピッカピカの新品点火プラグ4本全交換


BKR6EIX-11P

2025/7/25 217,759km



上3本は上から脱着　下の1本は下から脱着

上から3本脱着

下から4番脱着

運転席外すと整備は楽だがそれ自体が大変

カメラをプラグホールから入れてみたけどピストンが上がりきった上はオイルの燃えたかすがビッチリ。
あとで追加。
めんどくさくなって1、2番のみ撮影。
シリンダー内壁に大きな傷はなさそうだがなにせ34年　22万キロもの　ホーニングの跡だか引っかき傷なのかはわからない。

四国縦断中にプラグ先端のセラミック脱落しなくてよかった。



ちょっくら10キロくらい走ってくるわ。




追記　夜
街中いつものコース　冷房フルで調子悪いとき4.5km/Lが　5.9km/L に回復。
始動直後のだだだだ　という乱れなし　ガソリン臭なし　咳込みなし　明日は20キロ先の巨大ホームセンターまで定速80キロで走って測定してみよう　エアコン切ってあれば最大11キロ/Lは走れる

おわかりいただけるだろうか。

左から1番気筒　右が4番気筒
オイル食いによる汚染（コンタミ）、髭のよう物質の成長、はすべてにあるが　最大の原因は3番の中心コンタクトのベース碍子の割れ。

ここにオイルやカーボンが入り込み漏電し失火らしい。
1番点火プラグ↓

２番プラグ↓　失火気味　髭で絶縁下がった？

3番プラグ↓　ブスブスブス　燃料とオイルだけが残ってて焼き切れて無く湿っている
高速走行時は勢いで回っちゃってただけだろう

4番プラグ↓


勤務明けで真夏で死にかねないから日没後に交換予定。
どうするかな。

焼き付き防止グリス有ったかな。
エキマニ取り付け時に買ったはずだがすでに埋没行方不明

機器故障　燃料費高騰　その他理由いろいろで8月3日で終了予定
ご近所は飲み屋だらけ　風呂なくなったら道連れかもしれない
お風呂はかつては24時間営業だった。




隣の建物は修繕だったはずだがいつの間にか解体されてた
古い建物は金積んで立ち退き解体される例が非常に多くなった

いわゆる再開発　悪く言えば　地上げ開発のにおいもする





ヘルスというと風俗っぽいがごく普通のお風呂だ　期待するところなし

向かいのアパート　おそらく利用客もいたかと。

関東圏では24時間店が所沢にもあったが今は存在する？

隣の建物も壊され更地なのでまとめてマンションか。

悪のりしすぎ。
D5ユーザーも歓迎する人は多くないと思うのだよ。

今回のDFMから　スターワゴンはその他の車って排除されたし。

スペースギアより多かった30台弱整列　知らない人多いんだよね。

他社のOEM車ってオリジナルじゃないから本来の自社車名つけるのはおかしいと思うのだけど。

最近多くなってきている　なんとか1234とかいうふざけた名前の冷媒じゃイヤだなと思って確認したら普通に134aで安心した。
これよりあとのは異常に高いので。
134aならいまでも補充缶で600円程度だしカプらーの心配もない。
まぁガス減りなら原因直さないとダメだが充填さえ出来れば何とかなる。
なんなら真空引きも難しくないが途中のパッキン劣化はめんどくさいな