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Ｐ２４Ｗの下に潜って点検。
灯火類の動作も点検。
足だけ外に出していたら横の車の人が轢かれたんじゃないかとまた誤認。
そりゃ見えるかもなぁ。
下回りの点検中って札でも置いておくか。

いつも思うのだが、トランスミッション近くの制御電線。
なんでこんなに無造作にぶら下がってんだろ。
引っかけて切れるんじゃないかと思うのだが。


そろそろヤバイ駐車ブレーキワイヤーを吊るゴム。
前のP23Wも切れたんだよな。
下に潜って一式交換は腕がつってしまって大変なんだがいつかやらねば。


あっちもこっちも錆を通り越して腐食。


オルタネータだけは新品。


ドライブ系ブーツ、なんとか切れてないらしい。

ステアリングラックブーツは先日交換済み。



エンジン腰部分ガスケットからオイルしみ出しあり。

リフトがあればいろいろ出来るんだがなぁ。
もっとも駐車状態でここまで潜れること自体幸運ではあるが。