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自作の防音箱に入っているときは無理ですが､剥き身のEu-9iならフロントのナンバーの下あたりに
キャリア付けて載せられないかと画策。
リアのヒッチキャリアに載せるとリアハッチが開かなくなるので困るんです。

むかし見たNHKの取材無線車であるランクルには前バンパーが前後方向に長くそこにサブバッテリーやウィンチまで付いていました。
そこまでしなくても前に積めればと思いますが前だけに突起はまずいし。
横から見たらラジエータ前の空間にキャリア付けておけばなんとかなりそうですが､場所が場所だけにそこでエンジン回して排気できないよな。

またやってきた車検。
このデリカは乗用車ではなく貨物車登録なので運転席と助手席以外は荷室となり
車検時の荷室容積と車重測定のため全部降ろさねばならない。
民間車検場だとそのあたりはあまり言われないが､国土交通省直轄の検査場ではそうもいかない。
工具箱と電装品と倉庫目的の木箱(棺桶と呼んでいる)を降ろすのに毎年2時間を要する。
ただの木箱ならいいが制御電線などが貫通しているのでこれをほどき順に解体。