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うちのマジェスティにはステレオが載っており、まれにエンジン切って河原とかでラジオを聞いたりするためにサブバッテリ搭載。



始動用バッテリーは非常に小さくエンジン止めて電流をとったら即バッテリー上がりになる。
なにしろこの初代マジェスティ　社外品でキックユニットまであったくらいにバッテリー系が弱い。


車と違って大型メインバッテリーを置く場所がないからサブを積むしかない。

この昇圧器　入力12.5V位を14.7Vに昇圧するようにしてあって秋月の7.2Ahバッテリーを速く充電できるようにしてある。
スターワゴンに使っていたものと同じものです。
走行充電では何時間かかかるか判らないので。

横には始動用予備バッテリーもあるし外部からレスキュー用ジャンプケーブルも搭載。

原付くらいなら逆レスキューもできますよ。
ミイラとりがミイラにならない程度にですが。