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始動用バッテリーもオイルの硬度も含めてズドンとエンジンかからず、
サブバッテリー（プラスオルタネータ併用）で電子レンジを動かすと110Aでは11Vを内部で維持できずインバータが落ちてしまう。
低消費電力の電子レンジにするかバッテリーEB100ダブルを換えるか微妙なところ。
現在の電池内部抵抗とインバータまでの抵抗は30mΩ もう無理かな 13V-（0.03×110）= 9.7V
加熱パワーは断続加熱の平均値で表示されているからオンの時はフルパワーで110Aなのが痛い。