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雲が流れていく。
はぁ　筋肉痛

午前中雨で中断した増し締め　やっぱりやる。
勢いないと放置になってしまうから。



腐ってる　パッチ溶接必要か　それとも
23Wみたいな箱作るか。


溶接無理だな　裏がサクサク



本題
ホースバンドボルト頭が7mmで困った。
7mmボックス駒が入る隙間なく平レンチ探しに家に戻ってごそごそ20分　まず使わないサイズ。


漏れ跡の左右2カ所増し締め　困ったことに空向いてるボルト。
それぞれ1.5回転くらい回った。
ホース伸びて薄くなってる？
ねじ式はそれより細くは締め付けてくれないから仕方ない。

手前はオーストラリアから輸入したマッケイの互換ホース。

ブレーキクリーナーで洗って拭いて様子を見る。
今回巻き付けなし。
だめなら外して内側に接着剤塗って締め上げる。
一回LLC抜かなきゃならないのが難点。
このまま止まればいいが。

ここで頭つっこんで転がっていると轢かれたように見えるらしい。
月極駐車場で堂々とやるものでもないのだが。


老眼対策


手洗って終了

延長ケ－ブルがあるのだが最近のテスター端子は絶縁カバー付き（包茎状態）で困る。
単なるバナナならいくらでもジャックタイプはあるが包皮まで受け入れるものが見あたらない。
電流センサだから危険はないけど困る。






追記
探し回って発見　なんと千石電商にあった。
ほんとにはまるか不安だが発注。
微妙に爪がついてて刺さらないとか嫌がらせ構造があるので。

ガソリンタンクから活性炭に行くホースをばらしてバルブの双方向の通気を確認。







タンク内圧がゼロでもまずいのでタンク側からは少し抵抗あってから抜け　キャニスターからは軽く吹いて抜けれok。
活性炭は完全詰まりではないが軽くもない。
間違って吸ったらガソリンが来たので全く効いていないわけでもない。

急いで口で吸え　やっちゃった。

まあいいか。
夏だけだし。

LLCのヒーターホースエルボ両端の漏れ　締めが下から見て甘く見えるので増し締めしようとしたら大雨で中止。
その他ヘッドカバー脇のオイルが垂れてたけど多分こぼした奴だな。

ついでに灯油FFヒーター燃焼試験　正常終了。

オイルとLLC補充して終了。