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外すのに難儀。







ナットのところが錆びていて回らないのが数本　窪みに入ったボルト頭が
なぜか偏芯して締められておりボックスレンチが入らず30分。


フリーハブは基本的には分解不要だがC型リングとプラスビスとその下の円盤だけは必要


ナットとワッシャ買うのを忘れてて再利用。
とにかく疲れた。



奥のリング　ラジペンで押さえつつマイナスドライバで押しながら端へ端へと押して溝に落とす。
専用工具はあるんだろうが買っても10年に一回だし。
Cの両端に穴付きだと思ってて困った
キー合わせもめんどくさいが回転軸には必須だから仕方ない。


すぐ真っ黒になるんだろうがね
しばらく馴染むまでふにゃふにゃ。


もう二度と交換はなかろう　現在198,926km。
フリーハブはいじった形跡はあるがその奥のディスクはここまでいじった形跡はない。


外したディスクの厚さは20.05mm 新品は22mm。
虫食い除去する研磨余裕なし。
虫食いとったら19mm以下になる。

次はブレーキホースか。
こっちは簡単そうだ。