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近くまで寄れないのは仕方がない
追記予定



北側から国道で進入
奥の斜めカット開口部がトンネル入り口か


ちらほら民家はある



2代目トンネルルート計画では、兵越峠の地下を掘るはずだったらしいが軟弱すぎて中止　で丈夫そうなところに堀直し　計画含めて3回目で貫通
やまいがさんところが詳しいがちょっと法的に脱線の疑いあり
https://yamaiga.com/tunnel/kusagi/main4.html
面白いが真似しない方がよろしいかと。





北から下っていくと静岡県になる
なぜか突然道路が広がる
管轄の問題か

北に振り返ったところ


南に向きを戻すと突然高速道路のキロポスト
しかしこれは高速になれなかった残骸
どこ起点で50キロ？

巨大なイカ耳が放置

峠に向かう最初の国道計画ルート
当然途中で切れている

トンネル内のなぜか地肌？窓
目的は？

高速道路になるはずだった現国道トンネル

ちょっと写真が前後する　草木トンネル

崩れた水窪ダムへの林道　虫歯のよう



貫通したトンネル開口部
仮設通路が半分撤去されている
通行できるのはいつか5年はかかるだろうな
生きていたらまた来よう

明日の勤務のための洗濯中。時間的にシャワーしかないので鮎沢で同時に。


高速上のランドリーは良心的価格
トラドラと旅人のことを考えている

乾燥機10分100円

洗剤込み300円

これは無料


湯の出が悪いがシャワーカーテンが貼り付かないから良い。
300円10分