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昨日　エアコン故障で戻ってくる最中　ホームセンター駐車場で隣のダブルキャブトラックの乗り降り70歳くらいのじいさんに左後部にドアパンチ食らった。
ぶつけたのは当人も気がついていて車内から覗いてたが、とぼけて逃げようとしたので工事の班長捕まえて抗議。
運よくかモールに当たって保護フィルム剥がれだけだったがなにも考えずにドア全開でドカンと。
どうも新規開店の植栽工事のドカタらしい。
やることが雑なタイプだ。

周辺には高級車ごろごろしてて（ＢＭＷ販売店）新車のそっちぶつけたら超オオゴトだったろうに。
ぶつけて再確認して認識している姿ドラレコに残ってる。
車内に持ち主がいるとは思わなかったんだろう。
逃げちゃえ逃げちゃえ　え　バレた って感じか。

ガスポートでエンジン停止で10キロ圧。
どうも高圧低圧ポートの虫から漏れているようだ。











ハウジング外周にオイル汚れ多い。
前回のガス補充時には漏れは認められず。

全部抜かねば配管Oリングの健全性はわからない。
電磁クラッチ働くとベルトが悲鳴を上げて止まっているからロック確定。
さてどうするかな。
金属板が遠心力で外周に沿って伸びて圧縮する（ロータリーエンジンのように）タイプだろうか。

ガソリンスターワゴンとディーゼルワゴンではコンプレッサー形状が違うらしい。
かつR12機種だと更に希少。
外してリビルト（リビルド）してもらえるならいいのだが。

オイルは補充用に持っているのに使う前に噴いてしまったようだ。