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ガソリンデリカスターワゴンの証　
センターナンバープレート。

いろいろ理由があって現在は運転席に移動。
空いたところに元の金具を使ってLEDフォグ取り付け。

配線は純正品が裏に来ている。
前タイヤ抱えたら純正フォグが隠れてしまったので。


10ミリ穴あけてフォグがつく
8.5mmなくてちょっと大きすぎた。

元のナンバー使用状態
記念に旧ナンバーは300円程度の手数料（パンチ工数）で引き取れる
現在までナンバーの数字の再利用はないらしい

光ってるのは真ん中だけよな　周りの段々畑が反射板
どことなくピラミッド内の副葬品のような輝き

この一式をガードバーのセンター下に取り付ける。
M6×10　2本で固定可能　ちょっと強度が微妙

明日夜取り付け点灯確認

過去にこの周辺をコーキングしたはずだが錆がその下で増殖しパチンコで言うところの大口開けて待っている状態だった。
ガラスゴムを引き上げないと隙間や錆がわからない。
引き上げつつ平棒ヤスリやスクレーパー巻きのサンドペーパで錆を落とす。



落としきれないものはリン酸液で消滅させる。
ブレーキクリーナーで洗って乾いたら水道で再度洗浄。
乾いたら変性シリコンシーラント先細突っ込んで横に引きつつ充填。


雑巾で軽く押しながら内側から余分を吐き出す。
その後ゴムパッキンの変形で開いたままなのをアルミテープで押さえ込み。

半日あれば固まってくれるだろ。
眉間の傷隠しは雨漏り自体を隠したものでは決してない。
固まったら剥がす


ついでに切れてるドア側パッキンをゴム系接着剤で貼る。





ここ　丸ごと新品に換えたいのだが部品出るかね。


四国から帰ってくるまでに雨があれば結果は分かるが雨は観光にはよろしくはない

追記2025/6/25
大雨の勤務明けに確認
雨漏り解消せず
雨樋のコーキング下に流れているのか

チョロチョロと湧き水

なんで右だけこんなに広い　かつラッチがかからない？
30分悩んで取り付けミス発見。
下の蝶番が、ダンパー軸が半回転回ってて車体に当たってた。
アホや。

右だけ広い面いちにならない

左は正常

原因はこれだった　ボルトが内側が正常　間違って外で締めていた　軸半回転　正常位置に戻してボルト締め　ドア密着

右も左と同じ隙間に。