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過去何回か立ち寄った立派な蕎麦（自作）と天ぷらのお店で味も最高だったが、前回行った1月よりすぐ後　店主が急逝したそうだ。
強制お喋り要求の強い　気のいいおじさんでなかなか帰してくれない　しかし憎めないおじさんであった。
さびしんぼだったね。
こちらの用事で近くまで行こうとして調べたら残念ながら閉店。
近くの温泉で何度かデリカを見て声かけてくれたおじさんはある意味親戚に近かった。

モコモコ錆が盛り上がっていたので地金付近までサンダーで削った。
完全地金にするには内側が錆びていると折れかねないので柿シブの処理剤塗ってその上に純正カラー　G98ラッカーを塗る
今夜から大雨らしいのでまっ平らに研磨する時間が無くパッキンがどこまで効くかの実験状態。

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錆が　ジャビジャビ　柿シブ薬品塗ったところ　黒くなっているが完全な錆び除去は怪しい。

この車　去年の11月に遺産相続でもらって1度も二人以上での乗車がない。
後ろはコンパネ敷いてベッドにしていたが車中での泊はなかった。
昼寝は数回あり。
あくまで仮設のベッド台で座席隙間に足を差し込んで平面にする

8月に元の持ち主の新盆（10ヶ月たっているが）でやっと8人乗りの乗用車でのお役目となった。
故人が78歳　その親戚はそれ以上なのでデリカによじ登らせるのは無理　いや助手席しか席無いし。
シャコタンなセレナ　親戚じじばば輸送で最後のお勤めになるか？

強いて言うならキャップのパッキン隙間からエンジンオイルが少し染み込んでいたくらい。
給油口から遠いのだが。
拭き取って始動するも異常なし　様子を見よう。


銅ピンタイプで磨耗はない

ローターがガリガリ　接触しないけど髭がでていると不安定

下の方にオイル汚れ



高圧コイル　飛んでいる様子なし


デスビの非接触端子表面にオイルでも飛んだのか黒く焦げたあとアリ。
軽く削って様子見。
パッキンあったっけかな

勤務明けでウオッシャー液のつもりでLLCぶっ込んでしまい前面ガラスが緑になって大慌て。

追記2025/7/14

ネットで見てたらディストリビューター内部から軸受け経由で漏れてくることもあるらしい。
いやここはばらしたくないな　再起不能になるかも。
キャップ外側がオイルまみれなんだから補給油がかかって染み込んで瞬間失火と思いたい