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rtec3のブログ一覧

2017年08月08日 イイね!

さすがに大阪-千葉で翌日午前中配達は無理か 佐川

注文したバッテリー75D23R 大阪15時発で翌日関東午前中着は無理だった模様。
すっかりヤマトに慣れてしまったので28時間かかることにちょっとだけ残念。

仕方がないのでブースターケーブルもう一本積んで出勤するか。
Posted at 2017/08/08 19:52:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月08日 イイね!

バッテリー再生できたか?

AD-0002の高周波充電で一応それなりの電圧と比重と内部抵抗の減少、クランキングはできたのだが、どうも心配。
明日には新しいバッテリーが届くのだが全く走れないもの困るので車に戻した。
バッテリーのポール(端子)とねじ締め接点と間に若干白い粉(硫酸鉛?)が吹いていたので研磨して
グリスを薄く塗り隙間に硫酸蒸気がかからないように処置。
明日の夕方まで持ってくればいいか。
Posted at 2017/08/08 09:54:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月08日 イイね!

語源を知ってしまうと使いにくい

たとえば 本腰を入れて とか。
男と女のいとなみの際の、女性の腰の使い方の隠語なのだそうだ。
言葉遣いに慎重なNHKではこの言葉は使わないとのこと。

女性営業担当が使っているのを見ているとちょっとねぇ。
Posted at 2017/08/08 09:49:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月07日 イイね!

まさかのバッテリー上がり

2週間前にはかなりの負荷をかけても電圧が落ちなかったのに仕事場から出てコンビニに立ち寄ったらかからなくなった。
帰宅しようとしたらクランキングで8vとは。
夏の突然死とは聞いていたがまさかの死亡。
電圧と比重と内部抵抗だけでは電極の蓄電能力はわからないからねぇ。

で鉛のマットがどこかで短絡でもしたかな?

写真のとおりサブバッテリーから電流もらってエンジンはかかるけど路上でエンストしたら終わり。
さあ75D23Rどうしようか。


近所のホームセンターに電話すると高性能高性能のバッテリーが特価2万円だと。
ばかばかしいのでジャンパーしたまま帰宅12キロ。
駐車場で負荷をかけた電圧と内部抵抗を見ると6Vと100ミリオーム。

こりゃだめだ 新品で10ミリなのに10倍も内部抵抗があったら回るわけがない。
そのまま取り外して道のり300mをバッテリー手で持って帰宅。
あー重い 駐車場まで乗っていかにゃならんので仕方がない。
わずかな希望でデルコのサルフェーション解消充電をしてみるが電槽が膨らんでいるんじゃ無理かな。

こういうバッテリーは怖くて乗れないので通販経由7000円弱で発注済み。
充電中バッテリーが完全に死亡なら買取額10キロ700円くらいなので売ってこよう。
1000円くらいにはなるか。


今思えばあのECUの不具合はこのバッテリーから始まったのかもしれない。
Posted at 2017/08/07 19:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月05日 イイね!

マリオカートに遭遇

先日のおがさわら丸の出航を見に行った帰りにマリオカートに遭遇。
と言うか後ろから左側を追い抜いていきデリカの前に4台なだれ込んできた。
2台目が前に来るまでわからなかったですよ。
デリカの運転席の床より低い位置にいるカート。
1メートルくらいの棒の先に小さな旗をつけてはいるけど景色に溶け込んでしまって見えない。
おもちゃとしては面白いのだが片側三車線の中を行ったり来たりする車じゃないと思うな。
原付みたいにある程度規制しないと踏んでしまいそうだ。
Posted at 2017/08/05 21:37:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@ノイエ汁 さん アポロブランド 全国一斉で最初に一日で30円以上 上げたみたいですね」
何シテル?   03/11 22:08
rtec3です。よろしくお願いします。 初代JN1コールサイン維持中 (1982年より) 一級アマチュア無線技士 二級無線技術士 過去には選...
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