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脱着テーブル　上下自由
煮物焼き物は出来れば車外がいい。
匂いが付いてしまう。
かといって店広げられるところも限りがあるし言い訳しにくい。
バッターンと倒れる一体式にしてもいいけど高さが固定。


椅子　着席ポジション

どこでも固定可能　爪はロックされるので蹴っても外れない

屋台立ちポジション


飽きても再利用可能な材料たち
後日塗装　何色にするか　茶色では詰まらんか。

数年ぶりに料率調べてみた。

半年前に湘南平に行ったときに症状は出ていてH3ランプ押さえスプリングが焼けて鈍ってしまい以後振動でマイナス側が接触不良。
走行中に人魂のようにボワー　ボワーと明るさが増減。


外してみると　コの字バネ　焼きナマされてる

まぁなんとか持つかと思ったが半年で完全にバネとしては効かなくなったのでピアノ線でそっくりさん作って復旧。
1mm径がなくて1.5mm径でやったら硬すぎ。









ソケットの爪も折れているから無理やり引っ掛け溝切ってホールド。


こんな部品取れないよなぁ。

今日は一日中　ホームセンターと隣のスーパーを行ったり来たり。



さて風呂入って帰ろう。

しょっちゅう車にいたずらされるので常録防犯カメラを置き遠隔で見られるようにしてある。
電源はサブバッテリなので心配ないが、電源とるシガーコンセント分岐が不要なイルミで電気を消費する。
ついでに監視画像を青くしてしまう。
派手な方が売れると言うことなのだろうが超音波接着したものからLEDを取るのはめんどくさい。
直結するとヒューズがなくなるし途中に入れるのもみっともないし。

ずっとSBI損保一択。
デリカスターワゴンを貨物車登録して受け入れてくれたのはここだけ。
まぁその前の車からの入れ替えだったのもあるけれど。

昨年の対物85万円（相手に支払い）、毎年の故障時のレッカーが無料、　帰宅交通費も支給、車両保険は古すぎて入れないが年額3万円程度。
危険料率はこの車 最高らしいが。

今回は20等級から17等級に落ちて1年経過で18等級に戻りだが負担増は微々たるもの。
さていつまで乗れるか。


忘備録 2021/10/2 182,846km