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直にルーフにナッターで固定してもいいが車検の時に脱着時の防水加工するのが嫌なので車体側だけコーキングベタ塗りすべく製作。


IPFサーチライトを固定するボルトのためのナットをステンレス板裏に溶接　小さいと熱で歪みやり直し数回
ステンは硬くてドリル刃もバンドソー刃もやたらと磨耗する

ステンキャップ　ちょっと短い　買い直し

万一の架台取り外しの為に車体側はボルト固定
外す機会は無いと思うが。

ナッターが車体に埋め込まれる。
固定ボルトはコーキングで埋める。


さて次は　ウィンチベッドか。
市販品にスターワゴンに合わせたステーとか増設かな。

電動昇降ベッドのプラグ交換で来たらコンセントも割れてた。
抜くの忘れてベッド引っ張ったらしい。


折れた先はコンセントに刺さってた。




病室は壁の裏と表でコンセント渡りが入っているので活線交換が難しいが今日は隣も退院で空いていた。
しかしその隣は在室でブレーカーも一緒。
なんとかなるが。




赤いコンセントは裏の接地線のつなぎ方が変 尻尾付き。
赤いコンセントは刃の咥え圧が高いと聞くがほんとかね。

病院で赤いコンセントは停電時に非常用発電機に切り替わるコンセント。

休み明けと休み前は修理が非常に多い　即修理しないと入院患者が回転しないから何でも修理屋は忙しい。


追記
最近この接地ピン付きコンセント 意図的に上下逆に付けているところが増えた。
右側が接地側になるが、接地ピンが見えるようにだろうか。
絶対に感電しては困る機器は絶縁トランスをかましてあるから漏電原因での感電の可能性は低い。

つーか　猫目的。


すんすん

この姫は 来る人に声かけする看板娘 いやばあさんか?
年齢までは聞かなかった。
俺には声かけられたので返事を返したが誰にでもするかまではわからない。