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Gorhamのブログ一覧

2025年09月28日 イイね!

信じる者は救われる

信じる者は救われるこの夏めでたく走行距離が大台に乗った我がパグ。この2年、まぁまぁ乗ったことになるので、納車早々交換していたプラグに思いが及びました。浪費を避けようと、今日はチェックだけして交換要否を判断します。

キュリキュリキュリキュリプラグを抜いて・・・
「わからん。電極は細っているような気がするが、コイツが新品時どうだったか一切覚えてない。故に消耗具合も見当がつかんぞ。。。」

・・・意味があるようなないような確認を終え、軽く清掃だけして元に戻しました。第一印象を信じて近いうちに交換しようかな、って感じ。。。

続いて、足回りをおフランス車らしくネコ足にします。せめて気持ちだけでもと、肉球イラスト付きのバルブキャップに交換してしなやかさを演出するんです。(笑)

ポイント無駄遣いの一環で購入したそれはアルミ製で、周囲3本線に残したアルミ地は好みではないので、昨晩シャシーブラックで塗りつぶしました。
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重量2gとのことでしたが、素っ気ないゴムキャップの方が大分軽い気がしました。この重量差の影響が気になりながらも、僕なぞでわかるようなものではないと信じます。
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それよりも・・・
キャップに描かれたイラスト、掌球を比べると猫ではなく犬のものなような気がするんですよねぇ・・・。
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パグのニックネーム通り、野良をチャッチャチャッチャ散歩する犬足に進化、ってことにしときます。。。(笑)


Posted at 2025/09/28 10:03:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月16日 イイね!

ほぼ定点観測

ほぼ定点観測今更言うまでもないことですが、ネットの登場は僕たちの生活をまるっきり変えてしまいましたねぇ~。

かつて、膝の上に地図本を載せたまま目的地へドライブすることを得意技のひとつにしていた僕も、今やすっかりスマホアプリの虜。
地図アプリでは目的地の把握のみならず、ナイトライダーのキットばりな利口さで効率的なルート選択をお勧めしてくれます。
更に、事前にストリートビューを使うことで、迷いそうな道でも予め目印など予習でき、幽体離脱ドライブ(放蕩ごっこ)を可能ならしめています。

あと面白いのが、ストリートビューを過去時々に遡って見ることができる機能。撮影車が通る道路に変わりはないので、大体同じアングルな”ほぼ定点観測”を楽しめます。
実家のビューを見てみると、昨年丁度帰省中だったアルピナが映っていました。めったに帰ってないのになんという邂逅。。。
僕の場合、10数年分不定期に遡ってビューを見比べられます。家の一部も撮影されているので、「あの頃までは元気であんなことしてたんだな」など、時空を超えたバーチャル里帰りができました。

こういう偶然があると、縁というか因縁というか巡り合わせというかヤオロズの神の思し召しというか、色々想いと思いが交錯します。過去ビューってどくのらいの期間見ることができるんでしょう?スクショ以外にデータ保存する方法ないかな?ちょっぴりおセンチな感情が沸き上がります。

追伸:
タイトル写真はトムハンクス・ロバートゼメキス「HERE 時を越えて」のオープニングひとコマを無断借用。定点観測な映像で、しみじみ考えさせられる系な映画。
Posted at 2025/09/16 07:33:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月07日 イイね!

Amazingなupdateで苦労を推し量る

Amazingなupdateで苦労を推し量る宅配ボックス行きとは言え、到着を待って出かけるかどうか迷っていた先ほど。
従前から飛脚よりはおニャン子、おニャン子よりは密林の方が先進的だよなー、なんて思っていましたが、密林がこれほど進んでいるとは理解していませんでした。

・・・というのも、配送状況が「発送済み」から「配達中」に変わったのはメールアップデートでわかっており、普段なら遅くても大体このくらいの時間には届いてたよな~、程度で見当をつけて待っていた時のことです。まんじりともしない僕は、石破さんのニュースを見ながら、横目ではPCの密林サイトから配送状況を更新していました。当然ステータスはずっと「配達中」のまま。。。

「おや?」

あるタイミングで表示が変わっていました。見覚えのある地図、近所のマップに配達車と思しきアイコンが。そしてあと何件分で届けられるのか、配達車の位置情報と一緒に適宜アップデートされてくるんです。(驚)
今あそこの住宅地かぁ、、、今度はあのマンション。何階なんだろ?大きな建物だから持ち運びには時間かかるだろうなぁ、、、、近所だけに坂や階段を上り下りする姿がまざまざと思い浮かびます。

GPSと配送ステータスをシステムに細かくアップデートすれば、技術的にはすんなりできるものなのでしょうし、”そこまでするか?”な気もしなくもないですが、スピード感を持って実用化する密林社には脱帽です。

そしてそれよりも、配送状況の密なアップデートでさらに実感したことがあって、配達のお兄ちゃん、ウチだけでなく、アップダウンの激しい近所一帯を駆け回って日々届けてくれてるんですよね~。頭が下がります。
Posted at 2025/09/07 19:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月06日 イイね!

一旦やり直す

一旦やり直すいつからか気になって仕方がない、トゥインゴで最徐行時のブレーキタッチ。
コンビニの駐車場から出る時とか、ソロソロとブレーキを踏みながら前方を伺うような時、ジャダーと言うか制動ムラというか、自分の思う感じな挙動制御をし辛く、すごく鬱陶しかったんです。先月、そんなままでの帰省でした。

2年前、コスト重視でよく知らないブランドをチョイスしたのは失敗だったかなぁ、でもいくらなんでも交換にはまだ早いしもったいないだろー、、、なんて迷う中、ふと思いついてディスクとパッドの隙間めがけてブレーキクリーナーを吹いてみました。簡単な工具しか持って行ってないので、ホイールすら外さないまま苦肉の策でした。それでも隙間からはそれなりに黒濁したダストが流れ出ました。するとあら不思議、多少ですがブレーキタッチが良くなってくれました。これを踏まえて、買い替え考える前に一度パッドを組み直すか、って考えに至ってたんです。

そして台風一過な今朝、取り掛かりました。トゥインゴはスロープに上げなくてもジャッキが入るので楽です。ただ久し振りな作業なので、外す箇所など思い出しながらエッチラオッチラです。

パッドの残量は十分、変な偏減りはないな、と。。。。
とりあえず清掃ついでに改めて面取りなどやっちゃおうかな、と。。。。
パッドとキャリパーの当たりそうな所には忘れずしっかりグリス塗っちゃえ、と。。。。

作業後のご近所パトロールでは、大分タッチが戻りました。先日の自転車といい、ブレーキ三昧な今日この頃です。さぁこれで解決なるでしょうか?
cross my fingers.
Posted at 2025/09/06 21:16:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月31日 イイね!

やってみて初めて気付いた

やってみて初めて気付いた先日届いたクレジットカード会社からの案内。貯まったポイントでの買い物クーポンでした。

複雑怪奇なポイントシステムが数多横行する昨今、気にしながら使うポイントと、全く無頓着なポイントがあります。届いたハガキは後者で、家族で焼肉に行けそうなくらい貯まっており、せっかくなので使いました。その中で購入したひとつが中華製ブロアーです。自腹なら多分買わないけど、何人ものみん友さんが使ってらして、ちょっと興味があったんです。

・・・さて長旅を終えたトゥインゴ、道中顔面いたるところに虫の特攻を受け、あちこちグッシャリと痕跡を残しているので泡泡洗車をします。ついでにブロアを使ってみることにしました。その前に・・・・

先日エアコンブロア内に枯葉が混入していたのをきっかけに、カウルトップカバー下を開けてみました。まずワイパーを外し、四隅のトリムクリップを抜くと簡単に外せました。下側も取れそうですが、暑い中ワイパー外しで手間取ったので疲れてしまい断念し、案の定紛れ込んだ枯葉の除去と、水はけが悪く溜まった泥の掃除だけしました。結構汚れてました。。。
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・・・そして今日のメインイベントな洗車。
まずケルヒャーーーーっ! 高圧の水流は埃だけでなく、泥汚れも吹き飛ばしてくれるので良いですね。そして追加の泡泡攻撃はしつこい汚れも優しく浮かせてくれます。強固な虫汚れは刷毛を使って落としました。これで目標達成したので、後は手抜きして、チャチャっと大体洗ったらザザっと水を落として終わりにします。
実はカウルトップカバー周りの作業で既にふらふらなのですぅ。。。

こんな時こそ水滴を吹っ飛ばしてくれるブロアの本領発揮です。バッテリー式なので取り回しも楽。ぶぉーーん!

・・・ここで初めて気付きました。ブロアだけで車全体の水を落とすのは無理ですねぇ。。。ブロアからの風は大きな水玉を吹き飛ばしはしますが、細かくなった水飛沫までイチイチ飛ばそうとすると、もう拭いた方が早い気がしました。なのでいつものように拭き拭き・・・。

但し、チマチマと細かく水が残るグリルやホイール、パネル継ぎ目の奥とかはすごく楽でいいですね。かなり時短になりました。(嬉)
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安物ツールなれど、適材適所とでもいいましょうか、うまく使い分けることでとても便利な武器になるような気がしました。
Posted at 2025/08/31 16:13:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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