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KARAMELL KUNGENのブログ一覧

2025年07月03日 イイね!

不必要な線が入ってるクルマ ロータスエリーゼ編

不必要な線が入ってるクルマ ロータスエリーゼ編
さて、 今期のテーマ「感覚的にうれしいたのしいを発信」というのが予定通り?自滅しまして。 原因は単純に恥ずかしかったこと。 次のテーマどうしようかな。 とりあえずつなぎ休題をひとつ。 みんともさんから、鼓動デザイン時代のマツダ車には不必要な線が多すぎる、という指摘があったんでデザイント ...
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2021年09月20日 イイね!

新型Z    後ろからアキラパイセンがやってきたら?

新型Z    後ろからアキラパイセンがやってきたら?
マルイチを車検に出しました。 で、ガレージにマルイチいないので、他の女の子の話をしてもOKでしょう。 うっかりするとクルマが拗ねるってオカルトを信じてます。 新型Z:最後のガソリンクーペ新車、最後のHパターンマニュアル大排気量車 これは魅力だなあ、、、、。 まだ ...
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Posted at 2021/09/20 14:20:07 | コメント(2) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2019年09月23日 イイね!

ロードスター30年だね。 あの頃は好かった!!

ロードスター30年だね。 あの頃は好かった!!
ロマン主義者としては、ここは多いに「あの頃」を語り合いたいものだが、リアル生活ではうつつの時間がないくらい忙しい・・。 ロマン主義にはいろいろ定義あるだろけど、  ・あの頃への慕情  ・あの頃の恋愛賛美  ・あの頃の仲間への帰属意識  ・枯れていく事への美意識 こんなのが特徴だと ...
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Posted at 2019/09/23 22:05:47 | コメント(2) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2019年01月16日 イイね!

FT-1 ↑↑↑    SUPRA ↓↓↓    なぜなのか?

FT-1 ↑↑↑    SUPRA ↓↓↓    なぜなのか?
なぜなのか。 2016の衝撃 FT-1 2019の衝撃 SUPRA FT-1 SUPRA なぜなのか。 FT-1が戦闘機のように見え、SUPRAが粘土細工に見えるのはなぜなのか。 FT-1が速そうに見え、SUPRAが鈍重に見えるのはなぜな ...
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Posted at 2019/01/16 20:09:41 | コメント(3) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2018年10月16日 イイね!

M2-1002に似たクルマ  そこは「文法」と呼ぼうよ。

M2-1002に似たクルマ  そこは「文法」と呼ぼうよ。
「似ている」「似ていない」という話。デザイン論評では一番の基本です。 前回、インスパイアだのオマージュだのパロディだの話をしていますが、、M2の領域ではそれを「文法」と言います。 そう、ライトウエイトスポーツカーの文法です。立花さん命名です。文句は言わせません(笑) んで、、。M2シリ ...
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Posted at 2018/10/16 17:26:01 | コメント(2) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2018年10月14日 イイね!

オマージュ(hommage)はフランス語 パロディ(parody)はギリシャ語だよ!

オマージュ(hommage)はフランス語 パロディ(parody)はギリシャ語だよ!
まあ、自分が「好き」か、「嫌い」か、全く明らかにしないで、淡々と比べちゃうのが私の真骨頂であるからにして。 どんどん比べちゃおう。光岡自動車の新作だ! ほほ〜。よく似てますなあ。 こういう車輌って、NAロードスターが一番多くあって、NA→NB→NC→NDって世代が新し ...
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Posted at 2018/10/14 22:38:05 | コメント(1) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2018年02月04日 イイね!

集まって住むこと、 と、 クルマを所有すること MaaSとは何だ??

集まって住むこと、 と、 クルマを所有すること MaaSとは何だ??
私の会社は丸の内にある。今度、ウチを建てようと思うんだけど、あまりに都心近くに住んじゃうと、マイカー持つ意味がないからなあ、、、。我孫子か八潮に住むか! ・・・・・という、クルマを所有したいがために会社から遠くに住むヒトはどのくらいいるんだろうか。 年末に、某世界一のクルマメー ...
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Posted at 2018/02/04 20:14:06 | コメント(2) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2017年10月25日 イイね!

似ている、似ていない。  印象に残る、印象に残らない。

似ている、似ていない。  印象に残る、印象に残らない。
NDロードスターのデザイン主査 機能の構造を包む必然のデザインは本質的に美しい。 という。 では、なぜそのデザイナーはフロントエンジン/リアドライヴのクルマをデザインするのに、ミドシップエンジンを引き合いに出してデザインを説明するのだろう。 必然論に拠れば、、FRレイアウトの2座 ...
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Posted at 2017/10/25 22:11:10 | コメント(5) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記
2017年05月10日 イイね!

LC500 vs DB10     流麗なクーペデザインって なんなのよ

LC500 vs DB10       流麗なクーペデザインって なんなのよ
ちょっと大きめの流麗なクーペ イギリスのアストンマーチンの流儀は好きだ。 スポーツって最新のボディピチピチのウエアですることもある。 だけど、ジャケットやニットでする正式なスポーツもあるんだ。 アストンの後付けの羽を拒むような、上品な大人のデザインが好き。 ファイティングポーズ。 DB ...
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Posted at 2017/05/10 20:04:07 | コメント(1) | デザイントーク(お友達限定も) | 日記

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