ジュース屋のブログ一覧

気温が下がってきてるので、彼らに会えるのもあと少しかな。

20cmくらいの接写をさせてくれてます。

私は割りと動物や小さい子供から懐かれることが多いのです。そっち系の人にいわせると「そういう気を持っている」のかも。

飛ぶように売れてます。
今日発売の10/6(金)千葉マリンでのオリックス戦。雨で流れた試合の再日程試合かつ既に優勝も決まっている&平日なので、普通に考えればガラガラになってもおかしくない。

どうしちゃったのか？
しかも高額チケットから売れている。
バックネット裏やオリックスベンチの近くの席はほぼ売り切れ。ホームのロッテ側よりも凄い勢いで売れている。まるでタイガースがやってくる西武ドームのチケット販売みたいな怪奇現象。

ちなみに優勝決定後の本拠地大阪ドームは空席が目立ちます。

関東民にオリックスファン急増なのか？

F1ウィークの鈴鹿がこの上なく楽しいことは間違いありません。過去何回行ったか覚えてないけど特別な週末です。少し前に日本最大の祭りは阪神タイガースの優勝と書きましたが、次は鈴鹿のF1だと思います。

どこに住んでようがレースがあればどこのサーキットにも行くツワモノが日本には少なくないことを知っています。尊敬します。

富士WECもそうですが、世界的イベントのF1が日本で開催されることにとても感謝しています。

画像は数年前のメルボルンでのフェラーリピット。パワーユニットなる電気の仕組みが組み込まれた頃です。特別なエリアに入れて頂いているのですが、レースが楽しくなかったのですよね。現時点ではこれが最後のF1観戦。動力に電気が採用されてから、心が少し離れています。

80年代後半頃のF1はエキサイティングでした、特に予選。1ラップを速く走らせることに全ての関係者が常軌を逸した世界。予選用エンジン、予選用ガソリン、予選用タイヤでとにかく1周だけ速く走る。マシンが走り抜けると排ガスで目が痛くなるのです。あきらかにレースと違う燃料なことが体感できました。こうなるとノウハウと予算を持ってるチームが速いのですが、遅いチームもトップチームに一矢報いる気概を感じました。予選最速ラップは終了時間ギリギリに出るのですよね。最後の最後に狙いすまして一撃で仕留める的なことがたまらなく好きでした。

伝説になっているセナの予選鈴鹿の最速ラップはS字コーナーで観てたのですが、ひとりだけレベルが違いました。アクセルを小刻みに使う「セナ足」は現地で見てると神業なことがよくわかりました。2秒くらいにアクセルON-OFFを5回くらいやるのです。当時の他のトップドライバーはプロスト、マンセル、ベルガー、日本人だと中嶋悟ですが、彼らは3回です。3回でも凄いのですが5回はワケのワカラナイ世界。

鈴鹿のF1ウィークにはセナのエンジン音が脳内再生されるのです。現地の方は楽しんで！

8月上旬には確定していた感じなのでファンですが無感動です。

というかシーズンはじまった時点で他チームとの投手力の違いが歴然だったので、優勝して当然くらいに思ってました。

にしてもですよ。画像酷くないですか？！
なんて書いてあるのかわからないし、ひとつの画像に同じロゴ2つってダメだこりゃ。

オリックスは12球団で最もハイセンスな球団だと思ってましたが、このグラフィックは酷すぎる。

ちなみに阪神タイガースの優勝グラフィックはこちらです。



シンプルでカッコエエ。

阪神優勝で道頓堀が話題になりますが、オリックス優勝では道頓堀無風です。

オリックスは大阪のチームで、阪神は兵庫のチームです。

日本シリーズはこの2チームで戦ってもらいたいものです。

猫の写真なら毎日上げても可愛いといわれるだろうが、私はヤモリです。

私の帰りを待っていたと思うことにします。実際は飛んでる虫を食べるのに好都合な場所なのだと思います。

壁も天井も歩けるって凄いな。たまに床に落ちる。