猿と果実のブログ一覧

行ってきました。

3年連続◯回目(回数覚えてない)です。





近代の戦闘機はEV車のようにあらゆることがデジタル管理されて保守が楽なようです。



こちらは日本の戦闘機。メカニックの技術が必要そう。



数年前に日本のメディアで話題をさらったオスプレイ。デモフライトしてました。

湾岸戦争してた頃のデモフライトは戦闘機バンバン飛ばしてましたが、近年は大人しめ。







クルマの展示もありました。

少し前に陸上自衛隊の広報センターを紹介しました。

路上で時折こういう車両を見掛けます。



AIに調べてもらうと↓

写真の車両は、陸上自衛隊が装備している軽装甲機動車（けいそうこうきどうしゃ）です。隊員の間では「LAV（ラブ）」や「ライトアーマー」とも呼ばれています。

​車両の概要
​名称： 軽装甲機動車（Light Armoured Vehicle）
​製造： 小松製作所
​特徴： 全体に防弾鋼板が使用されており、銃弾や手榴弾の破片などから乗員を保護します。タイヤはパンクしても一定距離を走行できる「ランフラットタイヤ」を装着しています。
​主な用途
​普通科部隊の機動力向上：
従来の小型トラック（パジェロベースなど）よりも防御力が高く、歩兵部隊（普通科）が戦闘地域で安全かつ迅速に移動するために使われます。
​偵察・警戒：
小型で小回りが利くため、偵察部隊が敵の状況を確認したり、重要施設の警戒にあたったりする際にも多用されます。
​国際平和協力活動：
海外派遣（イラク派遣など）でも活躍した実績があり、自衛隊の活動において最も身近で見かける装甲車の一つです。

​東京都内の一般道を走行しているのは、近隣の駐屯地（練馬駐屯地や朝霞駐屯地など）に所属する車両が、演習場への移動や連絡業務で走行しているものと考えられます。

池袋東武の催事です。

全9回皆勤賞ですが、微妙にイベントタイトル変わってますね。平成が混ざってます。

内容は変わり映えしません。見てて懐かしさと面白さあるけど買いたいと思うものはありません。



今回は久しぶりにクルマの登場。昭和を代表するクルマとしては微妙(個人の感想)ですが、40年近く良いコンディションを保ち素敵。



バイクもこの状態で現存するのは凄い。

プレリュードのボンネットラインは驚くほど低い。リアコンビランプのエア抜けスリッドとか意味あるかはわかりませんが芸が細かい。



昭和カーならCITYの方がよかったのではないかな。ピアッツァとかアルシオーネだったら嬉しいです。もしくはFRの頃のカローラとかサニー。

プロレスコーナーは回を重ねるごとにエリア拡大。ブッチャーを引き抜くも抗争をうまく作れず飼い殺しにしてた頃？の新日本のポスター。プロレスは「何かが起こる感」に期待しているので、話題の選手がいるだけでは弱いよね。



おいしいものを食べ過ぎちゃってる感じの現社長がサイン会をしてました。太めのファンとがっぷり四つ？で組んでいるように見えます。



外部ステージでジャズバンドの演奏をしてました。



平和な国の多様性を感じる一面。

2026.5.15↓
SOH:97％,SOC:81％,CCA:664A,R:4.52Ω,12.49V

バッテリーは良い数値を維持しています。


HBR−1000(サルフェーション除去装置)も機能している感じ。(青LEDが点滅)

テスターの左下はグリーンマークに戻りました。(前回イエロー)


【記録】月初と中旬の月2回計測
2025.11.25↓(交換時)
SOH:100％,SOC:98％,CCA:676A,R:4.44Ω,12.71V
2025.12.15↓
SOH:100％,SOC:23％,CCA:550A,R:4.53Ω,12.14V
2026.1.3↓(1ヶ月経過)
SOH:92％,SOC:56％,CCA:631A,R:4.75Ω,12.34V
2026.1.16↓
SOH:99％,SOC:76％,CCA:679A,R:4.42Ω,12.46V
2026.2.1↓(2ヶ月経過)
SOH:93％,SOC:55％,CCA:638A,R:4.71Ω,12.33V
2026.2.15↓★HBR−1000設置
SOH:98％,SOC:70％,CCA:668A,R:4.48Ω,12.42V
2026.3.1↓(3ヶ月経過)
SOH:98％,SOC:68％,CCA:649A,R:4.62Ω,12.41V
2026.3.15↓
SOH:99％,SOC:73％,CCA:676A,R:4.44Ω,12.44V
2026.4.2↓(4ヶ月経過)
SOH:95％,SOC:85％,CCA:680A,R:4.60Ω,12.51V
2026.4.16↓
SOH:100％,SOC:96％,CCA:682A,R:4.41Ω,12.58V
2026.5.1(5ヶ月経過)↓
SOH:98％,SOC:60％,CCA:670A,R:4.47Ω,12.36V
2026.5.15↓
SOH:97％,SOC:81％,CCA:664A,R:4.52Ω,12.49V

■SOH : State Of Health
【健康状態 新品時100％】
　70%以下は交換を覚悟
■SOC : State Of Charge
【充電量】
　満充電100％～カラっ欠0％
■CCA : Cold Cranking Ampere
【エンジン始動性値】
　SOHをA(電流値)でみたもの
■R : Resistor
【内部抵抗値】
　新品バッテリーは5.0ｍΩくらい
　20ｍΩ以上は交換を覚悟
■VOL : Volt
【電圧値】
　12.5～13.0Vなら可　

★バッテリーはここ↓で死ぬ？！
・抵抗値が8mΩを超えた冬になる前のタイミング
・CCA値の劣化傾向を感じた半年以内

#CCA
#バッテリー
#バッテリーテスター
#ATLASBX
#KONNWei
#KONNWEI
#KW650
#KW600
#クランキングテスト
#HBR−1000
#サルフェーション除去

2026.5.1(5ヶ月経過)↓
SOH:98％,SOC:60％,CCA:670A,R:4.47Ω,12.36V

【バッテリー計測】日付
バッテリーテスター
猿果バッテリー報告
KONNWei KW650 HBR−1000

横浜スタジアムに行く方が使う東横線・みなとみらい線に使われている車両に山本選手の画像が。



車両に画像が出てるのは当然チームの中心選手です。
トレードは突然決まるし当人が一番驚いたと思います。

5/10の甲子園での阪神戦はスタメン出場で3日後にはホークスの選手としてスタメン出場。ピッチャーも対戦相手のこともほぼ知らない中で試合に出ています。
柔軟性があって切り換えのできる人は素晴らしいですね。

優勝常連のホークスですが今シーズンは少し停滞気味。勝ちにこだわるチームは選手補強も強引。


報道をコピーします↓

5月12日午前8時に電話を受け、同9時30分にDeNAの球団事務所でトレードを告げられました。同日に移籍会見に臨み、仲間に別れを告げて夜には福岡入り。

13日は午前中にみずほペイペイドームで入団会見を行い、背番号「39」のユニホーム姿を披露。

〈ここまで〉

告げられたその日に福岡入りとはトレードの容赦なさを感じます。

告知翌日のホークスの試合にユニフォームができてたので、4,5日前には両チームの中で話しがついてたのでしょうね。

巨人→ロッテにトレードした澤村投手はユニフォームが間に合わず、最初の登板は違う選手の着てました。(その試合を現地で観てます)