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今週末の幸田サーキットアタック第３戦の受理メールが来ていましたが･･･。

やっとドライで走れそうな雰囲気♪

ちょっとエントリー数が減少してしまっているのは残念ですが･･･。

来週のＧ６は満員御礼のようですね。
キョウセイのコントロールタワー前の屋根下に大入の垂れ幕がかかることでしょう。
エントリーリストも発表になってましたが、クラスの出走順てどういう法則性？？
去年のカーアイランドラウンドもクラス順がオリジナリティにあふれてたようですが、今年はさらに加速してるように思えます･･･。
あんまり最後の方の出走だと片づけが遅くなっちゃう(笑)


さて、明日はサーキットアタック前に幸田のフリー走行に行ってみようと思います。

打ち替えたサスペンションブッシュの効果も確認したいし。
バージョンアップしたLaplaceView.net（ラプラス君の解析ソフト）では横Ｇ縦Ｇがグラフ表示されるようになったようですし、さらに解析に幅ができそうです。
縦横Ｇが表示できるってことは、タイヤの摩擦円も描けそうですよね。
またそういったバージョンアップがあるかも(^-^)

届いとりました。

「DIREZZA CUP Gymkhana」
というのはJAF近畿ジムカーナ選手権 第２戦の副題ですね。

エントラントリストはweb上で発表です。

しかし、また日曜日は雨マークのようですので、
受理書届く前にキャンセルしよっかなぁとか思ってたのに、来ちゃったよ(笑)

ゲートオープン7時で受付7時20分～と、いつもよりのんびり開始のようです。
ＥＴＣ通勤割引開始時間6：00に亀山通過しても余裕で着けますね。これは助かります(^-^)


さて、もう一種類。

ＫＣテクニカより、
「奥伊吹チャレンジカップ2009」の案内が来てました。
しかも前回トリプルエントリーしたせいか３通も(笑)

軽自動車オンリーのジムカーナ大会です。
開催場所が「奥伊吹スキー場 ジムカーナ特設コース」
Ｇ６プレジャーラウンドや練習会ではよく使われている場所ですが、
軽自動車イベントでは初じゃないですかね？

年間４戦あるようです。
どっか、都合が合えばまたトリプルエントリーするか･･･？(笑)

幸田サーキットアタック第２戦（土曜日）
と
Ｇ６ジムカーナ 中部・関西シリーズ第１戦（日曜日）

申込期間終了で、各イベントともフルグリッドとはいかなかったようです。

やっぱり、３月のイベント集中はいくら好景気だったとしてもキツイか？(^^;
全日本ジムカーナも来週開幕なんですよね～。

Ｇ６はＳタイヤクラスがたったの１台エントリー･･･。
メダル取り放題（？）でしたね･･･。


地区戦での閉会式でも消える前のロウソクの輝きという話もありましたが、そうならないように頑張っていきたいところです。

さらに、今年のＪＡＦ ＣＵＰにはＬ（レディース）とＳ１５００が設定されるそうですので、中部のＳ１５００ドライバーも近畿に遠征して盛り上げよう！というお話も。

・・・Ｂクラスはやっぱり無いのね・・・(^^;

3月に入った途端、開幕戦！

去年のような雪で延期ということもなさそうです。


一瞬、「ゼッケン１６」の表示に、
おおっ！今年は１６台もＢ１クラスに！？

と、喜びかけましたが、同封のエントラントリストを見てちょっとがっかり･･･。
出走順が、Ｎ１～Ｂ１～Ｎ２～Ｓ１～Ｌ～Ｎ３～Ｓ２～Ｎ４～Ｓ３です。
そういえば去年もＴＳＣＯ主催のときはこの出走順でしたね。

ということで、Ｂ１クラスは７台のエントリーのようです。

あらら～？ちょっと減っちゃいましたね･･･。
雨漏れ選手は脱退宣言を出されていましたが、某草選手も見当たりません･･･。
み○りんのコンサート優先というのは本当だったんだ！(笑)


エントラントリストには参加車両の排気量が記載されてたんですが・・・。
規定上、２本とも同タイムの場合排気量の少ない車両の選手が上位になるので、
1cc単位で申込時に申告書に書くわけです。
過給器付はそれに係数1.7を掛けた数値になります。
僕のクルマだとＫ６Ａエンジンは６５８cc×１．７＝１１１８．６≒１１１９ccで申請します。
同じカプチーノでもＦ６Ａ搭載車だと６５７cc×１．７＝１１１６．９≒１１１７ccで、
同タイムだったらＦ６Ａエンジン車の勝ち！なんですね～。
さらにＮＡだったら文句無しｗ

他クラスのＮ３では、
ＭＲ２（ＳＷ２０）ターボは３３９７cc、
ＮＳＸ（ＮＡ１）は２９７７cc、
ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）は２２２４cc、
Ｓ２０００（ＡＰ１）は１９９７ccと、排気量ではＳ２０００が有利！

Ｎ４は、
ランサー（ＣＴ９Ａ）３３９５cc
インプレッサ（ＧＤＢ）３３８９ccとインプレッサ有利！！


なんて書いたけど、排気量で優劣決まったのまだ見たことないヨ(笑)

幸田サーキットアタックはメールで、
エンジョイクラブグランプリは封筒で届きました。

14日(土)の幸田サーキットアタック第1戦、
去年の開幕戦は途中から雪
今年は雪はなさそうだけど、雨か・・・？

RE-11を新品投入した一戦は絶大な威力を発揮してくれたけど、その後はサッパリ･･･。
なるようにしかならないけど、出来れば降らないで～～(´Д｀;;)



15日(日)は鈴鹿南コースでエンジョイクラブグランプリ
Ｋクラス　ゼッケン８でした。
今年はちょっとＫクラスも増えたのかな？
(エントラントリストは入っていませんでしたが･･･)
今年はGAMMAさんと追いかけっこできるといいな(^-^)