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幸田サーキットアタック 第２戦の受理メールが届いてました。

SOMOSさんからのキョウセイシリーズシムカーナや幸田サーキットアタックの受理通知はe-mailでやってきます。
まぁ、最近ではe-mailアドレス持ってない人もいないということでしょう。

確か、申込書出す時に参加クラス書き忘れたんでした^^;
クラスⅡで手続きしてもらえてたようです。
紺色CJさん、お手数をお掛けしましたm(_ _)m

本戦の前に幸田を走ってみよう！ということで知り合いのＭＲ２乗りと明日にでも行ってみる予定です。

届いてました。成立していると考えてよいのかな・・・？

去年は主催者さんから「B1クラス現在4名しかいませんので不成立になりますが、どうしますか？」
という電話があって慌てましたからねぇ^^;
(Ｍ木田さんが増援を手配してくれたおかげで事なきをえましたが…)

主催の２＆４さんのＨＰにある特別規則書を見る限り、当日はテストラン無しなんですかね～。
チャンピオン戦でも主催者によってあったりなかったり。
テストランは慣熟歩行もなしで行われるせいかクラッシュ率高いし、時間も取られるし、主催側にもリスクが高いのかもしれませんね。

自分の参加するクラスはＢ１クラス。
大概このクラスは出走が一番最初です。(去年の第１戦は違いましたが)
受理書に書いてある「受理Ｎｏ.５」をゼッケンと捉えるなら最初の出走ってことでしょうね。

さて、いかにして２本目に繋げる１本目の走り、そして、いかにして１本目を活かす２本目の走りができるか…。

こればっかりは、本番でないと練習できないんですよね～。(変な日本語だｗ)

届きました。

むぅ。

エントラントリストが同封されてたんですが、
軽自動車クラスの参加台数が昨年に比べ減少傾向ですね…。
2007年は13台だったＫクラスでしたが、今年は5台。
「かっぷんちょ」の方々も参戦されてない様子。うーん、残念・・・。

とはいえ、近畿の同じクラブ員で最強の手駒の一人が参戦しています。
(将棋の駒でいうと「飛車」！某の方が「角」でしょうか。僕なんていいとこ「桂馬」。ぃゃ勝手にそう思っただけｗ)
次週の近畿地区戦の前哨戦でしょうか。

兎も角、気合入れてかないといけませんな！

一通のはがき。

Ｋ－ＣＡＲスペシャルジムカーナ Ｒ５
　　　　　　　　　　　　　　　　2007.12/2(日)鈴鹿 南コース
　　　　　　正 式 受 理 書
貴殿の参加申込を正式に受理致します。

と書いてありました。

さらにその下に、

備　　鈴鹿共済会会費　￥1000- 不足
考　　受付の際に持参して下さい

と・・・。

フフフ…。予想通りですよ(￣ー￣)
確信犯というか、ＳＭＳＣ会員(鈴鹿モータースポーツクラブ会員)なのですでに鈴鹿共済会会費は納付済みなのです。
当日の受付では会員証を提示すればいいはず。多分…。
まぁ、それだけなんですが・・・^^;
こうやって受理書が来ると少しづつもうすぐだぁ～！と気分が盛り上がってワクワクしてくるんですよ♪


さて今日は給油もしたので、ちょっと燃費計算。
先回入れたのがＧ６フェスティバルの前で、ジムカーナ本番走行２本と美浜までの移動、通勤少々、名阪ＳＬまでの往復で、422km。
給油量＝24.56L
　　　　　　　　　422÷24.56≒17.2
1リットル当たりの走行距離　17.2km　ってことですか。
寒くなってきてるので遠出が多かった割りにイマイチ伸びませんね。
夏場にエアコン付けずに高速道路100km/h巡航すれば22km/Lくらいは出てたのに。
スズスポK100キット+e-manageはこんなものでしょうかね？
しかし、ガソリン高い・・・(＝＝;