まるわらのブログ一覧

福井県のスキー場駐車場でジムカーナのクラブミーティング。

２段ある駐車場の上側に先に到着したクラブ仲間がコースを設営。
下側でもミーティングが開催されており、
雨の中にもかかわらず、
「雁が原スキー場」は大賑わい。





折角のウエット路面なので、ポリタンクを持ち出して
ウエットセッティングの練習とデータ取り。



トランクに40kg相当の重りを載せた時と、乗せない時。
ラプラス君にその差はデータとして現れるのか･･･。


確かにラプラス君のデータとして出ていましたが・・・、
それ以上に乗り味が全然違う･･･(汗)

ウエイトを積んだカプチーノはトルクの無いＭＲ２のよう。
ウエイト搭載状態ではトラクションが増しているからでしょうが、リヤの滑り出しと食いつきがハッキリしすぎてとてもコントロールしずらい。
走らせ方を変えて真っ直ぐ走らせないと振り回されて逆にタイムが出ません。
また、ＭＡＸブーストを低めに設定するとあまりトラクションの恩恵がありません。
ＬＯＷブーストでの真っ直ぐ加速ではそれほど差が出ないのです。
ＨＩＧＨブーストでインターセプトポイント近辺からタイヤが空転し出すのを、ウエイト搭載時では少し抑えてくれます。
が、コーナリング立ち上がりなどの横Ｇが残った状態ではウエイトの遠心力と相殺されてあまりメリットがないような･･･。
完全にラインを真っ直ぐ加速できるようにしないと効果を得られないようですね。


どうやら、ウエイト云々よりか、走らせ方のほうが重要だったり・・・。

助手席に積むのも試したいところですが、
雁が原はお昼ごろから天気が回復してドライに。
またいずれ・・・。